BMW ir „Toyota“ investuoja į „Nauto“ vairuotojo elgesio sistemą

BMW M4 CS
Jei ketinate išmokyti automobilius vairuoti geriau nei žmonės, pirmiausia turite žinoti, kaip žmonės vairuoja. Silicio slėnio startuolio Nauto prietaisų skydelio technologija leidžia suprasti vairuotojo elgesį. „Toyota“, BMW ir automobilių draudimo bendrovės „Allianz“ tyrimų ir investicijų padaliniai investavo į „Nauto“ ir licencijavo bendrovės technologijas. pagal Reuters.

„Nauto“ pagrindinis dėmesys skiriamas vairuotojų elgesio stebėjimui, rinkimui ir supratimui. Bendrovės prijungtų kamerų ir dirbtinio intelekto valdomų debesų programų tinklas realiuoju laiku stebi eismo ir kelių sąlygas bei vairuotojų elgesį. Suvestiniai duomenys apie vairuotojo elgesį įvairiomis sąlygomis ir situacijose gali būti naudojami siekiant parengti autonomines transporto priemones ne tik pasikliauti žemėlapiais ir objektų aptikimu.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Prie Naut0 prijungtų automobilių vairuotojai iškart gauna naudos. Visi tinkle esantys vairuotojai yra informuoti apie eismo ir kelių įvykius, avarijas ir sąlygas. „Nauto“ vairuotojo vaizdas aptinka vairuotojo išsiblaškymą ir elgesį bei gali siųsti įspėjimus ir patarti. „Nauto“ draudimo ir automobilių parko programos stebi vairuotojų veiksmus ir dėmesį. Nelaimingo atsitikimo atveju „Nauto“ realaus laiko jutikliai ir įrašyti vaizdiniai duomenys gali padėti sumažinti atsakomybę, nes jie yra įrašas apie tai, kas iš tikrųjų įvyko.

Susijęs

  • Šis superautomobilius mušantis EV bandomasis mulas nori, kad manytumėte, kad tai įprastas 5 serijos BMW

Į „Nauto“ taip pat investavo dar bent vienas automobilių gamintojas, kuris nenori būti identifikuotas, teigia bendrovė. Toyota tyrimų institutas daugiausia dėmesio skiria dirbtinio intelekto ir robotikos pritaikymams gyvenimo kokybei gerinti, ypač susijusiems su mobilumo paslaugomis, bet tuo neapsiribojant. „BMWi Ventures“. „Investuoja į pažangiausius sprendimus, sutelkiant dėmesį į miesto gyventojų mobilumo poreikius“.

„Nauto“ vadovas Stefanas Heckas „Reuters“ sakė, kad „automobilių gamintojai ir draudikas integruos technologiją į savo bandomuosius automobilius ir naudos apibendrinti ir anonimizuoti duomenys apie vairavimo įpročius, sudėtingas sankryžas ar eismo spūstis, kad padėtų sukurti autonominę transporto priemonę strategijos“.

Strategiškai dvigubai laimi dabartinės ir būsimos naudos, Nauto prijungtas automobilių kamerų tinklas ir išmaniosios debesies programos turėtų pagerinti vairuotoją ir transporto priemonę saugą, sumažinti atsakomybę ir efektyvinti automobilių parko operacijas šiandien, kartu kaupiant duomenis ir pamokas, kurių reikia norint pasiruošti būsimam savarankiškam darbui. transporto priemonių.

Redaktorių rekomendacijos

  • BMW ir Harman nori į jūsų automobilį įtraukti 5G. Tai sunkiau, nei jūs manote
  • Seserų ir seserų konkurencija: 2019 m. BMW Z4 susitinka su 2020 m. Toyota Supra

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.