Kartu su pranešimu apie Uber Cash Monday, Uber pasidalino dar keliomis detalėmis apie savo planus pristatyti droną į Uber Eats.
„Uber“ pristatė dronų dizainą „Forbes 30 under 30“ viršūnių susitikime. Dronai turės besisukančius sparnus su šešiais rotoriais ir galės pakilti bei leistis vertikaliai, praneša „Techcrunch“.
Nors galite manyti, kad dronai bus naudojami tolimoms kelionėms, greičiausiai jie bus naudojami daugiau vietinių pristatymų, bent jau šiuo metu. Numatoma, kad bepiločių orlaivių maksimalus kelionės laikas yra aštuonios minutės, įskaitant kilimą ir nusileidimą, o jų nuotolis – 18 mylių. Pristatant pirmyn ir atgal, dronai greičiausiai nukeliaus 12 mylių.
Ankstesniuose pokalbiuose apie projektą Uberas užsiminė, kad neplanuoja naudoti dronų pristatymas iš viso restorano iki durų ir vietoj to planuoja naudoti dronus daugiau „paskutinės mylios“ metodas. Pavyzdžiui, restoranas gali prikrauti kelis dronus į pristatymo zoną ir tada visi dronai bus paleisti iš centrinės vietos į galutinę stotelę.
Pagal kitą scenarijų dronai bus dislokuoti iš restoranų į stovinčias Uber transporto priemones, kurios bus atsakingos už maisto pristatymą paskutinę mylią iki paskirties vietos.
Liepos mėnesį „Uber“ atliko pristatymo drono bandymus San Diege. Šie bandymai buvo atlikti iš McDonald's rajone ir buvo atlikti naudojant aštuonkopterį Air Robot AR200 su specialiai pagaminta dėžute maistui laikyti.
Liepos mėnesį „Uber“ kalbėjo apie savo dronų kūrimą maisto pristatymui ir teigė, kad galiausiai jie gali pasiekti 70 mylių per valandą greitį. Ji tikėjosi savo komercinę paslaugą įsteigti iki šios vasaros, o tai akivaizdžiai nepasiteisino.
Anksčiau šį mėnesį „Wing“ pristatė pirmąjį droną JAV. „Wing“, priklausanti „Google“, tiekia nereceptinius vaistus, užkandžius ir dovanas žmonėms Christiansburge, Virdžinijoje. Projekte ji bendradarbiauja su „Walgreens“, „FedEx Express“ ir Virdžinijoje įsikūrusiu mažmenininku „Sugar Magnolia“.
„Wing“ atveju klientai turi pasirinkti gauti siuntas per droną, jei nori išbandyti technologiją.
Kalifornijos įstatymų leidėjai ką tik priėmė įstatymą, pagal kurį programomis pagrįstos įmonės, tokios kaip „Uber“ ir „Lyft“, turi elgtis su savo rangovais taip pat, kaip elgiasi su įprastais darbuotojais.
The New York Times praneša, kad įstatymo projektas, žinomas kaip Asamblėjos įstatymo projektas 5, buvo patvirtintas Kalifornijos valstijos Senate, antradienį, rugsėjo 10 d., balsavus 29 prieš 11. Kartą Kalifornijos gubern. Gavinas Newsomas pasirašo įstatymo projektą, jis įsigaliotų 2020 m. sausio 1 d.
Amazon skautas
Kaip pirkėjas internetu, tikriausiai negalėtumėte pasakyti, kaip skubiai tualetinio popieriaus užsakymas patenka į jūsų duris. Nesvarbu, ar tai dronas, robotas ar žmogus, jums iš tikrųjų rūpi tik tai, kad jis atvyktų anksčiau nei įvyktų nelaimė.
