DJI Mavic Air 2 apžvalga: geresnis, protingesnis ir stipresnis

DJI dominavimas vartotojų dronų rinkoje yra nenumaldomas. Praėjusį rudenį bendrovė visus sužavėjo savo lengviausiu ir mažiausiu iki šiol dronu Mavic Mini. Tačiau, norėdama pasiekti tokį mastą, bendrovė turėjo pašalinti kai kurias funkcijas, todėl ji buvo patraukli pirmą kartą perkantiems, bet ne rimtiems entuziastams.

Įeikite į Mavic Air 2, 2018 m. įpėdinį Mavic Air ir daug teisėtesnis varžovas vartotojų rinkoje. Atsižvelgiant į jo išskirtines savybes, pvz 4K Įrašymas 60 kadrų per sekundę (FPS), 48 megapikselių didelės raiškos momentinės nuotraukos režimas ir 34 minučių skrydžio laikas, manote, kad tai kainuotų tiek pat, kiek

Mavic Pro 2. Bet taip nėra, ir tuo jis išsiskiria.

Didinimas

Palyginti su pirmtaku, Mavic Air 2 yra šiek tiek didesnis ir sunkesnis (570 gramų). Tai visai ne problema, nes rankas galima greitai sulenkti, kad būtų patogu laikyti, todėl puikiai tinka laikyti kuprinėje. Žinoma, „Mavic Mini“ galima skristi neregistruojant jo Federalinėje aviacijos administracijoje (FAA), tačiau „Mavic Air 2“ išlaiko tą patį nešiojamumą, kad taptų savaitgalio kelių kariu. Palyginimui, „Mavic Mini“ yra 160 x 202 x 55 mm išskleistas, o „Mavic Air 2“ nėra daug didesnis – 183 x 253 x 77 mm.

Kalbant apie išvaizdą, aš neprieštarauju, kad jis turi daugiau panašumų su „Mavic Pro“ linija - tai vis dar elegantiškai atrodantis dronas. Jo važiuoklė turi tas pačias griežtas linijas, todėl atrodo agresyvesnė nei pirmtako. Sąžiningai, tai yra pagrįstas pakeitimas, atsižvelgiant į atnaujinimus po gaubtu. DJI dronai visada nustatė išvaizdos standartą, o „Mavic Pro“ to laikosi. Tai atrodo ir jaučiasi kaip aukščiausios klasės rinkinys.

Jei nerimaujate, kad tai sulėtins papildoma masė, nesijaudinkite. Greitis nėra paveiktas nė trupučio – jis, kaip ir jo pirmtakas, gali pasiekti maksimalų 42,5 mylių per valandą greitį. Jūs tikrai jaučiate greitį sportiniu režimu, kuris siūlo griežtesnius valdiklius, padedančius Mavic Air 2 pasiekti sklandų akrobatiką ore. Didžiausias greitis pasiekiamas tik sportiniu režimu.

Daugeliui pilotų įprasto režimo daugiau nei pakanka dėl greičio ir reagavimo pusiausvyros, o trikojo režimas siūlo lėtesnius ir sklandesnius judesius.

Jis taip pat tylesnis nei kiti mano skraidinami dronai, jo ūžesys beveik tylus, kai sklando maždaug 150 pėdų aukštyje. Įspūdingiausia tai, kad jo baterija yra įvertinta 34 minučių skrydžio laiku, o tai yra ilgiausia Mavic linijoje. Tik nedaugelis vartotojams skirtų dronų pasiekia beveik 30 minučių, o didžioji dauguma jų veikia maždaug 20–25 minučių diapazone.

Pradedantieji skraidytojai įvertins išmaniąsias Mavic Air 2 pilotavimo funkcijas, kurios apsaugo droną nuo susidūrimų ir rizikingų situacijų. Čia taip pat yra tie patys priekiniai ir atgaliniai kliūčių jutikliai, esantys „Mavic Air“, nors jis pranašesnis už savo pirmtaką, nes pridedami žemyn nukreipti jutikliai. Visa tai padeda maitinti naujausią DJI kliūčių vengimo sistemą.

Mano patirtis rodo, kad jis neleido dronui atsitrenkti į medį, net jei nykštis vis dar stumiamas į priekį valdikliuose. Kai išleidžiate didžiulę pinigų sumą už Mavic Air 2, ramina, kad jis pakankamai protingas, kad išvengtų šių nelaimių.

Taigi, įvertinus viską, kas yra laive, nuostabu, kad viskas gražiai supakuota. Tai daug raumenų jėgos kompaktiškame kūne.

Kameros kokybė

„Mavic Air 2“ centre yra naujas 12 megapikselių, 1/2 colio „Quad Bayer“ CMOS jutiklis ant 3 ašių gimbalo. Tai didesnis jutiklis, nei yra „Mavic Air“ ir „Mavic Mini“, todėl vien tai padeda pagerinti bendrą jo veikimą.

