„Volkswagen“ aktyviai kuria antrosios kartos aukščiausios klasės „Phaeton“ sedaną, o nauja ataskaita leidžia geriau suprasti, ko iš jo tikėtis nusileidus.
Pranešama, kad kitą „Phaeton“ bus galima įsigyti su benzinine ir elektra įkraunama hibridine pavara, kurią sudarys V6 variklis ir kompaktiškas elektros variklis, sujungtas su ličio jonų akumuliatoriumi. Variklis galės savarankiškai varyti sedaną trumpais atstumais; Kai baigsis elektra, V6 įsijungs ir dirbs su varikliu, kad varomiesiems ratams būtų išsiųsta daugiau nei 400 arklio galių.
Pirkėjai Europoje turės prieigą prie 450 arklio galių TDI turbodyzelinio V8 variklio ir galingo W12 malūno, nors prekybos žurnalas Automobilių naujienos praneša, kad nė vienas variklis nebuvo patvirtintas JAV.
Susijęs:400 arklio galių Golf R
„Volkswagen“ vadovai anksčiau užsiminė, kad antros kartos „Phaeton“ važiuos ant MLB platformos. taip pat bus galima rasti po „Audi A8“, „Audi Q7“ ir „Volkswagen Touareg“ pakaitalais. kiti. „Phaeton“ bus gaminamas naudojant lengvas medžiagas, tokias kaip aliuminis, siekiant numesti kiek įmanoma daugiau svorio.
Dabartinis Phaeton (nuotraukoje patobulinta forma) buvo nukirstas Jungtinėse Valstijose po to, kai Per trejus metus buvo parduota 3 300 pavyzdžių, todėl mūsų vardinės lentelės ateitis sukėlė abejonių. krantai. „Volkswagen“ patvirtino, kad čia bus parduodamas antrosios kartos modelis, tačiau tikimasi, kad jis bus pristatytas ne anksčiau kaip 2018-aisiais.
Kai jis nusileis, kito „Volkswagen Phaeton“ bazinė kaina bus maždaug 70 000 USD.
Redaktorių rekomendacijos
- „Volkswagen“ 2020 m. „Cross Sport“ gali sukelti pavydą savo vyresniajam broliui
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
