Oro srauto kliūtys yra dažniausia monitoriaus šildytuvo gedimo priežastis. Dėl užblokuoto oro srauto monitoriaus šildytuvo lemputė gali užgesti netrukus po to, kai jis užsidega. Retkarčiais taip pat gali trūkti maitinimo prijungimo dėl perkaitimo. Suodžiai ant degiklio dalių dažnai yra atsilaisvinusio dūmų vamzdžio arba oro įsiurbimo sistemos barjero požymis. Kai suprasite konkrečius sugadinto monitoriaus šildytuvo simptomus, galėsite sėkmingai jį pataisyti.
1 žingsnis
Jei šildytuvas neįsijungia, paspauskite mygtuką „Auto“. Laikmatis gali būti "Auto" režimu. Įsitikinkite, kad veikimo mygtukas yra nuspaustas į padėtį „Įjungta“.
Dienos vaizdo įrašas
2 žingsnis
Patikrinkite elektros maitinimo šaltinį ir kintamosios srovės laido jungtis. Be to, patikrinkite grandinės pertraukiklį ir, jei reikia, nustatykite jį iš naujo.
3 veiksmas
Patikrinkite, ar žaliuzėje ir dūmtakio vamzdyje nėra kliūčių, ir pašalinkite visas aptiktas. Suodžiai išmetimo angose arba degiklio lange rodo, kad nustojo veikti degimo ventiliatorius arba užsikimšusi oro įsiurbimo sistema. Atjunkite šias dalis, nuvalykite šepetėliu, jei jos yra tikrai suteptos, tada surinkite.
4 veiksmas
Priveržkite dūmtakio vamzdį. Suodžiai už šildytuvo, silpna liepsna ir trūkinėjantys į degimą panašūs garsai rodo, kad dūmų vamzdis atsilaisvino. Išjunkite šildytuvą ir, kai šildytuvas visiškai atvės, priveržkite visus atsilaisvinusius tvirtinimo elementus.
5 veiksmas
Išjunkite monitoriaus šildytuvą, jei jis perkaista. Prieš ištraukdami kištuką iš elektros lizdo, palaukite, kol jis visiškai atvės. Tai gali užtrukti iki valandos. Patikrinkite, ar dūmtakio vamzdyje, šildytuvo priekyje ir cirkuliaciniame ventiliatoriuje nėra kliūčių, trukdančių oro srautui.
Patarimas
Atliekant įprastinę priežiūrą, galima išvengti pasikartojančių monitoriaus šildytuvų problemų. Žiūrėkite vartotojo vadovą, pateiktą kartu su monitoriaus šildytuvo modeliu, kad sužinotumėte, kaip geriausiai jį prižiūrėti.
Įspėjimas
Jei jaučiate dujų kvapą, neatlikite šių veiksmų. Nedelsdami susisiekite su dujų tiekėju arba vietine gaisrine. Nenaudokite įrankių pasukdami dujų valdymo rankenėlę arba priverstinai remontuodami; tokie bandymai gali sukelti sprogimo arba gaisro pavojų.
