„Mercedes-Benz“ pasiūlys belaidį S550e sedano įkrovimą

Mercedes-Benz S550e belaidis įkrovimas
Telefonų, nešiojamųjų kompiuterių ir planšetinių kompiuterių įkrovimo laidai gali kelti problemų, taip pat ir automobiliams. Kelios įmonės turi sukurtos belaidžio įkrovimo sistemos automobiliams, ir keli automobilių gamintojai su jais eksperimentavo. Tačiau „Mercedes-Benz“ gali būti pirmasis, kuris iš tikrųjų siūlo technologiją gamybos modeliui.

Be daugelio šią savaitę paskelbtų žaliųjų technologijų pranešimų, Vokietijos automobilių gamintojas patvirtino, kad 2017 m. S550e įkraunamas hibridas pasiūlys belaidį įkrovimą. Naujos funkcijos bus pritaikytos atnaujinus didžiojo prabangaus sedano, kuris Europoje parduodamas kaip S500e, ciklo viduryje. Standartiškai automobilis bus komplektuojamas su įprastu įkrovimo laidu, o belaidis įkrovimas yra papildomas.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

„Mercedes“ teigia, kad sistemą S500e mulų parke bando nuo praėjusių metų. Jį sudaro ritė, sumontuota automobilio apačioje, ir pagrindo plokštė, kuri dedama ant garažo arba stovėjimo aikštelės grindų. Paleidus elektros energiją per ritę, esančią pagrindinėje plokštėje, sukuriamas magnetinis laukas, leidžiantis srovę perduoti į plokštę automobilyje be jokio fizinio ryšio.

Susijęs

  • Dešimtmečio pabaigoje į Šiaurės Ameriką atkeliaus Mercedes EV įkrovimo mazgai
  • Pranešama, kad „Pixel 6“ belaidžio įkrovimo greitis siekia 23 vatus
  • Geriausi prabangūs automobiliai

Skaityti daugiau:Pakeliui naujos kartos Smart Fortwo Electric Drive

„Mercedes“ teigia, kad sistemos yra visiškai automatinės. Vairuotojas, naudodamas ekraną prietaisų skydelio ekrane, patikrina, ar automobilis tinkamai pastatytas ant pagrindinės plokštės, ir įkrovimas pradedamas iškart, kai tik automobilis atsiduria reikiamoje vietoje. Sistema įkrauna iki 3,6 kilovatų, o „Mercedes“ teigia, kad energijos perdavimo iš pagrindo plokštės į automobilį efektyvumo koeficientas siekia beveik 90 procentų.

Be belaidžio įkrovimo, „Mercedes“ dvigubai sumažina greitojo nuolatinės srovės įkrovimo galimybes automobiliams su įprastais kištukais. Nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotys paprastai gali įkrauti automobilį iki 80 procentų talpos maždaug per 30 minučių, tačiau jos taip pat yra retesnės nei lėtesnės „2 lygio“ kintamosios srovės stotys. Nepaisant to, „Mercedes“ teigia, kad iki 2018 m. jis siūlys greitojo nuolatinio įkrovimo galimybę kaip standartinę visų savo elektromobilių įrangą.

Tai dalis didesnio Mercedes pastangos elektrifikuoti visą savo asortimentą hibridų (įskaitant naują 48 voltų lengvą hibridinį jėgos agregatą), įkraunamus hibridus ir akumuliatorinius elektrinius automobilius. Kitais metais „Mercedes“ taip pat pristatys GLC F-Cell, vandenilio kuro elementų transporto priemonė su papildomu ličio jonų akumuliatorių paketu.

Redaktorių rekomendacijos

  • 2024 m. „Mercedes-AMG S63 E Performance“ pirmojo važiavimo apžvalga: didelio našumo papildinys
  • „Dolby Atmos“ dėka „Mercedes-Benz“ įgauna įtraukiantį garsą
  • 2021 m. „Mercedes-Benz S-Class“ pirmojo vairavimo apžvalga: „Titan of Tech
  • „OnePlus“ gali sumažinti spaudimą ir pridėti belaidį įkrovimą prie „OnePlus 8 Pro“.
  • „Mercedes-Benz“ drąsus „G-Wagen“ bus pakeistas elektra

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.