Klausimas, į kurį reikia atsakyti renkantis 2018 m. „Ford Mustang“, yra ne toks: „Ar norite važiuoti greitai? o veikiau: „Kaip greitai yra pakankamai greitas? Nuo 301 arklio galios EcoBoost modelio iki 460 AG Mustang GT, 526 AG Shelby GT350R, jūsų ponio pasirinkimas priklauso nuo to, kiek norite pasukti greitąjį ratuką ir kaip plačiai atversite piniginę.
Turinys
- Kas naujo
- Varikliai ir transmisijos
- Techninės savybės
- Kaip išsirinkti 2018 m. Ford Mustang
Kas naujo
Sekant nuotėkis, „Ford“ iš pradžių oficialiai pristatė atnaujintą 2018 m. „Mustang“ 2017 m. sausį. Naujasis automobilis turi a raumeningesnė išvaizda ir naujų technologijų funkcijų viduje, tačiau V6 varomas modelis buvo atsisakytas.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Vidurio ciklo atnaujinimas atneša naują lakštinį metalą iš A statramsčio į priekį. Priekiniai žibintai yra mažesni nei ankstesnio modelio, o kiekvienas priekinis žibintas turi tris trumpas LED dienos žibintų juosteles. Tai šiuolaikiška vieno iš originalaus Mustang stiliaus bruožų interpretacija, kuri sumaniai suteikia 2018 m. modeliui naują apšvietimo ženklą. Perdarytas buferis, apatinis gaubtas ir horizontalūs posūkio signalai užbaigia atnaujinimus priekyje.
Susijęs
- „Ford“ parduos kai kuriuos „Explorer“ visureigius, kuriuose trūksta funkcijų
- Geriausi automobiliai stovyklavimui
- Nuo raktų iki diagnostikos – viskas, ką reikia žinoti apie OBD / OBD II
Pereinant prie galinės dalies, pakeitimai daugiausia apsiriboja peržiūrėtu buferiu ir pertvarkytais galiniais LED žibintais. Nauji lengvojo lydinio ratlankiai, keli spalvų paletės papildymai ir didesnis spoileris, kurį galima įsigyti už papildomą mokestį, užbaigia pagrindinius atnaujinimus.
Varikliai ir transmisijos
Kaip ir tikėtasi, atmosferinis 3,7 litro V6 variklis buvo pašalintas iš „Mustang“ asortimento. Pradinio lygio ponio variklis tampa 2,3 litro keturių cilindrų EcoBoost su turbokompresoriumi. Entuziastai, norintys daugiau galios, gali pereiti prie GT modelio, kuris varomas Blue Oval 5,0 l Coyote V8 varikliu. Malūnas buvo visapusiškai pertvarkytas, o dabar jame naudojamos tiek tiesioginio, tiek uosto kuro įpurškimo sistemos, kad būtų tiekiama daugiau galios ir geresnė dujų rida. Tačiau „Ford“ neskelbs degalų taupymo ar eksploatacinių savybių duomenų iki „Mustang“ pardavimo datos. Jei 460 AG 5,0 l V8 nepakankamai subraižo jūsų niežėjimą, „Shelby GT350“ ir GT350R naudoja 5,2 litro plokščią alkūninį V8 alkūninį mechanizmą, kuris išvysto 526 arklio galias ir 429 svarų pėdų sukimo momentą.
Transmisijos pasirinktys apima entuziastams pritaikytą šešių greičių mechaninę pavarų dėžę ir visiškai naują 10 greičių automatinę, kuri pakeičia dabartinį automobilio šešių greičių agregatą. „Ford“ žada, kad 10 greičių pavarų dėžė užtikrins geresnį greitį ir sumažins trinties nuostolius. Vis dėlto, prisitaikantis perjungimo planavimas realiuoju laiku užtikrina, kad transmisija visada būtų tinkama pavara Vairuotojams, norintiems padovanoti pirštus, yra ant vairo sumontuotos pavarų perjungimo mentelės sportuoti. Dvi Shelby's eilės krumpliaračiai su a TREMEC 6 greičių mechaninė pavara, vienintelis pasirinkimas.
