2015 m. Volvo S60L Twin Engine

„Volvo“ kitą savaitę vyks į Šanchajaus automobilių parodą, kur pristatys 2015 m. S60L T6 Twin Engine – naujausią įkraunamą hibridinį modelį. Neišmeskite piniginės, nes ilgos ašies bazės dujinis elektrinis S60 buvo sukurtas išskirtinai Kinijos rinkai ir nebus siūlomas Jungtinėse Amerikos Valstijose.

S60L įkraunama hibridinė pavara sudaryta iš 2,0 litrų keturių cilindrų variklio, sureguliuoto taip, kad generuotų 238 arklio galias, ir kompaktiško elektros variklio, kuris išvysto 68 arklio galias. Keturių ratų variklis siunčia galią priekiniams ratams per automatinę pavarų dėžę, o variklis sukasi tik galinius ratus. Ši sąranka užtikrina visų ratų pavarą pagal poreikį.

„S60L Twin Engine“ siūlo keturis važiavimo režimus, atitinkamai vadinamus „Pure“, „Hybrid“, „Power“ ir „Save“. Grynuoju režimu 2,0 litrų darbinio tūrio variklis išsijungia, o S60L gali nuvažiuoti vien tik elektra iki 32 mylių. Elektra kaupiama ličio jonų baterijoje, kurią įjungus į 230 voltų elektros lizdą galima išsikrauti per 3,5 valandos.

Susijęs

  • Štai kodėl negalėsite nusipirkti naujos vaizdo plokštės iki 2021 m
  • Kodėl CERN darbas su Volvo autonominiais automobiliais nebus labai svarbus

Hibridiniame režime keturių cilindrų ir elektros variklis veikia kartu, kad būtų galima pasiekti geriausią įmanomą dujų rida. Galios režimas išlaisvina visą pavaros galią, suteikdamas S60 306 arklio galių ir 405 pėdų svarų sukimo momentą. Pasirinkus „Power“ režimą, sedanas gali pasiekti 62 mylių per valandą greitį nuo sustojimo vos per 5,6 sekundės – tai yra maždaug puse sekundės lėtesnis nei „Polestar“ suderintas S60.

Galiausiai, kaip rodo jo pavadinimas, taupymo režimas išjungia elektros variklį ir taupo akumuliatoriaus bloke sukauptą elektros energiją. Taupymo režimu „Twin Engine“ varo kaip standartinis nehibridinis S60L

Išorėje didžiausias skirtumas tarp „Twin Engine“ ir įprastos gamybos S60L yra įkrovimo prievadas, diskretiškai integruotas į vairuotojo pusės sparną ir mažytė emblema ant bagažinės dangčio. Istorija ta pati ir viduje, kur dviejų modelių skirtumai tokie menki, kad „Volvo“ nesivargino publikuoti kabinos vaizdų.

Pagamintas Čengdu, Kinijoje, 2015 m. „Volvo S60L“ bus parduodamas kitą savaitę. Švedijos automobilių gamintojas neatskleidė, kokią priemoką jis perkels į standartinį ilgos bazės S60.

Redaktorių rekomendacijos

  • 20 GB RTX 3080 Ti yra tikras, bet jūs negalėsite jo nusipirkti
  • 2020 m. Audi A8 įgyja įkraunamą hibridinę jėgos agregatą, sportinį S8 modelį
  • „Volvo“ dalyvaus 2018 m. Los Andželo automobilių parodoje, tačiau jis neatveš jokių automobilių

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.