„Mercedes-Benz G63 AMG 6×6“ yra visiškai juokingas. 5,5 litro V8 su dviem turbokompresoriais įkišti į buvusį karinį automobilį, paverstą prabangos statuso simboliu, yra pakankamai nesąmonė, bet tada Mercedes pridėjo dar vieną ašį. Tokio automobilio nereikia, bet vis tiek norime.
Kaip ir įprastas Gelandewagen G63 AMG 6×6 sukurtas karinės transporto priemonės pagrindu. Mercedes pagamino šešiaračių sunkvežimių partiją Australijos kariuomenei ir jie buvo naudojami nuo 2011 m. Nenuostabu, kad šis postapokaliptinis dalykas yra kilęs iš šalies Pašėlęs Maksas ir V8 Interceptor.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Civilinė 6 × 6 versija turi visus įprastos G klasės prabangius patogumus. Oda aptrauktame salone yra keturios sėdimos vietos, o pikapo lova net išklota bambuku.
Susijęs
- 2024 m. „Mercedes-AMG S63 E Performance“ pirmojo važiavimo apžvalga: didelio našumo papildinys
- Mercedes-Benz EQS SUV – prabangus visureigis šeimai
- Koncepcinis „Mercedes-Benz Vision EQXX“ yra prabangus elektromobilis, nuvažiuojantis 621 mylią
Australijos kariuomenė turi tenkintis su 3,0 litrų dyzeliniu V6 ir penkių greičių automatine pavarų dėže, tačiau turtingas „Mercedes“ civilis klientai (greičiausiai radioaktyvūs karo vadai mutantai ir pasaulio pabaigos rengėjai, turintys patikos fondus) yra pripratę prie kažko rafinuotesnio ir galingas.
Po gaubtu yra tas pats 5,5 litro V8, kaip ir atsarginis G63 AMG, turintis 536 arklio galias ir 560 svarų pėdų sukimo momentą. Jis prijungtas prie Mercedes 7G-tronic septynių greičių automatinės pavarų dėžės.
G63 AMG 6×6 taip pat turi daug visureigių įrangos, įskaitant žemo diapazono pavaras ir penkis diferencialo užraktus, kurie vienu mygtuko paspaudimu gali išlaikyti visus šešis ratus suktis tuo pačiu greičiu. Taip pat yra padangų slėgio valdymo sistema, skirta didžiuliams 37 colių ratams.
Vis dėlto pats beprotiškiausias šio begemoto aspektas yra tai, kad tai nėra įprastas vienkartinis. Mercedes tikrai planuoja pradėti gaminti G63 AMG 6×6 kartu su keturračiais G klasės automobiliais Magna Steyr gamykloje Grace Austrijoje.
Kasmet bus pagaminta tik 20–30 tokių ekstremalių sunkvežimių ir jie nebus pigūs. Axelis Harriesas, G klasės plėtros vadovas Autosavaitė kad tai tikriausiai bus antras brangiausias Mercedes modelis. Jį viršys tik SLS AMG Electric Drive, kurio nauja oficiali kaina yra 457 000 USD.
Redaktorių rekomendacijos
- „Mercedes-AMG EQE“ visureigio pirmosios pavaros apžvalga: geresnis elektrinis visureigis
- 2022 m. Mercedes-Benz EQB pirmoji vairavimo apžvalga: EV geresnis nei jo brolis dujinis
- Mercedes-AMG EQE įrodo, kad našūs elektromobiliai yra čia, kad liktų
- „Dolby Atmos“ dėka „Mercedes-Benz“ įgauna įtraukiantį garsą
- „Mercedes-Benz EQS“ pirmojo vairavimo apžvalga: pakankamai pliušas, kad „Tesla“ savininkai pavydėtų
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
