Pasirodo, 560 arklio galių Infiniti Q50 Eau Rouge yra ne tik dėmesį patraukianti koncepcija; „Infiniti“ išsiuntė automobilį į prototipo etapą ir prie vairo pasodino Formulės 1 čempioną ir „Infiniti“ našumo direktorių Sebastianą Vettelį.
Apsvaigimas.
Žemiau esančiame vaizdo įraše galite pamatyti, kaip Vettle kalas būsimą Q50 Eau Rouge prototipą – iš esmės keturių durų prabangus GT-R – aplink Millbrook Proving Ground automobilių bandymų centrą Jungtinėje Karalystėje.
„Infiniti“ žada pristatyti prototipą Pekino automobilių parodoje balandžio 20 dth, priartindami jį vienu žingsniu prie jūsų važiuojamosios dalies.
Jei jums įdomu, kodėl „Infiniti“ žengia į priekį su „Eau Rouge“, yra dvi priežastys, kiek aš suprantu.
Pirma, Q50 nesiseka gerai parduodant; klientai nežino, kad jis egzistuoja. Taigi, norint atkreipti dėmesį į naują vidutinio dydžio prabangų sedaną, prabangi Nissan rankena yra dideli ginklai.
Antra – ir galbūt dar įdomiau – atrodo, kad „Infiniti“ trokšta susidoroti su vokiečių sedanais, tokiais kaip BMW M3 ir Mercedes-Benz C63 AMG. Logiška. Jei jų turi, rūkyk. Infiniti būtų išprotėjusi
ne panaudoti GT-R pavarą savo niekšiškiems poreikiams tenkinti.Nors perspektyva sukurti „Eau Rouge“ mane jaudina, esu baisu. Man labai patinka GT-R pavara, bet man niekada nerūpėjo pakuotė. Žinoma, už 90 000 USD gausite superautomobilio našumą. Tačiau už tokią santykinai menką kainą taip pat teko patirti iš granito iškaltą pakabą ir kurtinantį kelių triukšmą.
Keturių durų liukso versija GT-R iš esmės galėtų išspręsti visus mano skundus dėl automobilio. Taigi, „Infiniti“ sakau: švytėkite, išprotėję katinai.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
