Tiesą sakant, šaltinio komentarai kartu su kitomis naujienomis apie automobilį pastaraisiais mėnesiais rodo, kad naujos kartos Ford ponis automobilis gali būti vienas iš. pažangiausių automobilių rinkoje, kai jis bus išleistas – neskaitant fakto, kad serijoje nebus hibridinio ar elektromobilio modelio, kurį žinome apie.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Be to, kad patvirtintų spėliones, kad naujasis Mustang atrodo labai panašus į kai kuriuos atvaizdus kurie cirkuliavo primenantys „Ford Evos Concept“ (patinka ar ne), neįvardytą „Ford“ narį. Pranešama, kad kūrėjų komanda Torque News sakė, kad 2015 m. modelis turės daug aukštųjų technologijų funkcijų. paskelbta ataskaita.
Viešai neatskleistas asmuo, kuris teigė matęs automobilį, naujienų šaltiniui, matyt, nepateikė jokios informacijos apie tai, kokia technologija bus naujajame Mustang. bet jei naujausios žinios apie kai kuriuos kitų automobilių gamintojo technologijų pokyčius rodo, ko tikėtis, tai gali būti novatoriška daugelyje frontai.
Automobilis beveik neabejotinai bus aprūpintas pažangesne MyFord Touch informacijos ir pramogų sistema su papildomomis funkcijomis patenkinti entuziastus, pavyzdžiui, galimybę dalytis našumo statistika įvairiuose socialiniuose tinkluose platformos.
Ankstesniuose pranešimuose taip pat nurodoma, kad automobilio jėgos agregatas, kuriame bus a 2,3 litro keturių cilindrų turbo kaip vienas iš variklių variantų, jame bus daug pažangių technologijų komponentų – nors taip yra Nenuostabu, nes „Ford“ laimėjo Tarptautinį metų variklio apdovanojimą dvejus metus eilė.
Buvo spėliojama, kad 2015-ųjų „Mustang“ ateityje gali turėti net 10 greičių automatinę pavarų dėžę. Taip pat tikimasi, kad naujasis modelis turės nepriklausomą galinę pakabą, kuri turėtų gerokai pagerinti automobilio eksploatacines galimybes. Gali būti pasirinktos papildomos funkcijos, pvz., konfigūruojamas LCD matuoklis, kuris pastaruoju metu pasirodo vis daugiau automobilių.
Tačiau būtent vidinio šaltinio komentarai kartu su kai kuriomis kitomis naujausiomis „Ford“ naujienomis turėtų dar labiau sujaudinti technologijų gerbėjus.
Paimkite, pavyzdžiui, kai kurias S-Max Concept, pristatyto 2013 m. Frankfurto automobilių parodoje, technologines funkcijas. Išmanioji projekcijos sistema su prieš susidūrimą padedančia pagalba, kuri identifikuoja pėsčiuosius ir susidūrimo atveju automatiškai įjungia stabdžius. neišvengiamas.
Koncepcinėje transporto priemonėje, skirtoje Europos rinkai, taip pat yra dvigubo vaizdo ekranas, leidžiantis vairuotojui priimti svarbius duomenis iš to paties centrinės konsolės ekrano, o priekyje sėdintis keleivis gali mėgautis filmu ir įvairiu „Wi-Fi“ ryšiu tinklų kūrimas.
Kitos „S-Max“ koncepcijoje pateiktos technologijos apima automobilio ir automobilio ryšio galimybes ir prijungtas „sveikatos“ funkcijas. „Ford“ ryšio sistemai „Sync“, kuri gali stebėti širdies ritmą ir gliukozės kiekį, rašoma oficialioje „Ford“ spaudoje. paleisti. Atsižvelgiant į ankstesnių Mustangų galią, širdies ritmo monitorius gali būti nebloga idėja.
„S-Max“, kuriame, pasak Fordo, pasižymi technologijomis, kurios galėtų patekti į būsimus JAV modelius, taip pat turi patobulinta „Ford“ savaiminio parkavimo sistemos versija, kuri gali valdyti akceleratorių, vairą, stabdžius ir pavarų perjungimą priekyje ir atgal lygiagretus parkingas. Puristai gali prieštarauti, bet tai gali būti dovana automobiliui su ribotu matomumu iš galo.
Be to, „Ford“ galėtų integruoti arba sukurti kai kuriuos savo naujų stebėjimo technologijų policijos automobilių elementus, kuriuose naudojamas esamas „Ford“. Pagalbinės vairuotojui technologijos, įskaitant atsarginę kamerą, perspėjimą apie eismą ir atbulinės eigos pagalbą, kuria siekiama apsaugoti pareigūnus nuo galimų užpuolikų. Ta pati „Mustang“ technologija, žinoma, būtų pritaikyta vairuotojo saugumui.
Žinoma, ar 2015 m. „Mustang“ iš tikrųjų bus aprūpintas šiomis funkcijomis, šiuo metu yra tik spėlionė. Puristai gali niurzgėti dėl didesnio kompiuterizavimo, kuris, jų manymu, turėtų likti paprastesnis vairuotojo automobilis, tačiau atsižvelgiant į tai, kiek daug važinėja naujuoju Mustang, aš neįsivaizduoju, kad „Ford“ neintegruotų kai kurių iš šių naujų technologijų funkcijų į naująjį modelį – ypač kalbant apie norą, kad naujasis „Mustang“ būtų labiau globalus. apeliacija.
Tikimės, kad taip pat galėsime išjungti visus arba daugumą, kad taip pat galėtume sutelkti dėmesį į vairavimo patirtį.
Redaktorių rekomendacijos
- 2021 m. „Ford Mustang Mach-E“ pirmoji pavaros apžvalga: elektrinis raumuo
- Mechanikai naudos Bosch VR technologiją, kad išmoktų taisyti Ford Mustang Mach-E
- 2020 m. „Ford Mustang Shelby GT500“ įsiveržia į lengvųjų automobilių žiedą su 760 AG
- Naujasis „Ford“ „Shelby GT500 Mustang“ turės 3D atspausdintas stabdžių dalis
- „Ford“ apžvelgia savo naujo, visiškai elektrinio „Mustang“ įkvėpto našaus visureigio galą
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
