Sekant pavyzdžiu iš tėvų Ford, Linkolnas rimtai žiūri į elektrines transporto priemones. „Lincoln Star“ koncepcija pristato elektromobilių seriją, kurią prabangos prekės ženklas planuoja pristatyti per ateinančius kelerius metus.
Kaip ir tikėtasi, „Star“ koncepcija yra visureigis. Nuo tada „Lincoln“ yra visų visureigių prekės ženklas žemynas buvo nutrauktas po 2020 modelio metų. Išorė neaiškiai atitinka srovės profilį Linkolnas aviatorius, kai keleivių salonas nustumtas toli į galą. Tačiau vietoj bukos „Aviator“ priekinės dalies „Star“ turi supaprastintą galą, kuri tikriausiai yra aerodinamiškesnė.
Interjero dizainas panašus į holą, įskaitant apvyniotas galines sėdynes su kojų atramomis. Antros eilės keleiviai taip pat gauna integruotą gėrimų aušintuvą ir atskirus ekranus. Priekyje prietaisų skydelį dengiantis ekranas atitinka dabartinę prabangių automobilių tendenciją. Skaidrūs stogo stulpai su 3D atspausdintomis metalinėmis grotelėmis siekia sukurti erdvumo jausmą visose eilėse.
Susijęs
- „Mercedes-AMG EQE“ visureigio pirmosios pavaros apžvalga: geresnis elektrinis visureigis
- „Mercedes-Benz Vision One-Eleven“ koncepcija įkvėpimo ieško praeityje
- „Ford EV“ vairuotojai nuo 2024 m. galės naudoti 12 000 „Tesla“ kompresorių
Kaip ir daugelis elektromobilių, „Star“ turi priekinę bagažinę (dar žinomą kaip „frunk“), kur įprastai būtų variklio skyrius. Linkolnas taip pat naudojo elektrochrominį stiklą, kuris gali pereiti iš skaidraus į nepermatomą, leidžiantį šviesą į saloną vairuojant arba paslėpti saugomus daiktus, kai stovi. Galinėje bagažinėje taip pat yra nedidelė sulankstoma sofa.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Linkolnas neatskleidė jokių techninių detalių, tačiau automobilių gamintojas pažymėjo, kad jis turi EV specifinį automobilį. architektūra, kuri taps būsimų modelių pagrindu ir gali pritaikyti galinius arba visus varomus ratus pavarų dėžės. Atkreipkite dėmesį, kad Linkolnas anksčiau buvo numatytas gauti a Rivianas- pagrįstas EV, bet ta transporto priemonė buvo atšauktas 2020 m.
Tie būsimi Lincoln EV netrukus pradės atvykti. Automobilių gamintojas planuoja išleisti tris iki 2025 m., o ketvirtą – 2026 m. Linkolnas tikisi, kad iki dešimtmečio vidurio daugiau nei pusę pasaulinės pardavimų apimties sudarys tik elektrinės transporto priemonės. Tai ambicingas planas automobilių gamintojui, kurio dabartinėje asortimente nėra elektromobilių (nors yra keletas įkraunamų hibridų), tačiau Linkolnas galės panaudoti patronuojančios „Ford“ išteklius, kad tai įvyktų.
Agresyvi elektrifikavimo strategija greičiausiai taip pat reikalinga norint neatsilikti nuo kitų prabangių prekių ženklų, tokių kaip Audi, BMW, Cadillac, ir Mercedes-Benz, kurių visi parduodami arba kuriami keli elektromobiliai, taip pat ambicingi jų pardavimo tikslai.
Redaktorių rekomendacijos
- Šie nauji NASA elektromobiliai nuves astronautus į Mėnulį (kaip)
- Aš kankinausi dėl elektromobilių, bet vietoj to nusipirkau dujinį automobilį. Štai kodėl aš negalėjau būti laimingesnis
- Pradedant nuo 40 000 USD, kompaktiškas „Volvo EX30“ bus pigiausias ir greičiausias elektromobilis
- Volkswagen ID.7 rodo, kad ne kiekvienas elektromobilis turi būti visureigis
- Mercedes-Maybach EQS SUV yra senosios mokyklos prabanga – elektrifikuotas
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
