Ponios ir ponai, čia yra robotai.
„Nissan“ ką tik paskelbė, kad gavo leidimą Japonijos viešuosiuose keliuose išbandyti pirmuosius autonomiškai varomus automobilius.
Ši technologija žiauriai neoriginaliai pavadinta „Advanced Driver Assist System“. Jei rimtai, tai savarankiškas automobilis, tiesiog iš mokslinės fantastikos, ir tai yra geriausia, ką „Nissan“ gali sugalvoti? Sistema bus įdiegta LEAF ir gali atlikti viską nuo važiavimo juostoje iki automatinio lėto ar sustojusio transporto priemonių lenkimo. Trumpai tariant; dalykų, kuriuos anksčiau vadindavome vairavimu.
Susijęs
- Geriausi priemiestiniai automobiliai
- „Apple Car“ bus visiškai autonomiškas, be vairuotojo įvesties, teigia viešai neatskleista informacija
- Kodėl automobiliai be vairuotojo yra negražūs ir kaip BMW planuoja tai pakeisti
Kaip ir kitose autonominio vairavimo technologijose, „Advanced Driver Assist System“ yra naudojamas derinys lazeriai, radarai, GPS, fotoaparatai ir tai, ką galiu tik manyti, yra piktos kompiuterio smegenys tiesiai iš Terminatorius. Dauguma šių technologijų tam tikru mastu buvo naudojamos jau kurį laiką, nes tokie dalykai kaip radaru valdoma pastovaus greičio palaikymo sistema ir įspėjimai apie nukrypimą nuo eismo juostos tapo įprasti. Tiesą sakant, „Nissan“ šią naują sistemą vertina kaip paprastą jos 360 laipsnių saugos skydo išaugą.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Šie lauko bandymai yra svarbus žingsnis siekiant Japonijos automobilių gamintojo plano iki 2020 m. užvaldyti pasaulį – turiu omenyje komercinių ir plataus vartojimo savarankiškai važiuojančių transporto priemonių pristatymą iki 2020 m. Surinkti duomenys bus naudojami siekiant įvertinti ir tobulinti technologijos saugumą ir patikimumą bei silpnų žmonių vairuotojų trūkumus.
Nors tai pirmas kartas Japonijai, tai ne LEAF. Šis elektrinis automobilis jau kurį laiką buvo robotų invazijos priešakyje. Didžiojoje Britanijoje tai yra pagrindas Robotas automobilis programa iš Oksfordo. Ši versija yra visiškai antrinės rinkos ir šiuo metu gali įsiminti tik konkrečius maršrutus.
Neseniai atliktas tyrimas parodė, kad nors automobilių gamintojai nori, kad iki 2020 m. salonuose būtų įrengti visiškai autonominiai automobiliai, pirkėjai jų akivaizdžiai nenori.
Tačiau tai, matyt, nesustabdys technologijų tyrimų. Įskaitant Google bandomoji programa Nevadoje ir GM autonominiai automobiliai Mičigane, dabar galime tikėtis, kad iki metų pabaigos trijuose žemynuose pamatysime autonominius automobilius. Ir aš dėkoju mūsų naujiems robotams. Visi sveikiname mašinas!
Redaktorių rekomendacijos
- „Nissan“ kvapų meistrai atlieka naujų automobilių kvapų patikras
- Pranešama, kad „Apple“ kreipėsi į „Nissan“ dėl galimo EV projekto
- Lyfto automobiliai be vairuotojo grįžta į Kalifornijos gatves
- Reikalingi vairuotojai (kaip): „Einride“ nori nuotolinių pilotų be vairuotojų
- Naujasis „Apple“ savarankiško automobilio patentas gali paversti „Siri“ jūsų asmeniniu vairuotoju
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