Techninės savybės
„Mustang“ yra susijęs su našumu, tačiau „Ford“ į savo ikoninį ponį automobilį įdėjo daugiau aukštųjų technologijų funkcijų nei bet kada anksčiau. „Mustang“ yra vienas pirmųjų „Ford“ gaminių su skaitmeniniu prietaisų skydeliu. Pasirenkamas 12 colių LCD įrenginys siūlo tris atskirus vaizdus, kuriuos galima visiškai konfigūruoti. Jį galima nustatyti taip, kad būtų rodoma skirtinga informacija apie įprastą, sportinį ir trasos važiavimo režimus. „Ford“ pabrėžia, kad net „Mustang“ išmetimo sistema gali būti suasmeninta naudojant pasirenkamą aktyvaus vožtuvo išmetimo sistemą.
Galimų elektroninių pagalbinių vairavimo priemonių sąrašas buvo išplėstas, įtraukiant pagalbą prieš susidūrimą su pėsčiųjų aptikimu, perspėjimą apie atstumą, įspėjimo apie nukrypimą nuo eismo juostos sistemą ir eismo juostos laikymosi pagalbą. Savininkai gali naudotis a išmanusis telefonas pavadinta programa FordPass užvesti, užrakinti, atrakinti ir nustatyti savo automobilį. Galiausiai, pasirenkamame „Mustang Performance Package“ pakete yra adaptyvi pakaba, pavadinta MagneRide pasiskolintas iš Shelby GT350. GT350 ir GT350R atsisako daugelio komforto, patogumo, prabangos ir pasyvios saugos funkcijų, kad sutaupytumėte svorio ir sumažintumėte salono netvarką.
Kaip išsirinkti 2018 m. Ford Mustang
Devynių skirtingų 2018 m. „Mustang“ apdailos versijų bazinė kaina svyruoja nuo 25 585 USD už „EcoBoost Fastback“ iki „Shelby GT350R“ 64 645 USD pradinės etiketės. Yra keturios „EcoBoost“ apdailos, trys „Mustang GT“ ir dvi „Shelby“. Mes juos suskirstėme su funkcijų diferenciacijos aprašymais ir lentelėmis toliau.
2018 m. Ford Mustang EcoBoost grupė
1 apie 3
Du greitaeigiai ir du kabrioletai sudaro 2018 m. Mustang EcoBoost modelius. „EcoBoost“ apdaila turi tą patį 310 AG 2,3 litro variklį su turbokompresoriumi, mechaninę šešių greičių pavarų dėžę ir nepriklausomą galinę pakaba. „Ford“ 10 greičių automatinė pavarų dėžė kainuoja 1 595 USD. Jei norite likti prie keturių cilindrų variklio, bet vis tiek padidinti galią, 2 495 USD vertės „Ecoboost Performance“ paketas ir 1 695 USD „MagneRide“ amortizavimo sistema gali būti patraukli, tačiau prieš tai darydami galite apsvarstyti galimybę pasilenkti su GT šuolis.
1 apie 1
Pradinio lygio 2018 m. Mustang EcoBoost Fastback kaina prasideda nuo 25 585 USD su automatiniais LED priekiniais žibintais ir išskirtiniu LED apšvietimu, posūkio signalais ir galiniais žibintais. „Fastback“ apima automatiškai pritemdantį galinio vaizdo veidrodėlį, rankinį oro kondicionierių, išmaniąją prieigą ir paleidimą mygtuku, oda aptrauktą vairą ir stabdžių rankenėlę. Būtybės privalumai yra elektra valdomi langai, šešių garsiakalbių stereo aparatūra su AM / FM ir vienas kompaktinis diskas, „Ford“. SYNC sistema ir medžiaginės sėdynės. Visi EcoBoost turi galinio vaizdo kamerą, SOS įspėjimo apie avariją sistemą, individualų padangų slėgio stebėjimą, perimetro signalizaciją, nuotolinį beraktinį įėjimą ir pasyvią apsaugos nuo vagystės sistemą.
