„Sony“ pristatė savo pirmąjį automobilį, Vision-S, kaip futuristinis prototipas CES 2020. Daugelis technologijų įmonių kalba apie išsišakojimą į automobilių pramonę, tačiau „Sony“ įsitraukė tyliai ir be įspėjimo. nugalėjo net Apple prie smūgio. Ne vienas užmigti ant laurų – jis pradėjo leisti elektrinį sedaną Europoje.
Koncepcinio automobilio kūrimas yra sudėtingas ir brangus, tačiau sukurti tokį, kuris važiuotų, važiuotų, sustotų ir būtų legaliai važinėtis Europos keliais, iššūkis didėja eksponentiškai. „Sony“ taip pat nepasirinko lengviausios vietos pradėti „Vision-S“ bandymus viešuosiuose keliuose. Jis paleido prototipą Austrijoje, todėl vairuotojai bandytojai turi kovoti su siaurais kalnų keliais, priekinių žibintų gausiu sniegu ir šalčio temperatūra, kuri labai kenkia automobilio sistemoms.
VISION-S | Bandymai viešuosiuose keliuose Europoje
Galite manyti, kad „Sony“ išbandys „Vision-S“ savo gimtojoje Japonijoje, tačiau ji pradėjo procesą pačioje Alpių širdyje. nes bendradarbiauja su Grace, Austrijoje įsikūrusia „Magna Steyr“, viena didžiausių pasaulyje pagal sutartis gamintojų ir inžinierių firmų. Ji taip pat pasitelkė Bosch ir Valeo pagalbą, kad pasiektų savo automobilių kūrimo tikslus.
Susijęs
- „Mercedes-Benz Vision One-Eleven“ koncepcija įkvėpimo ieško praeityje
- Pradedant nuo 40 000 USD, kompaktiškas „Volvo EX30“ bus pigiausias ir greičiausias elektromobilis
- Privalumai ir trūkumai perkant naudotą elektromobilį
Vizualiai neatrodo, kad „Vision-S“ labai pasikeitė nuo jo pristatymo Las Vegase, tačiau po lakštiniu metalu daug kas pasikeitė. Pasak bendrovės AI Robotics verslo grupės vyresniojo viceprezidento Izumi Kawnishi, inžinieriai padidino jutiklių skaičių iki 40. Jie taip pat pagerino automobilio tinklo galimybes. Nebuvo paminėta, ar jėgos agregatas, kuris yra visiškai elektrinis, pasikeitė per pastaruosius metus.
VISION-S | Indėlis į mobilumo evoliuciją
Panašiai „Sony“ tiksliai neatskleidė, kas laukia „Vision-S“, tačiau labai daug pastangų ji įdeda. Tikslus prototipo derinimas aiškiai rodo, kad jis rimtai ketina greičiau patekti į automobilių pramonę vėliau. Dar reikia pamatyti, ar ji perleis savo akcijų tiekėjų srityje tokioms konkuruojančioms įmonėms, kaip Harman, arba jei ji sieks užsidirbti vietą prie automobilių gamintojų stalo šalia tokių kompanijų kaip „Ford“, „General Motors“ ir Tesla.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Magna Steyr“ jau žino „Vision-S“ viduje ir išorėje, todėl padeda „Sony“ jį paversti realybe, todėl ji galėtų susitvarkyti su gamyba, jei sedanui bus uždegta žalia šviesa gamybai. Šiuo metu ji gamina G klasės Mercedes-Benz, Toyota Supra ir BMW Z4. Aišku, kad projektas čia nesibaigia. „Sony“ pabrėžė, kad nori patobulinti informacijos ir pramogų sistemą, visų pirma pridedant naujų pramoginių funkcijų.
Redaktorių rekomendacijos
- „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
- Pigiausi elektromobiliai, kuriuos galite nusipirkti
- Kokie yra skirtingų tipų elektromobilių įkrovikliai?
- Kiek kainuoja elektromobilio akumuliatorius?
- „Mercedes“ pagaliau pristato elektrinį furgoną į JAV
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
