
Užtenka tik žvilgtelėti išsiblaškiusi vairavimo statistika važiuoti namo tai, kad išmanieji telefonai nebuvo skirti automobiliui. Šiuose įrenginiuose veikiančios programėlės vilioja vairuotojus atitraukti akis nuo kelio – pavojingas veiksmas net penkioms sekundėms.
Įeikite į 800 USD kainuojantį „Navdy“ ekraną (HUD) – kompaktišką, prietaisų skydelyje montuojamą įrenginį, kuriame yra aukštos kokybės projekcijos ekranas, suporuotas su balso ir gestų valdymu. Intuityvus derinys padeda vairuotojams susikoncentruoti ties keliu ir kartu naudotis pagrindine navigacijos ir komunikacijos programėle.
Susijęs
- Elonas Muskas antradienį perduos pirmuosius Giga Berlin Tesla automobilius
- Geriausi Apple CarPlay galvos blokai
- „Jaguar Land Rover“ kuria šį nuostabų 3D ekraną
„Navdy“ sutelktinio finansavimo kampanijos rėmėjai kankino laukimą dar 2014 m., tačiau 6,7 milijonai išankstinių užsakymų ir pratęstas beta versijos testavimo laikotarpis vėliau, gamybos padaliniai pagaliau pradedami pristatyti šiandien.
Žemyn į būstinę
Norėdamas pirmą kartą pažvelgti į „Navdy“, nuėjau į įmonės būstinę – startuoliams būdingą sandėlio erdvę. (tinkamai) virš automobilių garažo San Francisko misijos rajone, kur kalbėjausi su Navdy įkūrėju ir generaliniu direktoriumi Dougu Simpsonas. Kai paklausiau, kas paskatino sukurti įrenginį, gavau atvirą atsakymą. „Sąžiningai, idėja kilo iš per daug „oi, velnios ***“ akimirkų automobilyje“, – sakė Simpsonas. „Jutikliniai ekranai tikrai blaško vairuotojų dėmesį ir kelia stresą.
„Navdy“ buvo sukurtas tiesiogiai pagal „Virginia Tech“ atitrauktą vairavimo studijas. „Mes integravome visus tyrimo veiksnius, kad pašalintume blaškymąsi“, - pažymėjo Simpsonas.
„Navdy“ ekranas, kuriame naudojama paties startuolio tyrėjų komandos sukurta optika, projektuojasi į skaidrų ekraną, kuris yra 40 kartų ryškesnis nei „iPhone“, sakė Simpsonas. Atrodo, kad ekrane rodomi vaizdai plūduriuoja maždaug šešių pėdų atstumu, o efektas pasiekiamas naudojant tą pačią technologiją kuriuos naudoja komerciniai lėktuvai, kad užtikrintų, jog pilotai galėtų matyti kilimo ir tūpimo taką kilimo metu ir nusileidimai. Tai nėra atsitiktinumas: „Navdy“ buvo sukurtas taip, kad atitiktų Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos gaires, susijusias su atitraukiančiu vairavimu. „Turėjome dialogą su jais“, – sakė jis.
Vartotojo sąsaja atrodo gana tvarkinga ir paprasta naudoti. Dauguma sąveikų atliekamos gestais – dėl integruotų plačiakampių jutiklių galima skaityti tekstus ir atsiliepti į skambučius (arba ignoruoti) naudojant paprastas garso komandas arba braukiant ranka. Tačiau kitiems reikia naudoti „Nady“ vadinamą „Dial“ – vienu mygtuku besisukantį ratuką, pritvirtintą prie vairo. Tai suteikia galimybę naršyti Navdy meniu ir greitai paleisti programas: dukart bakstelėkite muzikos programą; ilgai paspaudus, įjungiamas telefono balso asistentas – „iOS“ sistemoje „Siri“ arba „Google“ dabar Android; o palietus tris kartus iškviečiami ryškumo valdikliai.
Navdy tvirtinamas prie automobilio prietaisų skydelių trimis skirtingais laikikliais, kurie visi naudoja magnetinę jungtį, kuri palengvina įrenginio perkėlimą tarp automobilių.
1 apie 2
Be to, Navdy gali garsiai skaityti pranešimus iš teksto ar socialinės žiniasklaidos ir leisti atsiliepti arba atmesti skambučius. Patogu, taip pat bus tėvų kontrolė, skirta ryšio funkcijai, siekiant dar labiau apriboti paauglių blaškymąsi, ir funkcija „rask savo automobilį“, kuri Simpson gyrėsi, kad naudoja Navdy įtaisytąjį GPS – „du kartus keturis kartus tikslesnį“ nei jūsų telefono GPS, – pažymėjo jūsų automobilio vietą stovėjimo aikštelėje. daug.
Kitos paleidimo funkcijos apima „Navdy“ galimybę prisijungti prie jūsų automobilio kompiuterio per OBD-II prievadą ir ekrano greitis, aps./min., mylios iki ištuštinimo ir kita naudinga statistika – tai tikrai automobilių mėgėjai vertinu. Ateityje „Navdy“ pridės papildomų galimybių – bendrovė planuoja kassavaitinius programinės įrangos atnaujinimus su klaidų pataisymais, našumo patobulinimais ir naujomis funkcijomis.
Žinoma, vienas patraukliausių „Navdy“ dalykų yra tai, kad jums nereikia pirkti naujo automobilio, kad galėtumėte pasinaudoti HUD technologija. Ir kadangi jis yra toks mažas ir paprastas nustatyti, jį galima lengvai perkelti iš vieno automobilio į kitą. Be to, tai, kad jame yra integruotas „Bluetooth“, yra patogus priedas turintiems senesnius automobilius.
Neseniai atsisakiau vėlesnio modelio transporto priemonės su integruotu Bluetooth pigesnei senesnei transporto priemonei. Mano nusivylimui, Bluetooth yra viena iš nedaugelio funkcijų, kurių labai pasiilgau. Tačiau naudodamas „Navdy“ galėjau pasinaudoti laisvų rankų įranga, naudodamas ypač šaunų priekinio ekrano veiksnį. Tai tikrai daro šį įrenginį patraukliu pasirinkimu.
Straipsnis iš pradžių paskelbtas 2014 m. rugpjūčio mėn. 2016-10-25 atnaujino Kyle'as Wiggersas: Pridėta paleidimo naujiena.
Redaktorių rekomendacijos
- LG Display „nematomas“ garsiakalbis perkelia garsą į bet kurį automobilio paviršių
- Geriausi priekiniai ekranai (HUD)
- Geriausi automobilinių telefonų laikikliai
- „Apple CarPlay“ šį rudenį ruošiasi dideliam atnaujinimui, įskaitant naują prietaisų skydelio ekraną
- „Hudway Drive“ ekranas perkelia 21-ojo amžiaus technologijas bet kokio tipo automobiliams
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.