„Lucid Motors“ elektromobilis turės 1000 AG

„Lucid Motors“.
Daugelis kompanijų taikosi į Tesla Motors su naujais elektromobiliais, tačiau Kalifornijoje įsikūręs startuolis Lucid Motors anksčiau žinomas Atieva vardu, gali iš tikrųjų pataikyti į akis.

Bendrovė planuoja pristatyti „vykdomąjį sedaną“ gruodžio 14 d. ir, jei bus pateikta nauja ataskaita Automobilių naujienos (būtina prenumerata) yra bet koks požymis, tai gali būti gana didelis varžovas. „Lucid“ sedanas Pramonės prekybos žurnale teigiama, kad standartiškai bus 1000 arklio galių ir 100 kilovatvalandžių baterijų paketas, užtikrinantis 300 mylių atstumą.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Tai atitinka didžiausią turimą „Tesla Model S“ akumuliatorių ir gerokai viršija didžiausią šio automobilio galią. Pranešama, kad su 1 000 AG galios „Lucid“ sedanas 0–60 mylių per valandą įsibėgės greičiau nei per 3,0 sekundės. Tesla nurodo 0–60 mylių per valandą greitį per 2,5 sekundės geriausias modelis S P100D, kartu su 315 mylių nuotoliu.

Susijęs

  • „Lucid Motors“ generalinis direktorius pateikia mums išsamios informacijos apie 400 mylių „Air“ elektromobilį
  • „Lucid Air“ elektromobilis įveikė 400 mylių žiedą tarp San Francisko ir Los Andželo.
  • „Lucid Motors“ pagaliau pristatys serijinę savo elektromobilio versiją balandį

Atminkite, kad šios specifikacijos, kaip pranešama, taikomos tik baziniam „Lucid“ elektromobilio modeliui. Bendrovė, matyt, planuoja pasiūlyti versiją su 130 kWh akumuliatoriumi, leidžiančiu nuvažiuoti 400 mylių. „Lucid“ antradienį paskelbė, kad „Samsung SDI“ tieks ličio jonų elementus ir naudos a naujas elementų dizainas su didesniu energijos tankiu ir tolerancija pakartotiniam greitam įkrovimui nei dabartinė ląstelės.

„Lucid“ planuoja pradėti gamybą 2018 m. ir stato gamykla Casa Grande, Arizonoje, tikslu. Pranešama, kad automobilis bus parduodamas tiesiogiai klientams, kaip tai daro „Tesla“. Tačiau per pirmuosius kelerius metus „Lucid“ planuoja parduoti tik nuo 8 000 iki 10 000 automobilių, o vėliau palaipsniui padidins iki maždaug 60 000 automobilių per metus, rašo „Automotive News“.

Kompaniją remia Kinijos milijardierius Jia Yueting ir jo LeEco technologijų imperija. Jia taip pat yra vienas iš pagrindinių Faraday Future rėmėjų planuoja išleisti su Tesla kovojantį elektromobilį maždaug tuo pačiu metu kaip ir Lucid, taip pat stato gamyklą nuo nulio. „LeEco“ entuziastingai rėmė automobilių projektus, taip pat bendradarbiauja su „Aston Martin“ ir netgi kuria savo koncepcinį automobilį. Bet naujausios pinigų srautų problemos galėtų padaryti tam galą.

Redaktorių rekomendacijos

  • Ilgus metus eksploatuojamas elektromobilis „Lucid Air“ pagaliau paruoštas skraidyti
  • „Honda“ naudos „General Motors“ technologiją, kad pagamintų du elektromobilius
  • „Hummer“ grįš kaip 1000 arklio galių elektrinė transporto priemonė „Super Bowl“ reklamoje
  • „Lordstown Motors“ pradeda priimti elektrinio 600 AG pikapo užsakymus
  • „Lucid Air“ beta versijos prototipas rodo 1000 AG, 400 mylių, elektromobilis dar nemirė

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.