Daugiažodžiu tinklaraščio straipsnis, Tesla gyrėsi sukūrusi geriausią Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) kada nors išbandytą automobilį. Jis išdidžiai demonstravo 3 modelisPenkių žvaigždučių avarijos testo įvertinimas, o elektrinis sedanas buvo pripažintas automobiliu, turinčiu mažiausią traumų tikimybę. Tai patvirtina duomenys. Teiginiai iš pradžių nebuvo tikrinami – Tesla šį įrašą paskelbė savaitgalį – tačiau neilgai trukus agentūra pateikė atsakymą.
Pasirodo, kad „Model 3“ iš tiesų yra saugus, kaip rodo avarijos testų duomenys, tačiau NHTSA pabrėžė, kad jo vertinimo sistema neviršija penkių žvaigždučių.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Penkių žvaigždučių įvertinimas yra aukščiausias saugos įvertinimas, kurį gali pasiekti transporto priemonė. NHTSA neskiria saugumo charakteristikų, viršijančių šį įvertinimą, todėl tarp tų transporto priemonių, kurios būtų įvertintos penkiomis žvaigždutėmis, nėra „saugiausios“ transporto priemonės. rašė agentūra savo oficialioje svetainėje. Jame „Tesla“ nebuvo konkrečiai paminėta, tačiau pranešimo laikas ir „Tesla“ pretenzijų pobūdis nekelia abejonių, kad pareiškimas yra atsakas Kalifornijoje įsikūrusiai įmonei.
Penkių žvaigždučių saugos įvertinimas yra įspūdingas pasiekimas, ir tai lengviau pasakyti nei padaryti. Dėl to „Model 3“ yra vienas saugiausių naujų automobilių, parduodamų Amerikoje. Duomenys, kuriuos surinko NHTSA (ir analizavo Jalopnikas) rodo, kad 3 modelis turi mažesnę traumų tikimybę nei bet kuris automobilis, išbandytas nuo 2011 m. Tačiau gana ilgame naujų ir vėlyvų modelių automobilių, turinčių penkių žvaigždučių saugos įvertinimą iš NHTSA, sąraše taip pat yra 2013 m. Subaru Legacy, 2015 Audi A4, 2017 Mercedes-Benz E-Class, 2018 Subaru Impreza, 2018 Volvo S60 ir 2019 Buick LaCrosse.
Tai ne pirmas kartas, kai Tesla pakėlė antakius NHTSA. 2013 m. jis iškovojo rekordinį 5,4 žvaigždutės saugos įvertinimą, kurį pelnė „Model S“. Šis pasiekimas padarė S saugiausiu nauju automobiliu Amerikoje, teigė bendrovė. NHTSA greitai įžengė priminti Tesla pareigūnams, kad nėra tokio dalyko kaip 5,4 žvaigždutės saugos įvertinimas. Ji taip pat nustatė naujas gaires, draudžiančias automobilių gamintojams reklamuoti aukštesnį nei penkių žvaigždučių balą.
Bloomberg atkreipia dėmesį į tai, kad bendrovės, kurios pateikia ekstravagantiškus teiginius apie avarijų testų reitingus, gali turėti problemų su kitomis agentūromis, įskaitant Federalinę prekybos komisiją. Tai paskutinis dalykas, kurio šiuo metu Teslai reikia, jis jau nusileido neteisingoje pusėje Vertybinių popierių ir biržos komisijos, tačiau nėra požymių, kad FTC imsis veiksmų prieš įmonę.
Atnaujinta 2018-10-10: Pataisyta istorija, kad atspindėtų, kad Tesla 3 modelį pavadino geriausiu NHTSA automobiliu, o ne saugiausiu automobiliu, ir pridėta informacijos apie avarijų bandymų duomenis.
Redaktorių rekomendacijos
- Tesla atšaukia 363 000 savo transporto priemonių dėl saugumo problemų
- „Tesla“ vairuotojas, naudojantis „Autopilot“, įtariamas DUI, atsitrenkęs į Arizonos policininko automobilį
- „Tesla“ savininkai kaltina savo automobilius staigiu netyčiniu įsibėgėjimu. Ar tai tiesa?
- Tesla Kinijoje samdo dizainerius, kad sukurtų savo pirmąjį miesto automobilį
- Tesla savo automobilius moko kalbėti su pėsčiaisiais britišku akcentu
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