1 apie 1
Už papildomus 5 500 USD, o tai prilygsta 31 085 USD pradinei kainai, 2018 m. „Mustang EcoBoost“ kabrioletas turi tas pačias funkcijas, kaip ir greitaeigis modelis, ir kabrioletą.
1 apie 1
2018 m. „Mustang EcoBoost Premium Fastback“, kainuojantis nuo 30 600 USD, prie pagrindinės „EcoBoost“ apdailos prideda ilgą komforto, patogumo, beveik prabangos ir saugos funkcijų sąrašą. „EcoBoost Premium“ versijos, „Fastback“ ir „Cabrio“, užtikrina aklosios zonos stebėjimą su kryžminio eismo įspėjimu, LED rūku žibintai, dviejų zonų automatinė klimato kontrolė, aliuminio pedalai, aplinkos apšvietimas ir universalūs garažo vartai atidarytuvas. „Premium“ informacinėje pramogų sistemoje yra devyni garsiakalbiai, „SiriusXM“ radijas ir SYNC 3. Sėdynės pagerintos šešių krypčių elektra valdoma sėdyne su elektra valdoma vairuotojo juosmens valdymu, šešių krypčių elektra valdoma priekinio keleivio sėdyne ir odine sėdynės apdaila bei sėdynių šildymu ir vėsinimu priekyje. „Premium“ taip pat įgyja šildomus šoninius veidrodėlius su integruotais aklosios zonos veidrodėliais ir posūkio signalų indikatoriais. „Ecoboost Premium“ apdaila tik su mechanine pavarų dėže taip pat įgyja „Ford“ paleidimo kontrolę, kad būtų užtikrintas maksimalus greitis be linijos.
1 apie 1
„EcoBoost Premium“ kabrioletas prasideda nuo 36 100 USD, vėlgi, 5 500 USD daugiau nei „Fastback“ versija. Kitu atveju kabrioleto įrangos sąrašas atspindi greitą atgal.
Apkarpyti | 2018 m. Mustang EcoBoost Fastback | 2018 m. Mustang EcoBoost kabrioletas | 2018 m. Mustang EcoBoost Premium Fastback | 2018 m. Mustang EcoBoost Premium kabrioletas |
Bazinė kaina | $25,585 | $31,085 | $30,600 | $36,100 |
Varomieji ratai | Galinis | Galinis | Galinis | Galinis |
Bazinis variklis | 2,3 l EcoBoost turbokompresorius I4 | 2,3 l EcoBoost turbokompresorius I4 | 2,3 l EcoBoost turbokompresorius I4 | 2,3 l EcoBoost turbokompresorius I4 |
Bazinė arklio galia | 310 AG @ 5500 aps./min | 310 AG @ 5500 aps./min | 310 AG @ 5500 aps./min | 310 AG @ 5500 aps./min |
Bazinis sukimo momentas | 350 lb-ft @ 3000 RPM | 350 lb-ft @ 3000 RPM | 350 lb-ft @ 3000 RPM | 350 lb-ft @ 3000 RPM |
Užkrato pernešimas | 6 greičių mechaninė / 10 greičių automatinė (pasirenkama) | 6 greičių mechaninė / 10 greičių automatinė (pasirenkama) | 6 greičių mechaninė / 10 greičių automatinė (pasirenkama) | 6 greičių mechaninė / 10 greičių automatinė (pasirenkama) |
Kuro | Įprastos dujos 87+ | Įprastos dujos 87+ | Įprastos dujos 87+ | Įprastos dujos 87+ |
Kuro talpa | 15,5 galonų | 15,5 galonų | 15,5 galonų | 15,5 galonų |
Degalų taupymas | 21 mpg miestas / 31 mpg greitkelis | 20 mpg miestas / 30 mpg greitkelis | 21 mpg miestas / 31 mpg greitkelis | 20 mpg miestas / 28 mpg greitkelis |
Baziniai ratai | 17 colių | 17 colių | 18 colių | 18 colių |
