„Uber“ per 8 mėnesius praranda beveik 1,3 milijardo dolerių

uber rider vairuotojų įvertinimai
Tai gali būti viena iš labiausiai visur esančių kompanijų, tačiau tai nereiškia, kad Uber visa tai daro gerai. Bent jau ne tada, kai reikia uždirbti. Tiesą sakant, transporto milžinas elgiasi visiškai priešingai, su Bloombergas praneša, kad „Uber“ vien per pirmuosius aštuonis 2016 m. mėnesius jau prarado 1,27 mlrd. Tiesą sakant, tai nėra naujiena įmonei, kuri tik neseniai pareiškė, kad ji uždirba pelną JAV.

Didelė problemos dalis? Jo vairuotojai.

Pasak „Uber“ finansų vadovo Gautamo Guptos, penktadienį kalbėjusio su „Uber“ investuotojais, pavėžėjimo paslauga per pirmuosius tris mėnesius prarado apie 520 mln. metų ir dar 750 milijonų dolerių antrąjį ketvirtį, iš kurių 100 milijonų JAV dolerių buvo sumokėta iš JAV subsidijų Uber vairuotojams dėl daugelio šių dalykų. trūkumai. Panašu, kad Uber investicijos į savarankiško vairavimo technologijas negali pakankamai greitai atsipirkti.

Susijęs

  • „E3 2022“ neįvyks asmeniškai (o „Summer Game Fest“ jau atsiliepė)
  • „TikTok“ teigia, kad per ateinančius 3 metus kūrėjams iš viso sumokės 2 mlrd
  • „Uber“ įsigys „Postmates“ už 2,65 mlrd

„Nerasite per daug technologijų įmonių, kurios galėtų taip greitai prarasti tiek pinigų“, – Bloomberg sakė Niujorko universiteto verslo profesorius Aswathas Damodaranas. „Privatus verslas pritraukti tiek kapitalo, kiek sugebėjo Uber, yra precedento neturintis dalykas. Prarasti tiek kapitalo taip pat gana beprotiška – Amazon, pavyzdžiui, prarado be galo daug 1,4 milijardo dolerių 2000 m, po kurio generalinis direktorius Jeffas Bezosas atleido 15 proc jo darbuotojų. „Uber“ tikrai nesiėmė tokių drastiškų priemonių (kol kas), tačiau bendrovė ir toliau ėmė didesnę dalį savo vairuotojų bilietų.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Tačiau sidabrinis pamušalas yra tas, kad „Uber“ pagaliau sušvelnina savo ankstesnį milžinišką lygį nuostolių Kinijoje. Dar liepą Silicio slėnyje įsikūrusi įmonė sugebėjo sudaryti sandorį su savo didžiausiu Kinijos konkurentu Didi Chuxing, gaudama 17,5 proc. įmonės verslo ir investavusi 1 mlrd. Mainais „Uber“ traukiasi iš Kinijos. Atsižvelgiant į tai, kad bendrovė per dvejus metus trukusią veiklą prarado 2 milijardus dolerių (o gal ir daugiau), baltos vėliavos mojavimas atrodo strateginis žingsnis.

Taigi, „Uber“ gali būti vertingiausias startuolis istorijoje. Bet nebūtinai viskas gerai.

Redaktorių rekomendacijos

  • „Vulkan 1.3“ leidžia lengviau perkelti kompiuterinius žaidimus į mobiliuosius įrenginius
  • Stebėkite, kaip milijardas metų pakeitė Žemės išvaizdą
  • „Apple“ tęsia išsiskyrimą su Kinija, nes tiekėjas planuoja investuoti 1 milijardą USD Indijos
  • E3 šiemet atšauktas, tačiau jau yra planų E3 2021
  • „Hyundai S-A1“ skraidantys taksi „Uber elevate“ galėtų pakilti iki 2023 m

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.