Kaip Pašėlęs Maksas: Įniršio kelias atgaivino dykvietę

Kasmet penki filmai nominuojami „Oskarui“ kategorijoje „Vaizdo efektai“. Šiais metais kiekvienas nominantas siūlo savo unikalų žvilgsnį į nuostabius filmų kūrėjų triukus ir jų efektų komandos turi panaudoti vaizdinius reginius, kurie sukuria didelį ekraną blokbasteris. Pripažindami šiuos penkis filmus – ir vieną iš mūsų mėgstamiausių „Oskaro“ kategorijų – atkreipiame dėmesį į vieną „Vizualinių efektų“ nominantas kiekvieną dieną prieš sekmadienio transliaciją ir atidžiau pažvelgus į tai, dėl ko jie išsilaikė išeiti.

Anksčiau žiūrėjome į mokslinės fantastikos trilerį Buvusi mašina, kuriame buvo dirbtinai protingas robotas, metęs iššūkį mūsų suvokimui, ką tai reiškia žmogui. Dabar einame į postapokaliptinę „Mad Max: Fury Road“ dykvietę, kad sužinotume, kaip režisierius George'as Milleris ir filmo vizualinių efektų komanda atnešė filmo didelio oktaninio skaičiaus lenktynes ​​per dykumą į gyvenimą.

Vienas daugiausiai diskusijų sukėlusių praėjusių metų filmų ir šių metų „Geriausio filmo“ Oskaro nominantas.

Mad Max: Fury Road neprilygsta jokiam kitam filmui šių metų „Oskarų“ lenktynėse – ir ne tik dėl savo postapokaliptinės aplinkos ar dėl to, kad tai yra tęsinys (dvi savybės, kurios itin retos tarp „Oskarų“ nominantų). Fury Road taip pat yra keletas įspūdingiausių metų veiksmo sekų, kurios ekrane pateikiamos kartu su praktiniais kaskadininkų darbais ir skaitmeniniai efektai, sujungiantys visus fotoaparatu užfiksuotus sprogstamuosius kadrus į šedevrą, kuris yra režisieriaus George'o Millerio laukinis žygis per dykvietė.

Nors daug kas sukurta iš praktinių filmo efektų, kuriuose dykumoje važiuoja ir retkarčiais sprogsta transporto priemonių parkai. kol aktoriai skrenda oru tarp jų ant stulpų, platformų ir elastinių virvių – Milleris ir vizualinių efektų vadovas Andrew Jacksonas plačiai panaudojo skaitmenines technikas, kad sujungtų kaskadininkų komandų pasirodymų filmuotą medžiagą ir sukurtų keletą įspūdingiausių filmo sekos. Galiausiai buvo atlikta daugiau nei 2000 VFX kadrų Fury Road, o Jacksonas prižiūrėjo darbą nuo pradinių klasių VFX studija Iloura, taip pat vidaus studija Kennedy Miller Mitchell (gamybos metu buvo pavadinta „Fury FX“) ir kitos komandos.

„Juokauju apie tai, kaip filmas buvo reklamuojamas kaip gyvo veiksmo kaskadininkų filmas – taip ir yra“, – pasakojo Jacksonas. FX vadovas dar 2015 metų gegužę. „Bet ir kaip filme tiek mažai CGI. Realybė tokia, kad filme yra 2000 VFX kadrų. Labai daug tų kadrų yra labai paprasti valymai ir pataisymai, laidų pašalinimas ir padangų pėdsakų dažymas iš ankstesnių kadrų, tačiau yra ir daug didelių VFX kadrų.

iloura VFX gedimas – Fury Road

Galbūt didžiausia iš tų VFX varomų sekų yra ta, kurioje Charlize Theron imperatorius Furiosa ją veda didžiulis karo įrenginys (sunkiai šarvuotas sunkvežimis tanklaivis) į nuodingą audrą, siaučiančią per dykumą, kad jos išvengtų persekiotojai. Sunkvežimis ir daugybė mažesnių transporto priemonių, įskaitant vieną, kurią vairavo Nicholas Hoult's Nux ir Tom Hardy Max Rockatansky, yra greitai pateko į vėjo ir smėlio sūkurį, kuris suplėšia kelias transporto priemones ir siunčia automobilius bei juose esančius žmones. dangus.

Nepaisant galimybės sukurti visą seką skaitmeniniu būdu, Jacksonas reikalavo strategijos, kuri buvo taikoma daugelyje filmo kūrimas: filmuoti veikiančias transporto priemones vietoje ir tada papildyti fotografiją bet kokia reikalinga skaitmenine medžiaga elementai.

„Jūs fotografuojate išdėstymą ir transporto priemones ir palaipsniui viskas gali būti pakeista, išskyrus kamerą ir daiktų padėtis“, - paaiškino jis. „Galite nieko nelikti iš to, kas iš tikrųjų buvo nufilmuota, bet kadras vis tiek paveldi kažką tikro iš plokštelės, kurią nufilmavote iš pradžių. Vis dar tikiu, kad dėl šios priežasties tai daryti verta“.

Pasak filmo VFX prižiūrėtojo Tomo Woodo, toksiška audra buvo viena didžiausių didelių iššūkių, su kuriais susidūrė komanda, siekdama suderinti praktinius efektus su kompiuteriu elementai.

