Yra kažkas apie Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 kuri pritraukia derintojus. Iš Brabusas į Dartz, atrodo, kad kada nors automobilio pritaikymo įrankis pabandė suteikti šiai ir taip neįprastai transporto priemonei unikalų posūkį.
Naujausias sureguliuotas 6 × 6 yra iš „Mansory“, kompanijos, žinomos dėl itin pažangių projektų, tokių kaip a 740 arklio galių Rolls-Royce Wraith, arba a 1600 AG Lamborghini Aventador.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Palyginti su tais automobiliais, „Mansory G63 AMG 6×6“ atrodo keistai santūrus. Žinoma, ant jo yra didelis gaubtas ir žibintai ant stogo, tačiau ši versija neatrodo beprotiškesnė už standartinį šešiaratį visureigį, kurio pagrindu ji sukurta.
Po gaubtu – kita istorija. „Mansory“ padidino 5,5 litro V8 su dviem turbokompresoriais galią nuo 536 AG ir 560 svarų pėdų sukimo momentą iki 828 AG ir 737 svarų pėdų.
Papildomą galią suteikia nauja išmetimo sistema ir įvairios patobulintos variklio vidaus dalys. Dėl to G63 AMG 6 × 6 turėtų būti teisėtai greitas, nors ar tai geras dalykas, priklauso nuo savininko ir jo draudimo bendrovės.
Viduje „Mansory“ modifikacijos apima papildomą anglies pluošto gabalėlį, taip pat skirtingą odą, „Alcantara“ ir medinę apdailą, skirtą sureguliuotam sunkvežimiui suteikti unikalią išvaizdą.
Panašu, kad „Mansory G63 AMG 6×6“ ras bent vieną klientą; sunku pervertinti automobilių pirkėjų skaičių, turinčių daugiau pinigų nei skonio.
Tikrasis klausimas yra toks: pagaminus tiek mažai 6x6 ir tiek daug derintuvų, kurie laukia, kada galės juos įsigyti, ar kas nors išliks sandėlyje?
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