„Shutterbugs“ ypač džiaugsis radę naują 48 megapikselių didelės raiškos režimą. Žvelgiant į keletą palyginamų kadrų, yra daugiau detalių ir ryškumo, palyginti su 12 megapikselių fiksavimu, tačiau dinaminis diapazonas nėra toks geras. Tačiau kai kurias šešėlyje esančias detales galima atkurti įraše naudojant redaktorių. Neabejotinai verta naudoti didelės raiškos režimą, ypač jei vėliau norite apkarpyti vaizdus. Be to, radau 12 megapikselių momentines nuotraukas, puikiai tinkančias socialinės žiniasklaidos įrašams.

Kalbant apie vaizdo įrašą, visur galima rasti ryškių patobulinimų. Visų pirma, tai įrašo 4K vaizdo įrašą 60 kadrų per sekundę greičiu, kuris yra geriausias net Mavic 2 Pro 4K įrašymas 30 kadrų per sekundę greičiu. Taip pat verta paminėti, kad šiuo režimu jis fiksuoja 120 Mbps bitų sparta (sumažėja iki 100 Mbps su HDR vaizdo įrašų fiksavimas), kuris suteikia daugiau vietos įrašo šešėlių ir ryškių detalių nuskaitymui. Taip pat man labiau patinka „D-Cinelike“ profilis dėl mažo kontrasto ir nesočiųjų spalvų, nes galiu geriau jį spalvinti pagal savo skonį.

Dėl to ginčytis nėra ko 4K 60 FPS ir 120 Mbps bitų sparta yra unikalūs pasiūlymai Mavic linijoje, taip pat unikalūs dronams toje pačioje kainų grupėje. Dronų pasiūlymas už 1000 USD 4K 60 kadrų per sekundę, ir paprastai turėsite atsitrenkti į tą aukštesnę kainų kategoriją, kad gautumėte konkurencingą vaizdo įrašo spartą.

Taip pat yra „Mavic Air 2“. HDR vaizdo įrašų fiksavimas – patogi parinktis tiems, kurie nori geriausių rezultatų, vėliau nedirbdami su filmuota medžiaga. Taip yra dėl patobulinto dinaminio diapazono, nes akcentai sušvelninami, kad dangus nebūtų išpūstas. Spalvos taip pat prisotinamos, kad pagerintų bendrą vaizdą, tačiau triukšmas vis labiau vyrauja šešėliuose. Tačiau idealiomis sąlygomis, kai saulėta, tai ne taip blaško.

Kiti pastebimi patobulinimai, palyginti su pirmtaku, apima 1080p sulėtintą judesį 120 ir 240 kadrų per sekundę greičiu, taip pat 8K hiperlapse režimą, kuris iš esmės pagreitina filmuotą medžiagą į kąsnio dydžio klipus. Be to, turite šaunius fotografavimo režimus, tokius kaip raketa, apskritimas ir asteroidas, kuriuos DJI patobulino, kad turinio kūrėjams būtų suteiktas profesionalus vaizdo įrašas.

„Mavic Air 2“ turi įrankius ir funkcijas, kurių profesionalai trokšta toliau kurti aukštos kokybės turinį, tačiau jis taip pat puikiai tinka naujiems skrajutėms. Vienintelis trūkumas yra tas, kad prasto apšvietimo sąlygomis kokybė gerokai pablogėja. Išsitraukiau sutemus, saulei jau žemiau horizonto. Net didesnio jutiklio vis tiek nepakanka, kad iš scenos gautų daugiau šviesos, todėl kyla didelis triukšmas ir prarandamos detalės.

Yra skirtumų su našumu, kurį gaunate, pavyzdžiui, didesnio 1 colio jutiklio, naudojamo Mavic Pro 2. palyginti su šiuo, todėl nenuostabu, kad jo veikimas esant prastam apšvietimui nėra drastiškas žingsnis, palyginti su pirmtakas. Nesitikėjau, kad joks kitas dronas su 1/2 colio jutikliu veiktų geriau.

Protingesnis skrydis

Praėjo nemažai laiko nuo tada, kai paskutinį kartą pilotavau droną, tačiau dėl „Mavic Air 2“ įdiegtų saugos standartų skraidyti yra lengvas. Akivaizdu, kad kliūčių jutikliai, kuriuos paaiškinau anksčiau, padeda išvengti susidūrimų, tačiau vis tiek yra keletas saugos priemonių, kurios palengvins mintis.

