Nepaisant tvirto įsipareigojimo dyzeliniai varikliai, Audi išprotėjo įkraunamas hibridas. Vokietijos automobilių gamintojas planuoja pristatyti a beveik kiekvieno modelio papildinio versija tai daro.
JAV papildinių paradas prasidės nuo 2015 A3 Sportback e-tron, bet kur jis nukeliaus?
Kalbėdamas su Auto Express, Audi valdybos narys, atsakingas už techninę plėtrą, dr. Ulrichas Hackenbergas paskelbė apie naują hibridinį jėgos agregatą, kuris debiutuos kompanijos flagmane A8 sedane.
A8 e-tron bus varomas 3,0 litrų TDI dyzeliniu V6 varikliu, sujungtu su elektriniu varikliu, kuris greičiausiai pagamins daugiau galios nei A3 e-tron. Su šiuo „Audi“ tikrai išnaudoja visas ekologiškų technologijų galimybes.
Tikimasi, kad jėgos agregatas išvys apie 363 arklio galias, daugiau nei dabartiniame A8 siūlomas 3,0 litrų benzininis V6. „Audi“ teigia, kad jis taip pat gali pasigirti tik 30 mylių atstumas tik su elektra.
Tikimasi, kad taupus flagmanas A8 e-tron pasirodys 2015 m. pradžioje. Ta pati jėgos pavara taip pat galėtų atsidurti A6, A7 ir Q7 e-tron versijose.
JAV pardavimo planai bus atskleisti kažkada po A8 e-tron debiuto, tačiau nuo tada, kai „Audi“ tokia dyzelinis evangelistas šioje Atlanto pusėje, atrodo, turi neblogų šansų padaryti kelionė.
Redaktorių rekomendacijos
- 2024 m. „Mercedes-AMG S63 E Performance“ pirmojo važiavimo apžvalga: didelio našumo papildinys
- Audi elektrinis 2022 Q4 E-Tron turi didelę techniką, daug vietos kompaktiškoje pakuotėje
- Jeep įkraunamas hibridas Wrangler tyliai slankstys lauke
- Stilingas „Audi“ E-Tron Sportback išmokys kitų EV naujų gudrybių
- Štai kaip Audi padidino elektrinio E-Tron važiavimo atstumą
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