„Visi automobiliai, važiuojantys smėliu ir spardantys smėlį, buvo tiesioginis veiksmas saulės apšviestoje Namibijos dykumoje“, – interviu interviu prisiminė Wood. Studija kasdien. „Mes patamsinome ir perklasifikavome plokštes ir ant jų braukėme CG automobilius, tačiau stengėmės, kad būtų kuo praktiškesni. Tada pridėjome 15 sluoksnių CG dulkių ir šiukšlių, smėlio srovių iki kulkšnių, dulkių gabalėlių iki kelių, tada mini suktukus ir riedančių dulkių krūvas, kurios praryja automobilius ir sunkvežimius.

„Tai visiškai nuostabūs specialieji efektai. Jie turėjo nitro kanonus, kurie išpūtė kabiną į orą – tai buvo tiesiog nepaprasta.

„Manau, kad per audrą buvo 79 šūviai, o penki ar šeši buvo CG šūviai“, – sakė Woodas.

Viena iš kitų įsimintinų filmo scenų apėmė dar vieną siautulingą gaudymąsi per dykumą, kai Maksas, Furiosa ir jų išgyvenusiųjų grupė atsiduria. kovoti su transporto priemonių parku, aprūpintu visokiais pažangiais ginklais, įskaitant priešus, sėdinčius ant ilgų stulpų, kad vidury peršoktų iš vienos transporto priemonės į kitą siekimas. Tarp transporto priemonių yra mobili naftos perdirbimo gamykla, kuri per gaudynes sutinka ugningą galą, o sprogimas yra liudininkas. Maxas, kai jis siūbuoja aukštai virš dykumos tarp perpildytų modifikuotų sunkvežimių, automobilių ir plevėsuojančių kėbulų kraštovaizdžio.

Vėlgi, chaotiška scena buvo pastatyta ant vietos, praktiškos fotografijos, kuri vėliau buvo sujungta į vieną šlovingai destruktyvią seką, pagrindu.

„Jie išvežė tą mobilią naftos perdirbimo gamyklą į dykumą ir nuvažiavo nuotoliniu būdu, apsupti kamerų ir sraigtasparnio, ir susprogdino“, – įvykio vietoje pasakojo Woodas. „Tai visiškai nuostabūs specialieji efektai. Jie turėjo nitro kanonus, kurie išpūtė kabiną į orą – tai buvo tiesiog nepaprasta. Tada iš tų plokščių Andrew Jacksonas grįžo ir nušovė lygiavertes plokšteles, kad aplink jį būtų visos persekiojimo mašinos. Mūsų darbas prie tų kadrų buvo šiek tiek aplinkosaugos – iš pradžių jis buvo nufilmuotas labai plokščioje dykumoje ir George'o [Millerio] norėjo pamatyti aplink jį esančio kanjono pradžią ir tada sukomponuoti aplink jį transporto priemones, o Maksas švytuoklė. Mes nekomponavome ir nekeitėme jokių tikrojo sprogimo elementų.

Komanda primygtinai reikalavo viską filmuoti praktiškai net iki iš pažiūros mažų elementų, kurie papildė bendrą filmo skonį.

Viena konkreti scena vyksta vėlai Fury Road turi didžiulę krūvą, kuri sunaikina daugelį Maxą ir Furiosa persekiojančių transporto priemonių, įskaitant garsiakalbių pripildytą sunkvežimį nešantis „Doof Warrior“ – laukinį, akinius nešiojantį personažą, pritvirtintą prie sunkvežimio guminiais virveliais, vaidinantį liepsnos svaidytoją gitara. Viename iš paskutinių avarijos kadrų matyti, kad gitara smunka į kamerą scenoje, kuri beveik neabejotinai būtų sukurta skaitmeniniu būdu, jei tai būtų koks nors kitas filmas.

Ne taip Fury Road, tačiau kuris ir toliau kiekvieną kadrą – kad ir koks mažas – pradėdavo praktiškai, o paskui nušlifavo skaitmeniniu būdu.

„Maniau, kad geriausia, ką galime padaryti, tai bent nušauti gitara“, – sakė Džeksonas. „Tai buvo visi laidai ir liepsnosvaidžiai, buvo nutrūkę kuro tiekimo linijos, tekėjo kuras ir kabėjo įvairūs laidai. Aš tiesiog įsivaizdavau, kad iš tikrųjų priėjau prie fotoaparato ir atsimušiau. Tam surengėme filmavimą, kuriame pakabinome gitarą nuo gumbų ant vyšnių rinktuvo. Aš pasiūliau, kad jei gitarą atitraukite atgal ir atleisite lygiai taip pat, ji visada grįš į tą pačią vietą. Mes jį išleidome ir pažymėjome, kur jis eina, ir tiksliai ten įdėjome kamerą, kad galėtume pakartoti tą įvykį ir šiek tiek pristumti kamerą.

Ne tik gitaros šūvio procesas yra geras pavyzdys Fury Road unikalus komandos požiūris į vizualinius efektus Oskarui nominuotame filme, tačiau tai taip pat iliustruoja būdą praktiniai ir skaitmeniniai efektai gali papildyti vienas kitą, o pastarieji padaro pirmąjį kur kas daugiau įsimintinas.

Ir jei VFX komanda atsilieka Mad Max: Fury Road Šiemet pasisekė, strategija, kurią jie naudojo kurdami vieną geriausių metų filmų, taip pat galėtų pelnyti Akademijos apdovanojimą.

88-oji Akademijos apdovanojimų ceremonija bus transliuojama sekmadienį, vasario 28 d., 19 val. ET per ABC.

Redaktorių rekomendacijos

  • Fury Roads and Suicide Squads: 5 geriausių visų laikų SDCC filmų anonsų debiutas

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.