Kad ir kuriai bendrovei būtų sudaryta „Stingray“ sutartis, ji turi sugebėti pristatyti 15 000 svarų degalų naikintuvams 500 mylių atstumu nuo vežėjo.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Tiek daug kiek Tokių orlaivių būtų pagaminti 76 sutarties laimėtojas, rašo „The Washington Post“, ir tikimasi, kad jie tai padarys prisijungti prie jų brolių robotų ir pradėti veikti 2020 m. viduryje. Tikėdamasis išvengti brangus boondoggle kaip ir F-35 Joint Strike Fighter programa, karinis jūrų laivynas „skris prieš pirkdamas“ įsigydamas keturis prototipus, kad užtikrintų, jog orlaivis atitiks programos specifikacijas.
Šis konkretus dronas dar neskrido, nors „Boeing“ teigia, kad jis visiškai funkcionalus. Toliau – variklio bandymai ant žemės ir valdymo praktika ant denio.
„General Atomics“ savo dalyviui išleido tam tikrą koncepciją, paremtą „Sea Avenger“ programa, tačiau „Boeing“ yra pirmasis, kuris demonstruoja tikrąjį prototipą. „Boeing nešančius lėktuvus kariniam jūrų laivynui pristato beveik 90 metų“, – sakė išėjęs į pensiją admirolas Donas „BD“ Gaddis iš „Phantom Works“. „Mūsų patirtis suteikia pasitikėjimo mūsų požiūriu. Būsime pasirengę skrydžio bandymams, kai bus sudaryta inžinerijos ir gamybos plėtros sutartis.
Stingray programa palaikys operatoriaus pagrindu F/A-18 Super Hornet naikintuvai, EA-18G Growler elektroniniai atakos lėktuvai ir F-35C Lightning II Joint Strike Fighters. „MQ-25 suteiks mums galimybę išplėsti oro sparną tikriausiai 300 ar 400 mylių už tos vietos, kur paprastai einame“, – sakė viceadmirolas Mike'as Shoemakeris. interviu laivyno žurnalui Bylos nagrinėjimas. „Tai padidins oro sparno pasiekiamumą, o kai sujungsime tai su papildomais perkamais ginklais, gausime įspūdingą pasiekiamumą.
Kaip pažymi „The War Zone“ tinklaraštis, MQ-25 programa labai reikalinga pakeisti dabartines F/A-18E/F Super Hornets vykdomas degalų papildymo iš oro užduotis. Dėl beveik nepertraukiamo veikimo įtampa paveikė „Super Hornet“ orlaivių efektyvumą, nes tik 30 procentų jų yra pasirengę kovai.
„Per pastaruosius kelerius metus [Super Hornet] bendruomenės pasirengimo lygis mažėjo“, – lapkritį Kongresui sakė Shoemaker. „Buvome priversti rizikuoti techninės priežiūros ir gamybos srityse.
Galutiniai pasiūlymai kariniam jūrų laivynui iš visų trijų bendrovių turi būti pateikti iki sausio 3 d.
Redaktorių rekomendacijos
- „Korean Air“ pirmasis vežėjas, naudojęs bepiločių orlaivių spiečių orlaivių patikrinimui
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
