Pirmasis „Hyperloop“ keleivio testas
„Hyperloop“ pažadas itin greita levituojanti transportavimo sistema savaitgalį po „Virgin Hyperloop“ priartėjo žingsnį atliko pirmąjį bandomąjį važiavimą su keleiviais.
„Hyperloop“ technologija apjungia itin efektyvų elektros variklį, magnetinę levitaciją ir a mažo pasipriešinimo aplinka, leidžianti dideliu greičiu varyti keleivius vežančius vamzdžius aukščiau arba žemiau žemės.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Virgin Hyperloop“ išleistame vaizdo įraše (viršuje) rodomas bendrovės vyriausiasis technologijų pareigūnas Joshas Giegelis ir įmonės direktorius. klientų patirtis Sara Luchian prisidėjo prie pasivažinėjimo, kuris vyko 500 metrų „DevLoop“ bandymų aikštelėje Las Vegase, Nevada.
Susijęs
- Žiūrėkite „Virgin Hyperloop“ paaiškinimą apie greitųjų kelionių paslaugą
- Ši jodo palydovo varomoji sistema galėtų padėti sumažinti kosminių šiukšlių kiekį
- Šios išradingos technologijos paskatino pastangas apsaugoti atogrąžų miškus
Dviejų vietų keleivių salonas su Giegel ir Luchian viduje pasiekė 107 mylių per valandą (172 km/h) greitį, o vaizdo įraše matyti, kad abu keleiviai plačiai šypsosi, kai keleivis važiuoja takeliu.
Jis buvo daug lėtesnis už galutinį tikslinį 760 mylių per valandą (apie 1223 km/h) greitį, tačiau „Virgin Hyperloop“ teigė, kad bandomasis važiavimas „parodo kad keleiviai iš tikrųjų gali saugiai keliauti hiperkilpa transporto priemone. Ankstesni bandymai be keleivių matė Virgin hyperloop pod pasiekti 240 mylių per valandą (386 km/h) greitį.
„Kai pradėjome dirbti garaže prieš daugiau nei šešerius metus, tikslas buvo paprastas – pakeisti žmonių judėjimą. Giegelis pasakė po važiavimo. „Šiandien padarėme vieną milžinišką šuolį link tos didžiausios svajonės ne tik man, bet ir visiems mums, kurie čia, Žemėje, žiūri į mėnulio nuotrauką.
Luchianas sakė, kad „hyperloop“ yra daug daugiau nei technologija. Kalbama apie tai, ką tai leidžia. Man visa tai sieja keleivių patirtis. Ir kas gali būti geresnis būdas kurti ateitį, nei iš tikrųjų ją patirti iš pirmų lūpų?
Dviejų vietų bandymų blokas buvo sukurtas atsižvelgiant į saugumą, o po sėkmingo bandymo komanda dabar sutelks dėmesį į daugelio planuojama 28 vietų keleivių grupė, skirta komerciniams pasivažinėjimams, kurie, pasak Virgin, galėtų prasidėti iki 2030 m., jei įveiks bet kokius techninius iššūkius ir reglamentus kliūtis.
Komentuodamas sėkmingą keleivių testą, „Virgin Group“ įkūrėjas Richardas Bransonas sakė: „Dėl pastaruosius kelerius metus Virgin Hyperloop komanda stengėsi paversti savo novatorišką technologiją į realybe. Šiandienos sėkmingu bandymu parodėme, kad ši naujovių dvasia iš tikrųjų pakeis žmonių gyvenimą, darbą ir keliavimą ateinančiais metais.
Redaktorių rekomendacijos
- „Virgin Hyperloop“ vengia keleivių dėl kažko kito
- Žiūrėkite vaizdo įrašą apie „Virgin Hyperloop“ itin greitos transportavimo paslaugos viziją
- Kaip stebėti, kaip šiandien „SpaceX“ pradeda savo Transporter-1 misiją
- Mėnulio uola į Žemę atkeliavo pirmą kartą per keturis dešimtmečius
- Kitas jūsų terapinis šuo gali būti biomimetinis robotas
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
