Audi R8 V10 Plus apvilktas auksu

Kai „Audi“ laimi apdovanojimą, Vokietijos prekės ženklas tai daro puikiai. Gavęs „German Magazine“ apdovanojimą „Auksinis vairas“. Auto Bild, automobilių gamintojas nusprendė duoti an R8 V10 Plus specialus aukso chromo apvalkalas, atitinkantis apdovanojimo trofėjų, todėl superautomobilis tikrai vertas honoraro.

Auksinio vairo laimėtojai renkami iš skaitytojų, dizainerių, lenktynininkų ir kitų ekspertų žiuri, kurios tikslas – įvardinti geriausias ir įspūdingiausias pastarųjų 12 mėnesių transporto priemones. R8, kuris 2017 metų modelio metais pradėjo gaminti antrąją kartą, puikiai tinka.

Vidutinio variklio dviejų durų variklis atsisakė 2017 m. V8 varianto ir visą savo energiją sutelkė į už vairuotojo sėdintį tvirtą 5,2 litro V10. Standartiškai ši jėgainė išvysto 540 arklio galių ir 398 svarų pėdų sukimo momentą, tačiau anglies pluoštu pakrauta V10 Plus versija pasiekia visą savo potencialą – 610 AG ir 413 svarų pėdų. Be to, jis nuo 0 iki 60 mylių per valandą įsibėgės vos per 3,2 sekundės, o dėl savo aukščiausios pusiausvyros ir katės judrumo jis tampa vienu iš labiausiai naudojamų, tačiau jaudinančių automobilių pasaulyje.

Susijęs

  • Ar „Amazon Alexa“ girdi jus per „Lamborghini Huracán Evo“ 610 AG V10?
  • „Hisense R8 ULED Roku“ televizoriai užtikrina 4K ir „Dolby Vision“ nedidelį biudžetą
  • 2020 m. Audi E-Tron Sportback, RS Q8 patvirtintas 2019 m. LA automobilių parodoje

Tai ne pirmas auksinis automobilis, kurį padengėme DT ir tai nebus paskutinis, bet stulbinantis R8 labiau nei dauguma tinka į Midas panašią dangą. Akį traukiantis kupė šiuo metu eksponuojamas Audi forumas Nekarsulme, Vokietijoje.

Vis dėlto tai ne visos geros naujienos R8 gerbėjams, nes po bandomojo važiavimo JK atrodo, kad bus vienu pavyzdžiu mažiau geisti. Anot „Instagram“ vartotojo lovedbeard, klientas nuvyko į prekybos centrą išbandyti ryškiai geltoną „V10 Plus“, bet galiausiai nupjovė bortelį ir apvertė transporto priemonę ant stogo. Avarijos detalės kol kas menkos, tačiau pranešama, kad vairuotojas rimtų sužalojimų nepatyrė. Tačiau R8 greičiausiai nepavyks taisyti. Žiūrėkite nuolaužos nuotraukas čia.

Redaktorių rekomendacijos

  • 2024 m. Audi Q8 e-tron pirmojo vairavimo apžvalga: 300 mylių prabangus elektromobilis kreiseris
  • „Audi Q8“ įspės vairuotojus, kai greitkelyje bus statybininkų
  • Ar spėtumėte, kad 600 arklio galių 2020 m. Audi RS Q8 yra hibridas?
  • 2020 m. Audi A8 įgyja įkraunamą hibridinę jėgos agregatą, sportinį S8 modelį
  • Audi uodegą vizginantis galiniais ratais varomas R8 suvaidins 2020 m.

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.