Kūno stilius | Dviejų durų greitas atgal | 2 durų kabrioletas | Dviejų durų greitas atgal | 2 durų kabrioletas |
Sėdynės apmušalai | Audinys | Audinys | Šildoma ir vėsinama oda | Šildoma ir vėsinama oda |
2018 m. Ford Mustang GT grupė
1 apie 10
Daugeliui „Mustang“ tradicionalistų du svarbiausi kontrolinio sąrašo elementai yra 5.0 V8 ir mechaninė pavarų dėžė – viskas, kas mažiau, jų nuomone, nublankina visą patirtį. „Ford“ išmintingai neneigia „Mustang“ gerbėjų pageidavimų, 2018 m. „Mustang GT“ pridėjo kaimyno įvertinimo funkciją. Gero kaimyno režimas. Šis pasirenkamas išmetamųjų dujų triukšmo lygis leidžia, bet nereikalauja, kad vairuotojas sumažintų garso lygį paleidžiant. Kiti nustatymai apima „Normal“, „Sport“ ir „Track“, kad GT savininkai nenorėtų duslinti išmetimo.
1 apie 1
Pagrindinis 2018 m. Mustang GT Fastback, kurio kaina prasideda nuo 35 095 USD, turi visas pagrindinio EcoBoost Fastback plius šoninių veidrodėlių funkcijas su integruotais. aklųjų zonų veidrodėliai, 5,0 litrų V8 variklis, variklio alyvos aušintuvas, dvigubas išmetimas su keturiais antgaliais ir pakeltas ašmenų denio dangčio spoileris ir galinis difuzorius.
1 apie 1
Pridėkite „Mustang GT Fastback“ funkcijas ir „EcoBoost Premium Fastback“ atnaujinimus, kad gautumėte „GT Fastback Premium“, pradedant nuo 39 095 USD.
1 apie 1
Aukščiausia GT apdaila, 2018 m. Mustang GT Premium kabrioletas, kurio kaina nuo 44 595 USD, turi visas funkcijas. „GT Fastback Premium“ ir kabrioletas, spoileris su peiliu ir elektroniniu užraktu užrakinama centrinė konsolė.
Apkarpyti | 2018 m. Mustang GT Fastback | 2018 m. Mustang GT Premium Fastback | 2018 m. Mustang GT Premium kabrioletas |
Bazinė kaina | $35,095 | $39,095 | $44,595 |
Varomieji ratai | Galinis | Galinis | Galinis |
Bazinis variklis | 5.0l V8 | 5.0l V8 | 5.0l V8 |
Bazinė arklio galia | 460 AG @ 7000 aps./min | 460 AG @ 7000 aps./min | 460 AG @ 7000 aps./min |
Bazinis sukimo momentas | 420 lb-ft @ 4600 RPM | 420 lb-ft @ 4600 RPM | 420 lb-ft @ 4600 RPM |
Užkrato pernešimas | 6 greičių mechaninė / 10 greičių automatinė (pasirenkama) | 6 greičių mechaninė / 10 greičių automatinė (pasirenkama) | 6 greičių mechaninė / 10 greičių automatinė (pasirenkama) |
Kuro | Įprastos dujos 87+ | Įprastos dujos 87+ | Įprastos dujos 87+ |
Kuro talpa | 16 galonų | 16 galonų | 16 galonų |
Degalų taupymas | 15 mpg miestas / 25 mpg greitkelis | 15 mpg miestas / 25 mpg greitkelis | 15 mpg miestas / 25 mpg greitkelis |
Baziniai ratai | 18 colių | 18 colių | 18 colių |
Kūno stilius | Dviejų durų greitas atgal | Dviejų durų greitas atgal | 2 durų kabrioletas |
Sėdynės apmušalai | Audinys | Šildoma ir vėsinama oda | Šildoma ir vėsinama oda |
2018 metų Ford Mustang Shelby grupė
1 apie 7
Jei neketinate vežti savo Mustang Shelby GT350 ar GT350R į trasą, jums trūksta, ypač su GT350R.
