Maisto pristatymas ne visada yra pigus. Tarp paties maisto, pristatymo mokesčių ir bet kokių papildomų mokesčių išlaidos tikrai gali padidėti. Kartais galite sutaupyti kelis dolerius pasirinkę vieną maisto pristatymo paslaugą, o ne kitą, tačiau jas palyginti gali būti sunku.
Laimei, yra nauja programa, kuri gali tai padaryti už jus. „MealMe“ leidžia palyginti visų mėgstamų vietinių restoranų paslaugų, tokių kaip „DoorDash“, „Uber Eats“, „GrubHub“ ir kt., kainas, todėl visada galite pasirinkti pigiausią variantą.
Londono miestas pirmadienį paskelbė, kad antrą kartą per dvejus metus atšauks Uber veiklos licenciją dėl „nuolatinių saugos problemų“. Šis žingsnis reiškia, kad programa netrukus gali būti uždrausta mieste, kuris pripratęs prie lengvo pavėžėjimo, kaip ir daugelis Amerikos miestų remiasi panašiais programėlės.
Dėl priežasčių, kurios apima ir motociklininkų, ir vairuotojų saugos problemas, tolesnius spūstis miestuose, darbuotojų apsaugą ir atmušimo taisykles, „Uber“, „Lyft“ ir panašios programos buvo pykčio taikinys nuo tada, kai pirmą kartą pasirodė gatvėse ir sutrikdė paprastų žmonių elgesį visame pasaulyje. važinėti į darbą ir atgal. Tai reiškia, kad jie jau kelis kartus buvo uždrausti ir nubausti baudomis, o kai kurie Amerikos miestai nori imtis griežtų priemonių dalijimosi pavėžėjimo programėlėmis, nedaugelis jų gali padaryti, kad jas visiškai uždraustų, nes Londonas, didžiausia Uberio rinka Europoje, yra bando padaryti.
Kartu su pranešimu apie Uber Cash Monday, Uber pasidalino dar keliomis detalėmis apie savo planus pristatyti droną į Uber Eats.
„Uber“ pristatė dronų dizainą „Forbes 30 under 30“ viršūnių susitikime. Dronai turės besisukančius sparnus su šešiais rotoriais ir galės pakilti bei leistis vertikaliai, praneša „Techcrunch“.
Nors galite manyti, kad dronai bus naudojami tolimoms kelionėms, greičiausiai jie bus naudojami daugiau vietinių pristatymų, bent jau šiuo metu. Numatoma, kad bepiločių orlaivių maksimalus kelionės laikas, įskaitant kilimą ir nusileidimą, būtų aštuonios minutės, o jų nuotolis – 18 mylių. Pristatant pirmyn ir atgal, dronai greičiausiai nukeliaus 12 mylių.
Ankstesniuose pokalbiuose apie projektą Uberas užsiminė, kad neplanuoja naudoti dronų pristatymas iš viso restorano iki durų ir vietoj to planuoja naudoti dronus daugiau „paskutinės mylios“ metodas. Pavyzdžiui, restoranas gali prikrauti kelis dronus į pristatymo zoną ir tada visi dronai bus paleisti iš centrinės vietos į galutinę stotelę.
Pagal kitą scenarijų dronai bus dislokuoti iš restoranų į stovinčias Uber transporto priemones, kurios bus atsakingos už maisto pristatymą paskutinę mylią iki paskirties vietos.
Liepos mėnesį „Uber“ atliko pristatymo drono bandymus San Diege. Šie bandymai buvo atlikti iš McDonald's rajone ir buvo atlikti naudojant aštuonkopterį Air Robot AR200 su specialiai pagaminta dėžute maistui laikyti.
Liepos mėnesį „Uber“ kalbėjo apie savo dronų kūrimą maisto pristatymui ir teigė, kad galiausiai jie gali pasiekti 70 mylių per valandą greitį. Ji tikėjosi savo komercinę paslaugą įsteigti iki šios vasaros, o tai akivaizdžiai nepasiteisino.
Anksčiau šį mėnesį „Wing“ pristatė pirmąjį droną JAV. „Wing“, priklausanti „Google“, tiekia nereceptinius vaistus, užkandžius ir dovanas žmonėms Christiansburge, Virdžinijoje. Projekte ji bendradarbiauja su „Walgreens“, „FedEx Express“ ir Virdžinijoje įsikūrusiu mažmenininku „Sugar Magnolia“.
„Wing“ atveju klientai turi pasirinkti gauti siuntas per droną, jei nori išbandyti technologiją.