„Mavic Air 2“ nusileidimas yra lengvesnis esant sudėtingoms apšvietimo sąlygoms, nes drono apačioje yra pagalbinė lemputė. „AirSense“ technologija leidžia priimti ADS-B signalus iš kitų netoliese esančių orlaivių ir ekrane parodys jų buvimo vietą. Galiausiai atnaujinta APAS 3.0 sistema išmaniai leidžia Mavic Air 2 išvengti susidūrimų, o kai kuriose situacijose – nustatyti kelią aplink kliūtis. Priimant kai kuriuos iš šių sprendimų ne visada tobulai, bet man dar neteko susidurti su rimtu susidūrimu.

„Mavic Air 2“ supakuotas valdiklis buvo perdarytas. Šį kartą yra sekcija, kurią ištraukiate iš viršaus, kad įsitvirtintumėte išmanusis telefonas. Tai gali būti šiek tiek sudėtinga, ypač jei turite storesnį telefono dėklą, tačiau man patinka, kaip tinkamas laidas prijungti išmanusis telefonas yra tvarkingai paslėptas valdiklio viduje. Valdiklis yra stambesnėje pusėje, bet man pasirodė patogu jį naudoti.

Vienu atveju skrydžio metu vaizdo įrašas iš drono buvo nutrauktas maždaug 600 pėdų atstumu nuo mano vietos. Tai buvo širdis slegianti akimirka, bet iš naujo paleidau programą, pajudėjau kelis žingsnius nuo tos vietos, kur buvau, ir sklaidos kanalas vėl buvo sukurtas.

„Mavic Air 2“ turi atnaujintą „Ocusync 2.0“ perdavimo technologiją, kuri, kaip teigiama, užtikrina patikimą vaizdo tiekimą 10 kilometrų atstumu, tačiau ji turi būti matoma. Mano atveju mažas pastatas galėjo trukdyti prisijungti. Laimei, turėjau šiek tiek pajudėti, kad vėl prisijungčiau.

Mūsų paėmimas

DJI Mavic Air 2 yra įspūdingas dronas, kurį smagu, lengva ir saugu skristi. Nesvarbu, ar esate naujokas dronų srityje, ar patyręs profesionalus pilotas, „Mavic Air 2“ turi viską, ko jums reikia. Jo kaina yra 799 USD už standartinį paketą, tačiau siūlau išleisti papildomus pinigus, kad paimtumėte „Fly More Combo“ už 988 USD, nes jūs gaunate daugiau vertės. Už papildomus pinigus gausite tris baterijas, ND filtrų rinkinį, papildomas sraigto mentes ir nešiojimo lagaminą.

Ar yra geresnė alternatyva?

Taip ir ne. The DJI Mavic Mini yra puikus dronas pirmą kartą ir kasdieniams skraidantiems, iš dalies dėl savo mažo dydžio ir mažesnės kainos, tačiau jis neprilygsta tokiam pačiam „Mavic Air 2“ funkcijų spektrui.

Profesionalai, kuriems rūpi našumas, norės pažvelgti į Mavic 2 Pro, daugiausia dėl didesnio jutiklio, kuris geriau įrengtas esant silpnam apšvietimui. Tačiau tai dvigubai brangesnė.

O dėl likusių? Vienintelis kitas dronas, priartėjęs prie Mavic Air 2, yra „Skydio 2“, turintis sudėtingesnę kliūčių vengimo sistemą. Tačiau jis kainuoja daugiau, veikia trumpiau, nes akumuliatoriaus veikimo laikas yra mažesnis, ir nesumažėja į kompaktiškesnį dydį.

Kiek tai truks?

Jei imsitės tinkamų atsargumo priemonių skraidant, patikima Mavic Air 2 konstrukcijos kokybė užtikrina, kad jis kurį laiką skraidys sklandžiai. Kai kada gali tekti pakeisti sraigto mentes, tačiau DJI dėžėje įmeta papildomą komplektą.

Pirkėjai taip pat norės apsvarstyti galimybę pirkti DJI Care Refresh+ už 135 dolerius, kurie apsaugo droną nuo vandens pažeidimų, susidūrimų ir kitų avarijų. Tai ramybė skrendant.

Ar turėtumėte jį nusipirkti?

Taip. Tai puikus dronas, kuriame yra daugybė funkcijų už vidutinę kainą. Jei ieškote pasiūlymų, peržiūrėkite šį nuostabų rinkinį geriausi juodojo penktadienio dronų pasiūlymai.

Redaktorių rekomendacijos

• Naujasis DJI „Inspire 3“ yra 8K dronas, skirtas filmų kūrėjams
• Mavic 3 dizaino pakeitimas sumažina drono kainą
• „DJI Osmo Action 3“ neatrodo kaip „Action 2“.
• Stebėkite, kaip šis „Mavic 3“ dronas skrenda virš aukščiausio pasaulio kalno
• „Insta360 Sphere“ yra virtualus nematomumo apsiaustas, skirtas dronams