„Ford“ pagaliau pakeitė „Sync 3“ informacijos ir pramogų sistemą į „Sync 4“.

Po sudėtingos pradžios su savo ankstyvosiomis informacijos ir pramogų sistemomis „Ford“ pasiekė mielą vietą su „Sync 3“. Sistema buvo naudojama visoje „Blue Oval“ serijoje, nuo Mustangas prie Linkolno aviatorius. Tačiau net geros technologijos negali tęstis amžinai. „Ford“ skelbia savo naująjį „Sync 4“. informacijos ir pramogų sistema turi dvigubai didesnę skaičiavimo galią nei „Sync 3“, taip pat daug daugiau funkcijų.

Kapitalinis remontas prasideda nuo naujos grafikos, kuri pritaikoma prie skirtingų jutiklinių ekranų, naudojamų įvairiose „Ford“ transporto priemonėse. Tai išsprendžia „Sync 3“ problemą, nes senosios sistemos grafika buvo šiek tiek paprasta, o sąsaja atrodė taip pat, nesvarbu, ar naudojote pradinio lygio Ford arba 100 000 USD Linkolno navigatorius. Padalinto ekrano sąranka dabar bus naudojama 12 colių jutikliniuose ekranuose, o didžiausias „Ford“ ekranas – 15,5 colio – gausite „prisitaikončias brūkšnelių korteles“, kurios tarnauja kaip nuorodos į dažnai naudojamas funkcijas. Tai leis vairuotojams, pavyzdžiui, pristabdyti arba praleisti dainas neatsidarius savo muzikos grotuvo meniu, pasak Ford.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Kaip ir naudojant „Sync 3“, „Sync 4“ veiks Apple CarPlay ir Android Auto suderinamumą, taip pat Waze ir Amazon Alexa integracija. Tačiau „Sync 4“ leis vairuotojams pasiekti šias funkcijas belaidžiu būdu, naudojant „Bluetooth“ arba „Wi-Fi“. Taip pat bus galimas belaidis telefono įkrovimas. „Sync 4“ taip pat apima „SiriusXM“ su 360L, palydovinio radijo bendrovės užsakomą funkciją.

Susijęs

  • Naujos kartos „Apple CarPlay“ varys visą jūsų automobilį, o tai leis naudoti visame ekrane naudojamų automobilių tendencijas
  • Kas yra Apple CarPlay?
  • „Porsche“ leidžia entuziastams sklandžiai pridėti „Apple CarPlay“ prie 50 metų senumo automobilių

4G LTE „Wi-Fi“ viešosios interneto prieigos taškas perkeliamas iš „Sync 3“, tačiau „Sync 4“ jį naudoja ne tik prijungimui prie įrenginių. Navigacijos sistema dabar remiasi interneto ryšiu, kad atnaujintų žemėlapį, o balso atpažinimo sistema naudoja debesų apdorojimą, kad atpažintų natūralesnę kalbą. Pasak Ford, „Sync 4“ „labai priklausys nuo debesies“, tačiau vis tiek turės daug integruotos apdorojimo galios signalo negyvoms zonoms. Sistema taip pat laikui bėgant galės sužinoti vairuotojo pageidavimus, tvirtina „Ford“.

„Sync 4“ bus paleista tam tikruose „Ford“ automobiliuose kitais metais, tačiau „Ford“ nenurodė, kurios transporto priemonės pirmiausia gaus sistemą. „Ford“ išleis per eterį (OTA) programinės įrangos atnaujinimai taip pat kitais metais. Tesla sukurta ši priemonė leidžia įmonėms atlikti pataisymus ir pridėti naujų funkcijų, kol automobilis stovi savininko važiuojamojoje dalyje.

Redaktorių rekomendacijos

  • GM planuoja laipsniškai atsisakyti Apple CarPlay, skirto elektromobiliams, ir visiškai integruoti Android
  • Kiekvienas automobilis suderinamas su Apple CarPlay
  • Apple CarPlay vs. Android Auto
  • 2021 m. „Hyundai Elantra“ yra hibridinis, prideda belaidį „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“.
  • Naujausia „Infiniti InTouch“ sistema pagaliau prideda „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“.

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.