Pasaulinis lustų trūkumas ir toliau kelia problemų automobilių gamintojams, kai kurie transporto priemones gabena be visų reklamuojamų funkcijų.
Pavyzdžiui, BMW kai kuriuos naujus automobilius pristato nepalaikydamas „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“, teigiama naujausioje „Automotive News“ ataskaitoje.
„Apple“ vėl ir vėl atėjimas į automobilių pramonę yra daugelio gandų objektas. Kol kas niekas nėra oficialus, Cupertino yra garsiai paslaptingas, tačiau naujausias pranešimas rodo, kad technologijų milžino Project Titan padalinys dabar tikisi įvaldyti autonominį vairavimą.
Remdamasi anoniminiais viešai neatskleista informacija, „Bloomberg“ pranešė, kad „Apple“ perkėlė savo automobilių kūrimo projektą į aukštesnę pavarą. Turime tai metaforiškai: transporto priemonė tariamai bus visiškai elektrinė, o tai reiškia, kad greičiausiai jos nebus perjungti pavaras, o kūrimo komanda tikisi integruoti aukšto lygio automatizuotą technologiją platforma. Nors daugelis automobilių ir technologijų pramonės įmonių skuba autonominį vairavimą paversti realybe, beveik visi sutinka, kad ilgas teisinių ir technologinių kliūčių sąrašas kliudo plačiai paplitimui paleisti.
Gandai apie „Apple Car“ ir toliau sklando – toks akivaizdus „Apple“ patrauklumas pereiti nuo išmaniųjų telefonų, planšetinių kompiuterių ir kompiuterių prie elektromobilių. Nors atrodo, kad „Apple“ neprilygsta savo automobilio pristatymui, JK įsikūrusi automobilių nuomos brokerė Vanarama sukūrė „Apple Car“ atvaizdą, kad padidintų spėlionių krūvą.
Įprasta, kad tokios Jungtinės Karalystės įmonės kaip ši platina transporto priemonių vaizdus viešinimui, todėl lizingo įmonė siūlo „Apple Car“ spekuliacijas. Vanarama teigia, kad šis atvaizdavimas yra pagrįstas tikrais „Apple“ patentais, nors tai vis dar nepateikia aiškaus vaizdo, koks būtų tikras „Apple“ elektromobilis.
