Išsamiai apėmė Greita kompanija Neseniai Niujorko Metropoliteno transporto tarnyba bendradarbiauja su organizacija, pavadinta Kontrolinė grupė įrengti maždaug 90 jutiklinių ekranų populiariose Niujorko metro stotyse, tokiose kaip Grand Central stotis. Aplink mokamas zonas ir traukinių platformas įrengti interaktyvūs 47 colių ekranai leis NYC keleiviai bakstelėkite kitą metro stotelę žemėlapyje, kad sužinotų greičiausią maršrutą iki jų Kelionės tikslas. Be to, vartotojai galės matyti, kada į stotelę planuoja atvykti kitas traukinys, taip pat matyti priežastis, kodėl traukinys vėlavo.
Ekranai ne tik rodys greičiausią maršrutą į konkrečią stotį, bet ir parodys nuorodas į populiarius Niujorko orientyrus ir paskirties vietas. Šios ypatingos kryptys taip pat gali būti keičiamos sezoniškai.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Pavyzdžiui, Centrinis parkas yra populiari vieta vasarą, kai žmonės nori atsipalaiduoti po saule, kol Rokfeleris Centras yra populiari vieta žiemą, kai žmonės nori apžiūrėti šventines dekoracijas ar pasivažinėti ant ledo čiuožykla. Idealiu atveju šie stendai turėtų padėti turistams patogiau judėti mieste.
Ekranai ne tik padės keleiviams pateikti nurodymus, bet ir parodys daugybę reklamų. Skelbimai gali būti koreguojami atsižvelgiant į dabartinius NYC įvykius arba oro sąlygas. Pavyzdžiui, jei sniegas padengia miestą, tai gali suaktyvinti karšto Starbucks kavos puodelio reklamą. Jutikliniai ekranai yra apsaugoti nuo atšiaurių oro sąlygų ir gali atlaikyti iki 200 laipsnių Farenheito temperatūrą. Siekiant padidinti saugumą, ekranai taip pat yra aptraukti plieniniu rėmu.
Kalbant apie ekranų švarą, MTA darbuotojai visą dieną reguliariai valys vandeniui atsparų gaubtą virš ekrano. Be to, vartotojas neturi iš tikrųjų liesti ekrano pirštu, kad galėtų sąveikauti su ekranu. Pavyzdžiui, vartotojas gali bakstelėti ekraną pieštuku ar rašikliu, kad patikrintų greičiausią maršrutą į kitą metro stotelę.
Be jutiklinio ekrano technologijos, ekranai taip pat bus aprūpinti Wi-Fi ryšiu, mikrofonais ir vaizdo kameromis. Kalbant apie „Wi-Fi“ ryšį, tai hipotetiškai galėtų leisti keleiviams bendrauti su ekranais ir atsisiųsti pasirinktą maršrutą į planšetinį kompiuterį ar išmanųjį telefoną.
Darant prielaidą, kad MTA pritars kitų programų naudojimui, ekranai galėtų leisti keleiviams konkuruoti tarpusavyje paprastuose mini žaidimuose laukiant atvykstančio traukinio. Perėjus prie daugialypės terpės reklamų, ekranai galėtų suteikti prieigą prie naujo filmo anonso, transliuojamo per Wi-Fi ryšį į suinteresuotų keleivių išmaniuosius telefonus.
Įmontuotos vaizdo kameros galėtų leisti MTA analizuoti žmonių, judančių per stotį, skaičių, tačiau tikėtina, kad esamos apsaugos kameros jau atlieka šią funkciją. Tačiau įrengti mikrofonai ir vaizdo kameros galėtų leisti MTA darbuotojams susiklosčius avarinei situacijai vaizdo pokalbiams. Vaizdo ir garso funkcijos taip pat gali būti integruotos į ekranų programas, tačiau tikėtina, kad MTA pareigūnai nori, kad keleiviai greitai naudotų ekranus, kad gautų nuorodas, o ne blaškytųsi prie ekrano programėlė.
Redaktorių rekomendacijos
- Niujorko policija saugumui Times Square NYE vakarėlyje naudos dronus su kameromis
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
