2020 m. „Lexus RC F Track Edition“ pristatomas su 472 AG V8

Entuziastai, kurie dalyvavo 2019 m. Detroito automobilių paroda pamatė dvi aiškiai skirtingas Lexus puses. Japonijos įmonė pademonstravo savo požiūrį į ištaigingą prabangą ir didingus turus su a koncepcinis automobilis kad būtų galima peržiūrėti konvertuojamą variantą LC, savo pavyzdinį modelį, ir puikavosi savo sportiška puse su atnaujintu 2020 m. RC F. Skirtingai nuo koncepcijos, RC F (ir naujas, sudėtingesnis modelis, pavadintas „Track Edition“) pasieks salonus.

RC yra „Lexus“ atsakas į BMW 4 seriją, „Audi A5“ ir „Mercedes-Benz“ C klasės kupė. Nors jis neabejotinai greitas, jis yra vienas sunkesnių automobilių savo konkurencingame rinkinyje. „Lexus“ inžinieriai sumažino svorį sumontuodami tuščiavidurius pusvelius, mažesnį oro kondicionavimo kompresorių ir aliuminio pakabos dalis. Entuziastai (tikiuosi) tuos pokyčius pajus iš už vairo. Dėl subtilių pakeitimų, pvz., perkurtų abiejų galų žibintų, jie išskirs atnaujintą RC F nuo modelio prieš patempimą.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Nors konkurentai mažina degalų kiekį, „Lexus“ kol kas pasilieka įsipareigojęs naudoti RC atmosferinį 5,0 litrų V8 variklį. Jis sukuria 472 arklio galias ir 395 svarų pėdų sukimo momentą, nominalus padidina 5 AG ir 6 lb-ft. sukimo momentą virš išeinančio modelio. Aštuonių cilindrų ir toliau sukasi galiniai ratai per aštuonių greičių automatinę pavarų dėžę, tačiau „Lexus“

paaiškina jis pakoregavo galutinį pavaros santykį, kad jis būtų greitesnis. Elektroninis paleidimo valdymas taip pat padeda įsibėgėti.

1 apie 6

Ronanas Glonas / Skaitmeninės tendencijos
Ronanas Glonas / Skaitmeninės tendencijos
Ronanas Glonas / Skaitmeninės tendencijos
Ronanas Glonas / Skaitmeninės tendencijos
Ronanas Glonas / Skaitmeninės tendencijos
Ronanas Glonas / Skaitmeninės tendencijos

2020-ųjų modelio metų naujiena – „Track Edition“ pakelia RC našumą į naują lygį. Į veną BMW M4 CS, tai riboto leidimo modelis, kuris sveria 176 svarais mažiau nei įprastos gamybos variantas, iš dalies dėl plačiai naudojamo anglies pluošto. „Lexus“ iš kompozitinės medžiagos pagamino stogą, gaubtą, galinį spoilerį ir pertvarą, kuri pakeičia galines sėdynes. Po gaubtu mechaninių pakeitimų nėra, tačiau „Track Edition“ gauna didesnius „Brembo“ stabdžius ant priekinės ašies ir titano išmetimo sistemą. „Lexus“ įsibėgėja nuo 0 iki 60 mylių per valandą per 3,9 sekundės – 0,3 sekundės greičiau nei standartinis RC F.

„Lexus“ dabar kuria 2020 m. RC F ir 2020 m. RC F Track Edition, o abu modeliai netrukus pasieks pardavėjus. RC F kaina prasideda nuo 65 775 USD, o RC F Track Edition bazinė kaina yra 97 675 USD. Į abi kainas įskaičiuotas privalomas 1025 USD paskirties mokestis.

Atnaujinta 2019 m. balandžio 4 d.: pridėta informacija apie kainas.

1 apie 18

Lexus RC-F Nuotrauka: Jamesas Lipmanas

Redaktorių rekomendacijos

  • „Lexus“ pristato savo pirmąjį elektromobilį, tačiau mažai tikėtina, kad jis bus parduodamas JAV.
  • 2020 m. „Audi E-Tron Sportback“ yra susijęs su stiliumi, bet vis tiek turi prasmės
  • 2020 m. Audi A8 įgyja įkraunamą hibridinę jėgos agregatą, sportinį S8 modelį
  • „Lexus“ įjungia savo elektromobilių puolimą su naujoviška koncepcija
  • „Audi“ subalansuoja automobilių dalijimąsi, elektromobilius ir sportinius automobilius, kai ruošiasi 2020 m.

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.