Būsimas BMW 7 serijos dizainas yra nepaprastai svarbus Vokietijos automobilių gamintojui. Su patraukliais, technologiškai pažangiais konkurentais, tokiais kaip naujoji Mercedes-Benz S klasė, ir galingu našumu varžovai, tokie kaip Jaguar XJR, 2016 m. 7 serija turi pakelti kartelę stiliaus, efektyvumo ir vairavimo požiūriu dinamika.
Dabar, kai BMW paskelbė savo šeštosios kartos flagmano techninių atnaujinimų sąrašą, matome, ar „Bimmer“ padarė pakankamai.
Vienas iš svarbiausių skirtumų nuo dabartinio automobilio yra 130 kilogramų/286 svarų praradimas dėl didelio anglies pluoštu sustiprinto plastiko (CFRP) naudojimo. Pertvarkytos 7 serijos konstrukciją įkvėpė intensyvus CFRP naudojimas BMW i serijos modeliuose.
Susijęs
- Verslas priekyje, 31 colio televizorius gale. BMW elektrinis i7 yra peržiūros kambarys ant ratų
- BMW parodoje CES 2022 demonstruoja elektromobilį su besikeičiančiais dažais
- Kodėl automobiliai be vairuotojo yra negražūs ir kaip BMW planuoja tai pakeisti
Toliau variklis ir transmisija. Nors oficialių galios specifikacijų neturime, žinome, kad 2016 m. bus galima įsigyti lengvesnį, efektyvesnį 3,0 l TwinPower turbininį šešių cilindrų variklį. Pranešama, kad pradinio lygio variklis bus 2,0 litrų keturių cilindrų, vėliau bus pristatytas hibridinis variantas. Įdomiausia, kad 760i naudos 6,6 litro dviejų turbinų V12 iš Rolls Royce.
Nepriklausomai nuo variklio pasirinkimo, visi nauji 7 serijos modeliai bus suporuoti su optimizuota BMW Steptronic versija aštuonių greičių automatinė pavarų dėžė perjungiama naudojant navigaciją (technologija, kuri taip pat yra iš Rolls-Royce).
Kalbant apie važiavimo dinamiką, BMW pristato dviejų ašių pneumatinės pakabos sistemą, kuri automatiškai išsilygina ir dinamiškai reguliuoja amortizatorius. Siekdamas išnaudoti visas naujosios sistemos galimybes, BMW savo pasirenkamame vairavimo valdymo bloke pridėjo adaptyvųjį režimą, kuris naudoja vairuotojo įvestis pakabos elgsenai reguliuoti. Iš esmės, kuo agresyviau važiuoji, tuo važiavimas tampa kietesnis, ir atvirkščiai.
Viduje BMW pridėjo naujų funkcijų savo „iDrive“ informacijos ir pramogų sistemai. Jutiklinis ekranas buvo integruotas, kad būtų galima valdyti visas patogumo funkcijas, o nauja „Gesture Control“ sistema leidžia iš anksto nustatytais rankų judesiais valdyti tam tikras informacijos ir pramogų funkcijas.
Galiausiai, saugumo ir patogumo technologija buvo žymiai patobulinta. Dabar galite pastatyti 7 seriją naudodami BMW ekrano raktą, kai esate ne transporto priemonėje. O kad nesugadintumėte visiškai naujo anglies pluoštu lengvinto kėbulo, BMW pridėjo keletą naujų saugos gėrybių. Standartinė įranga – tai galinio susidūrimo prevencijos sistema ir įspėjimai apie kryžminį eismą. Už papildomą mokestį galite pridėti vairo ir krypties valdymą (vairas pats susireguliuos, kad liktų juostose), įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos ir aktyvi šoninio susidūrimo prevencija.
Turint šią naują informaciją, savaime suprantama, kad oficialus naujos kartos 7 serijos pristatymas yra visai šalia.
Redaktorių rekomendacijos
- 2024 m. BMW i5 pristatytas kaip pirmasis elektrinis 5 serijos automobilis
- Visiškai elektrinis BMW i7 yra namų kino teatras ant ratų
- „Apple Watch Series 7“ bus išleistas ribotu kiekiu kartu su „iPhone 13“.
- Pradinio lygio BMW 2 serijos „Gran Coupe“ mažoje pakuotėje yra didelės technologijos
- BMW pristato kitą 4 seriją su koncepciniu automobiliu, kurį mylėsite arba nekęsite
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
