Valdykite naudodami „Volvo Penta“ pagalbinį prijungimą – #CES2021
Net ir labiausiai įgudęs valties kapitonas gali turėti problemų prisišvartuoti, jei sąlygos yra vėjuotos ir srovė stipri.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Taigi jie neabejotinai džiaugsis sumania „Volvo Penta“ technologija, kuri iš dalies valdo laivą, kad padėtų jam lengvai slysti į doko vietą.
Švedijos automobilių gamintojo dukterinė įmonė „Volvo Penta“ kelerius metus kuria pagalbinio prijungimo technologiją su „Digital Trends“. apimanti ankstyvąją jo versiją 2018 m.
Dabar sistema paruošta rodyti geriausiu laiku, o bendrovė šią savaitę ją demonstruos savo virtualiame stende visiškai skaitmeninė CES technologijų paroda.
Pagalbinio prijungimo sistema sujungia „Volvo Penta“ GPS pagrindu veikiančią dinaminę padėties nustatymo sistemą su variklio elektronika, varymo sistemomis ir jutikliais bei pažangiomis navigacijos apdorojimo galia, leidžianti kapitonui švelniai nuplukdyti savo valtį į erdvę, nebijant atsitrenkti į prieplauką arba, dar blogiau, į kažkieno kitą laivas.
Sistema leidžia valčiai judėti tiesia linija, stovėti vietoje, suktis aplink fiksuotą tašką ir stumti į vieną pusę, kad būtų galima prijungti prie šono. Norėdami jį naudoti, tiesiog pasukite valties vairasvirtę, kad praneštumėte norimą kryptį ir greitį.
Bet čia yra protinga dalis. Kai valtis plaukia, pažangiausia doko sistemos programinė įranga atsižvelgia į išorines jėgas, tokias kaip vėjas ir srovė, ragina technologiją atlikti atitinkamas kompensacijas, kad valtis ir toliau laikytųsi kapitono pageidavimų kursą.
„Jis tai daro apskaičiuodamas važiavimo kampus ir trauką, tada veikia dreifą ir perkelia valtį atgal į numatytą kursą. „Volvo Penta“ pranešime teigiama, kad laivo dokas išlaiko savo kursą, nuolat koreguodamas vairavimo kampus ir stūmimas.
„Pagalbinis prijungimas yra automatinio ir rankinio prijungimo hibridas“, – pranešime teigė „Volvo Penta“ atstovė Ida Sparrefors. „Nors tam tikrais atžvilgiais būtų buvę lengviau įdiegti visišką automatizavimą, šios sistemos grožis yra tas, kad ji suteikia kapitonui didesnį valdymą. Su savo ekspertų komanda – nuo programinės įrangos kūrėjų iki bandomųjų tvarkyklių – privertėme jį intuityviai elgtis visose situacijose, kad kiekvienas galėtų jaustis patyrusiu kapitonu.
„Volvo Penta“ pagalbinio prijungimo sistemą nuo šio pavasario bus galima montuoti naujuose valčių modeliuose arba kaip patobulintą „Volvo Penta“ motorinėms jachtoms, kurių ilgis nuo 35 pėdų iki 120 pėdų. Jį taip pat galima modifikuoti kai kuriuose laivuose. Kainos dar neatskleidžiamos.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
