1 apie 3
„Volkswagen“ įsivaizduoja ateitį, kurioje miestai bus aprūpinti „power bank“ tipo mobiliosiomis įkrovimo stotelėmis, kurios greitai ir patogiai papildys elektromobilius. Vokietijos įmonė mano, kad mobilioji įkrovimo stotelė yra naudinga technologija, kuri įkrovimo infrastruktūrai suteikia daug lankstumo.
Mobilioji įkrovimo stotelė veikia taip pat, kaip nešiojamieji įkrovikliai kuriuos kasdien naudoja milijonai žmonių norėdami išlaikyti savo išmanusis telefonas suspaustas kelyje. Volkswagen paaiškina jo prototipas užtikrina greitąjį nuolatinį įkrovimą iki 100 kilovatų greičiu ir vienu metu gali įkrauti iki keturių automobilių. Stoties galia 360 kilovatvalandžių; Paprasčiau tariant, jis kaupia pakankamai elektros energijos, kad būtų galima įkrauti iki 15 elektrinių transporto priemonių, tačiau prireikus taip pat gali įkrauti ir elektroninius dviračius.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Kai jis dingsta, jį reikia prijungti prie elektros tinklo, kaip ir bet kurį kitą baterijomis maitinamą įrenginį. „Volkswagen“ dar nepaskelbė įkrovimo laiko. Tačiau jame pažymima, kad stotys gali būti sukonfigūruotos taip, kad gautų vėjo arba saulės energiją.
Susijęs
- VW pristato savo kitą elektromobilį trispalvės kamufliažinės formos
- 2021 m. „Volkswagen ID.4 AWD“ pirmojo vairavimo apžvalga: įgauna sukibimą
- „Volvo“ pristato elektrinį „2022 C40 Recharge“ su „Android“ varoma automobilio technologija
Mobiliosios įkrovimo stotelės, kurios nereikia prijungti prie elektros tinklo, kūrimas turi keletą privalumų. Pirma, ir akivaizdžiausia, kad tai leidžia elektromobilių savininkams gauti mokestį, net jei jie yra 100 mylių atstumu nuo artimiausio lizdo. Antriniu lygiu mobiliosios įkrovimo stotelės taip pat gali padėti miesto planuotojams nustatyti geriausią vietą nuolatinėms stotims įrengti. Jie gali perkelti „Volkswagen“ įkrovimo stoteles, kad surinktų duomenis apie tai, kur jos dažniausiai naudojamos. Tačiau „mobilusis“ yra santykinis. Stotys nėra užsandarintos cementu, bet sveria tiek pat, kiek automobilis, todėl joms perkelti reikia sunkvežimio su kranu. Nesitikėkite, kad pritvirtinsite vieną prie savo e-Golf stogo bagažinės, kad trigubai padidėtų jo važiavimo atstumas.
Pirmosios mobiliosios įkrovimo stotelės pasirodys 2019 m. pradžioje „Volkswagen“ gimtajame mieste Volfsburge, Vokietijoje. Jie bus įkurti kaip dalis bandomosios programos miesto miestų zonose. „Volkswagen“ išplės programą į kitus miestus ir bendruomenes 2020 m., kai pradės įprastą gamybą, tačiau neatskleidė, ar jas išvysime Jungtinėse Valstijose.
Šios stotys sustiprins masinį elektromobilių puolimą, kurį „Volkswagen“ pradės, kai išleis serijinę ID koncepcija 2019 metais. „Digital Trends“ gali patvirtinti, kad „Golf“ dydžio ir kainuotų hečbekas nebus parduodamas Jungtinėse Valstijose, bet vėlesni įmonės elektriniai modeliai (įskaitant retro stiliaus furgoną, kurį peržiūrėjo ID Buzz koncepcija) pasieks Amerikos salonus.
Redaktorių rekomendacijos
- „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
- Kaip įkrauti savo elektromobilį namuose
- „Volkswagen“ elektrinis „ID.Life“ koncepcinis automobilis veikia kaip žaidimų konsolė
- „Volkswagen“ erzina „Project Trinity“ pavyzdinį elektromobilį
- „Volkswagen ID.4“ prieš „Tesla Model Y“.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