1 apie 1
2018 m. „Mustang Shelby GT350“, kurio pradžia kainuoja 57 145 USD, turi visas „GT Fastback“ funkcijas, atėmus daugelį kitų savybių, įskaitant galines sėdynes. Be 5,2 litro plokščio alkūninio alkūninio V8 ir Tremec šešių greičių mechaninės pavaros, GT350 turi diferencialinius aušintuvus, transmisijos aušintuvus ir dvigubas išmetimo sistemas su elektroninėmis vertėmis ir keturkampiais antgaliais. Kiti našumo elementai apima kryžminį gręžtą diską Brembo stabdžiai, integruota vairuotojo valdymo sistema, 19 colių aliuminio ratlankiai su Michelin Pilot Super Sportinės padangos ir važiavimą išlyginanti MagneRide amortizavimo sistema. „Shelbys“ taip pat turi HID priekinius žibintus su firminiu apšvietimu, rankinę klimato kontrolę, „Shelby“ išskirtinį aliuminį prietaisų skydelio aplikacija, oda / Alcantara aptrauktas vairas ir Recaro audiniu / Miko zomšinės sportinės sėdynės.
1 apie 1
Girdėjote apie anglies pluoštą, naudojamą superautomobiliai ir lenktyniniai automobiliai dėl savo stiprumo, standumo ir lengvumo. Tikriausiai anksčiau negirdėjote apie anglies pluošto ratus ir tikrai ne apie serijinį automobilį. GT350R, bazinė kaina 64 645 USD, yra pirmasis serijinis automobilis su standartiniais 19 colių anglies pluošto ratlankiais. Ratai sumontuoti ypač lipnūs Michelin Pilot Sport Cup 2 padangos. Kitos 7500 USD vertės atnaujinimo iš jau karšto GT350 funkcijos yra priekinis skirstytuvas, anglies pluošto galinis sparnas ir oda / Alcantara aptrauktas vairas su „Shelby“ raudona apžvalgos linija.
Apkarpyti | 2018 m. Mustang Shelby GT350 | 2018 m. Mustang Shelby GT350R |
Bazinė kaina | $57,145 | $64,645 |
Varomieji ratai | Galinis | Galinis |
Bazinis variklis | 5.2L V8 su plokščiu švaistikliu | 5.2L V8 su plokščiu švaistikliu |
Bazinė arklio galia | 526 AG @ 7500 aps./min | 526 AG @ 7500 aps./min |
Bazinis sukimo momentas | 429 lb-ft @ 4750 RPM | 429 lb-ft @ 4750 RPM |
Užkrato pernešimas | Tremec 6 greičių mechaninė | Tremec 6 greičių mechaninė |
Kuro | Premium 91+ | Premium 91+ |
Kuro talpa | 16 galonų | 16 galonų |
Degalų sąnaudos – EPA Est. | 14 mpg miestas / 21 mpg greitkelis | 14 mpg miestas / 21 mpg greitkelis |
Baziniai ratai | 19 colių aliuminio ratlankiai | 19 colių anglies pluošto ratai |
Kūno stilius | Dviejų durų greitas atgal | Dviejų durų greitas atgal |
Sėdynės apmušalai | Recaro audinys/Miko zomša | Recaro audinys/Miko zomša |
Redaktorių rekomendacijos
- „Ford Mustang Mach-E“ ne tik pigėja, bet ir gerėja
- Kiekvienas automobilis suderinamas su Apple CarPlay
- Patikimiausi 2021 m. automobiliai
- Šauniausi automobilių dalykėliai
- Norite prisijungti prie „Android“ armijos? Čia yra visi automobiliai su „Android Auto“.