Kai buvo 2015 m. Chevrolet Corvette Z06 pristatytas Detroito automobilių parodoje dar sausį jis pasirodė esąs vertas superautomobilį žudančio C6 modelio įpėdinis, nors Chevy tiksliai nepasakytų, kiek galios pagamino.
Dabar tie galios skaičiai buvo atskleisti. Tikrai buvo verta laukti.
2015 metų Z06 6,2 litro kompresoriaus LT4 V8 galia yra 650 arklio galių ir 650 svarų pėdų sukimo momentas. Dėl to naujasis Z06 yra galingiausias serijinis automobilis, kurį kada nors sukūrė GM.
Z06 ne tik užtemdo senojo Corvette ZR1 638 AG ir 604 svarų pėdų galią, bet ir pranoksta McLaren 650S ir SRT Viper, ir tai tik viena arklio galia mažiau nei Ferrari FF.
Rekordinė galia pasiekiama naudojant variklį, pagrįstą ta pačia Gen 5 mažo bloko konstrukcija kaip LT1 V8, naudojamą įprastame Corvette Stingray. Reikšmingi atnaujinimai apima 1,7 litro kompresorių, sauso karterio alyvą, aliuminio cilindrų galvutes ir titano įsiurbimo vožtuvus.
Tačiau 2015 m. Z06 nebus neprijaukintas lenktyninis automobilis. Tai pirmasis pasiūlytas Z06
kaip kabrioletas, o pirmasis su turima automatine pavarų dėže. Aštuonių greičių agregatas skirtas „Porsche“ dvigubos sankabos PDK, ir bus siūlomas kartu su septynių greičių mechanine pavara.Nors 2015-ųjų „Corvette Z06“ dar neapsuko rato iš pykčio, savo žemę drebinančia galia jau užsitarnavo vietą istorijos knygose. „Corvette“ komanda turėtų būti pagirta už tai, kad įrodė, kad „Amerikos sportinis automobilis“ gali važiuoti su pasaulio superautomobiliais.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
