„Tesla Cybertruck“ pasirodys kaip vidutinės galios „Ford F-250“ konkurentas

click fraud protection

Kai vaizdo įrašas apie a Tesla Cybertruck vs. „Ford F-150“ virvės traukimas pasirodė internete, daugelis teigė, kad kova nebuvo sąžininga, nes Kalifornijoje įsikūrusi elektromobilių kompanija susiejo palyginti paprastą, galiniais ratais varomą geriausiai parduodamos Amerikos transporto priemonės variantą su pirmuoju paimti. Vienas iš aukščiausių „Tesla“ vadovų netiesiogiai pripažino, kad jie net nėra tame pačiame segmente.

„Nors mes dar nepradėjome gaminti Cybertruck, tikimės, kad jo vilkimo galia nuo 7 500 iki 14 000 svarų ir labai tikėtina atitikti 2B-3 klasės vidutinės galios transporto priemones“, – paaiškino „Tesla“ vyresnioji patarėja politikos klausimais Sarah Van. Cleve laiške parašytas Kalifornijos oro išteklių valdybai (ARB) ir gautas Automobilių naujienos.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Leidinys atkreipė dėmesį į sunkvežimius, kurie įkrenta 2B klasė kurių bendrasis svoris (didžiausias transporto priemonės eksploatacinis svoris) yra nuo 8 501 iki 10 000 svarų. Tai lygis virš F-150, o tai yra

2a klasės modelis; čia rasite didesnių modelių, tokių kaip F-250, Ram 2500, ir Chevrolet Silverado/GMC Sierra 2500 dvyniai.

Atsižvelgiant į tai, Tesla kartojami teiginiai, kad Cybertruck išpūs F-150 tiesiai iš vandens, tampa nereikšmingi, netikslūs ir klaidinantys. Ir sunkvežimis atrodo daug mažiau pajėgus lyginant su F-250. 2020 m. modelio maksimali naudingoji apkrova yra 4 260 svarų, o tinkamai įrengtas jis gali vilkti iki 22 800 svarų. „Cybertruck“ registruojasi atitinkamai 3 500 ir 14 000. Dėl 39 000 USD bazinės kainos jis yra brangesnis nei F-250, kurio kaina prasideda nuo 33 705 USD ir kuris yra plačiai prieinamas visoje šalyje.

„Tesla“ įkūrėjas ir generalinis direktorius Elonas Muskas teigė, kad yra atviras idėjai pagaminti antrą, mažesnį pikapą. „Ilgalaikėje perspektyvoje tikriausiai prasminga statyti mažesnį Cybertruck“, „Twitter“ parašė jis netrukus po modelio pristatymo. Kompaktiškesnis modelis gali nusileisti tame pačiame segmente kaip ir F-150, arba gali judėti toliau į Ranger teritoriją.

„Ford“ vystosi elektrinė naujos kartos F-150 versija turėtų pasirodyti 2020 m., tačiau yra tikimybė, kad jis nekonkuruos toje pačioje kategorijoje kaip Cybertruck, nors mes tikrai nesužinosime, kol jis debiutuos. Galiausiai tai gali priklausyti nuo naudojamo akumuliatoriaus svorio. Ir kitame spektro gale Bollingerio B2 yra laikomas 3 klasės sunkvežimiu, todėl jis bus išdėstytas segmente virš Cybertruck, kur Chevrolet Silverado 3500, Ram’s 3500, o šiuo metu karaliauja Ford F-350.

Redaktorių rekomendacijos

  • Po dvejų metų vėlavimo „Tesla“ demonstruoja pirmąjį „Cybertruck“.
  • Tesla Cybertruck rinkinys vasaros pristatymo renginiui
  • Elonas Muskas pradeda „Cybertruck“ pajudėti prieš svarbų „Tesla“ atnaujinimą
  • „Tesla Cybertruck“ vėlavimas reiškia, kad jis pasirodys tik kitais metais
  • 2022 m. „Ford F-150 Lightning“: Amerikoje perkamiausia transporto priemonė varoma elektra

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.