2017 m. Audi TT RS

Audi-TT_RS_plus_2013_
Sportinių automobilių su mechanine pavarų dėže skaičius kasmet dramatiškai mažėja, o jei naujausia „Car“ ataskaita ir Driver pasirodo tikslus, kitais metais prarasime dar vieną, kai naujos kartos Audi TT RS debiutuos kaip 2017 m. modelis.

2012 m. pirmą kartą pristatyto JAV modelio gerbėjai prisimins, kad TT RS iš tikrųjų buvo tik mechaninė transporto priemonė, o Europos pirkėjai turėjo septynių greičių dvigubos sankabos transmisiją. Todėl sprendimas atsisakyti mechaninės pavarų dėžės atrodo drastiškas, bet, deja, atitinka kitus vidutinio ir aukšto lygio našumo gamintojus. Visai neseniai BMW M padalinys paskelbė, kad rankiniu būdu aprūpintų M automobilių dienos buvo suskaičiuotos, o savo pavarų piktogramos, tokios kaip „Porsche 911 GT3 RS“, dabar yra tik automatinės funkcijos.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Argumentas dėl dvigubos sankabos ar kitų automatinių pavarų dėžių šiame etape yra tas, kad jų naudojimo paprastumas ir efektyvumas naudojant pavaras yra daug pranašesni už mechanines. transmisijos, nors entuziastai, įskaitant mane, vis dar apgailestauja dėl sportinių automobilių pasirinkimo praradimo, kai vairuotojo įsitraukimas vertinamas labiau nei patogumas ar rato laikas.

Susijęs

  • 2020 m. Audi RS 4 Avant įrodo, kad geriausias automobilis visada yra universalas
  • „Audi TT“ pasieks kirvį, skirtą elektromobiliams – ir R8 gali būti kitas
  • „Audi“ švenčia TT 20-metį sugrąžindama „beisbolo“ interjerą

2017 m. TT RS bus pritaikyta Volkswagen DQ500 septynių greičių dvigubos sankabos transmisija, kurią šiuo metu galima įsigyti tik Europoje skirtame RS3 Sportback, kuris kitais metais turėtų būti pristatytas į JAV kaip sedanas.

2012 m. modelis pagamino 360 arklio galių ir 343 svarų pėdų sukimo momentą iš 2,5 litro penkių cilindrų variklio su turbokompresoriumi (vienas iš nedaugelio transporto priemonės vis dar naudos penkių cilindrų) ir atrodo, kad variklis bus keletą kartų patobulintas, kad padidintų galią iki maždaug 400 arklių. 2017 metų modelis.

Kai sportinis automobilis debiutuos Amerikoje, jis konkuruos su „Porsche Cayman“, „Chevrolet Corvette“ ir „Lotus Evora“ – grupe transporto priemonių, kurių kiekviena vis dar siūlo mechanines pavarų dėžes.

Redaktorių rekomendacijos

  • 2020 m. Audi E-Tron Sportback, RS Q8 patvirtintas 2019 m. LA automobilių parodoje
  • 2020 m. „Audi RS Q3“ yra išpūstas visureigis, kuriuo teks grožėtis iš tolo
  • 2019 m. Audi TT RS prieš kelionę į Didįjį obuolį atlieka subtilią kosmetinę operaciją

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.