1 apie 10
The Lamborghini Huracán Evo debiutavo sausį su daugybe atnaujinimų, įskaitant galingesnį variklį ir naujas technologijų kryptis. Tai buvo tik laiko klausimas, kada Huracán Spyder kabrioletas bus apdorotas Evo, todėl nenuostabu, kad jis viešai debiutuos 2019 m. Ženevos automobilių parodoje.
Kaip ir „Huracán Evo“ kupė, „Spyder“ pakeitimai prasideda nuo palyginti nedidelių išorės stiliaus pakeitimų. Naujas priekinis buferis yra suporuotas su nauja galine gaubtu su aiškiais centriniais išmetimo antgaliais, panašiais į Huracán Performante, ir platus difuzorius, primenantis Huracán lenktyniniai automobiliai. Pakeitimus užbaigia naujas galinis spoileris. Pasak „Lamborghini“, kabrioleto stogą galima pakelti arba nuleisti per 17 sekundžių iki 31 mylios per valandą greičiu.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
5,2 litro V10 variklis sukuria tiek pat 640 arklio galių ir 442 svarų pėdų sukimo momentą kaip ir Huracán Evo kupė. Viduryje sumontuotas V10 sukasi visus keturis ratus per septynių greičių dvigubos sankabos transmisiją. „Lamborghini“ teigia, kad „Huracán Evo Spyder“ nuo nulio iki 62 mylių per valandą įsibėgės per 3,1 sekundės, o tai yra 0,2 sekundės lėčiau nei kupė. Manoma, kad didžiausias greitis bus kažkur į šiaurę nuo 200 mylių per valandą.
Susijęs
- Ženevos automobilių paroda atšaukta dėl koronaviruso protrūkio
- 2020 m. Audi E-Tron Sportback, RS Q8 patvirtintas 2019 m. LA automobilių parodoje
- Audi R8 V10 Decennium švenčia 10 cilindrų galios 10 metų sukaktį
Važiuoklės pranašumas yra galinių ratų valdymas ir sukimo momento vektorius, o tai turėtų leisti tiksliau valdyti. Jutiklių rinkinys, vadinamas Lamborghini Piattaforma Inerziale 2.0, yra perkeltas iš Huracán Evo kupė. Jutikliai teikia duomenis įvairioms automobilio sistemoms, nuo aktyvios pakabos iki traukos kontrolės, kad vairuotojas nepatektų į avariją. Taip pat šioje srityje padeda Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata – centrinis kompiuteris, kuris skraidydamas reguliuoja skirtingus transporto priemonės parametrus. „Lamborghini“ teigimu, jis toks protingas, kad iš tikrųjų gali numatyti kitą vairuotojo žingsnį.
„Huracán Evo Spyder“ taip pat turi tą pačią patobulintą informacijos ir pramogų sistemą kaip ir kupė, įskaitant 8,4 colio jutiklinį ekraną, valdymą gestais ir Apple CarPlay. Tai vienas iš protingiausių superautomobiliai rinkoje.
2020 m. Lamborghini Huracán Evo Spyder viešai debiutuoja 2019 m. Ženevos automobilių parodoje, o pristatymas prasidės šį pavasarį. Kainos prasideda nuo 287 400 USD arba maždaug 26 000 USD daugiau nei Huracán Evo kupė. Tikėtis galiniais ratais varomas Huracán modelius, kurie artimiausiais mėnesiais turės visais ratais varomų Evo modelių technologijų atnaujinimus.
Redaktorių rekomendacijos
- Ar „Amazon Alexa“ girdi jus per „Lamborghini Huracán Evo“ 610 AG V10?
- 200 mylių per valandą „Lamborghini Huracan Evo“ yra visiškai integruota „Amazon Alexa“.
- 2019 m. Ženevos automobilių parodoje, kurioje susiduria elektrifikacija, technologijos ir našumas
- Mamma Mia! Ženevos automobilių parodoje „Alfa Romeo“ pristatys naują modelį
- Bentley Bentayga Speed pralenkė Lamborghini Urus kaip greičiausias pasaulyje visureigis
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
