Pirmadienį, JAV teisingumo departamentas pateikė civilinį skundą prieš „Volkswagen“, „Audi“ ir „Porsche“, tariamai pažeidę Švaraus oro įstatymą. Ieškinyje teigiama, kad beveik 600 000 dyzelinių variklių – maždaug 499 000 2,0 litrų ir 85 000 3,0 litrų agregatų – buvo sumontuotas neteisėtas išjungimo įtaisas, naudojamas išmetamųjų teršalų bandymams apgauti. Kai buvo atliktas bandymas, transporto priemonės pakeitė išmetamųjų teršalų kiekį, kad atitiktų Aplinkos apsaugos agentūros (EPA) nustatytus standartus. Tačiau įprastomis vairavimo sąlygomis automobiliai azoto gamino kelis kartus daugiau nei leidžiama – iki 40 2,0 litrų variklių atveju ir devynis kartus didesnis už federalinį 3,0 litrų standartą varikliai. Azotas buvo susijęs su įvairiomis rimtomis kvėpavimo takų ligomis, tokiomis kaip astma.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Automobilių gamintojai, kurie nesugeba tinkamai sertifikuoti savo automobilių ir pažeidžia išmetamųjų teršalų kontrolės sistemas visuomenės pasitikėjimą, kelia pavojų visuomenės sveikatai ir nepalankioje padėtyje konkurentai“, – sakė generalinio prokuroro padėjėjas Johnas C. Cruden Teisingumo departamento Aplinkos ir gamtos išteklių skyriui. „Jungtinės Valstijos imsis visų reikiamų teisių gynimo priemonių prieš „Volkswagen“, kad ištaisytų skunde nurodytus mūsų tautos švaraus oro įstatymų pažeidimus.
„Šiandien pateikiame pareiškimą, žengiame svarbų žingsnį siekdami apsaugoti visuomenės sveikatą, siekdami, kad „Volkswagen“ būtų atsakinga už bet kokį neteisėtą oro srautą. tarša, nulemdama mus sprendimo keliu“, – pakartojo EPA vykdymo ir atitikties tarnybos administratoriaus padėjėja Cynthia Giles. Užtikrinimas. „Kol kas atsišaukimo diskusijos su įmone nedavė priimtino kelio į priekį. Šios diskusijos tęsis kartu su federalinio teismo ieškiniu.
Dieselgate buvo pirmą kartą pristatytas visuomenei 2015 m. rugsėjo 18 d., kai AAA paskelbė pranešimą apie Švaraus oro įstatymo pažeidimą. Nuo tos datos Volkswagen grupė turi sumaišė savo valdymo struktūrą, atšauktas dyzelinių automobilių pardavimas, ir sutelkė dėmesį į elektrifikuotus modelius. Šio rašymo metu VW oficialiai nekomentavo kostiumo, tačiau markės lengvųjų automobilių vadovas dr. Diessas sakys pagrindinį pranešimą CES 2016 sausio 5 d., kur jis turėtų išdėstyti automobilių gamintojo planus ateities. Šiuo metu bendrovei gresia maždaug 18 mlrd.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
