A viešas pareiškimas Antradienį paskelbta, „Porsche“ pranešė stabdanti 2014–2016 m. „Cayenne“ dyzelinių visureigių pardavimą, tačiau neprisipažino padariusi neteisėtų veiksmų. Akivaizdu, kad „Audi“ ir „Volkswagen“ pasekė pavyzdžiu, liepdami prekiautojams laikyti modelius, kurie dabar yra naudojami EPA tikrinimas, pagal Automobilių naujienos (būtina prenumerata).
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Audi“ sustabdymo pardavimo užsakymas apima 2014–2016 m. A6, A7, A8 ir Q5 modelius su 3,0 l V6 dyzeliniu varikliu, taip pat 2013–2015 m. Q7 dyzelinius variklius. Pranešama, kad „Volkswagen“ taip pat sustabdo 2014 m. „Touareg TDI“, kuriame taip pat buvo įrengtas EPA nurodytas variklis, pardavimą. „Cayenne“, „Q7“ ir „Touareg“ yra susiję modeliai, turintys bendrą platformą.
Susijęs
- „DieselGate“ ir toliau persekioja „Volkswagen“, kai pateikiamas didžiulis ieškinys dėl grupės
- „Audi“ pristato sportiškesnius dyzelinius variklius Europoje, bet nesitikėk jų JAV.
EPA neseniai paskelbė, kad šiuose modeliuose naudojama ta pati „nugalėjimo įrenginio“ programinė įranga, kuri buvo anksčiau 482 000 dyzelinių automobilių JAV aprūpintas kitokiu, 2,0 litrų keturių cilindrų varikliu. Programinė įranga leidžia transporto priemonėms aptikti išmetamųjų teršalų bandymo sąlygas ir tada įjungti taršos kontrolės įrangą. Reguliariai važiuojant taršos kontrolės priemonės išjungiamos, todėl didėja išmetamųjų teršalų kiekis.
Šis naujausias atradimas apima apie 10 000 2014 ir 2015 metų modelių transporto priemonių ir nežinomą skaičių 2016 m. modelių, teigia EPA. Apskaičiuota, kad šios transporto priemonės gali išmesti net devynis kartus daugiau nei tam tikrų teršalų leistina riba. Iki šiol nė vienas iš trijų „Volkswagen Group“ prekės ženklų neaptarė atšaukimo termino ar galimų pataisymų.
Nors VW grupė gana greitai pripažino kaltę, kai EPA paskelbė apie sukčiavimo programinės įrangos atradimą dar rugsėjį, ji nepateikė panašaus pareiškimo dėl šių naujausių kaltinimų. „Porsche“ juos pavadino „netikėtais“ ir teigė mananti, kad „Cayenne Diesel“ niekada neatitiko išmetamųjų teršalų taisyklių. Jame pažymėta, kad visos paveiktos transporto priemonės yra saugios vairuoti, ir patarta, kad klientai turėtų tai daryti ir toliau.
Redaktorių rekomendacijos
- Skirtumas tarp dyzelinu ir benzinu varomų automobilių
- Audi 429 arklio galių SQ8 TDI įrodo, kad dyzeliniai varikliai neturi būti lėti
- „Porsche“ sustabdo dyzelinių automobilių gamybą
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
