F1 įkvėptas Infiniti Project Black S gali būti pradėtas gaminti

Formulės 1 automobiliai turi mažai ką bendro su įprastais kelių automobiliais, o tai yra automobilių gamintojų problema milijonus dolerių į sportą kiekvienais metais, o gerbėjai, kurie stebi šias nuostabias mašinas iš nuošalyje. 2018 m. Paryžiaus automobilių parodoje pristatytas „Infiniti Project Black S“ prototipas užsiminė, kaip F1 technika galėtų patekti į automobilius, kuriuos gali vairuoti paprasti žmonės. Dabar atrodo, kad gali būti tikimybė, kad „Project Black S“ bus pradėtas gaminti.

Iš pradžių Paryžiuje parodytas automobilis iš tikrųjų buvo antrasis „Infiniti“ pristatytas projektas Black S. Pirmas automobilis2017 m. Ženevos automobilių parodoje pristatytas buvo dizaino tyrimas, tačiau „Infiniti“ tvirtina, kad šis antrasis automobilis turi tam tikrą inžineriją. Prabangios prekės ženklo „Nissan“ teigimu, automobilis buvo sukurtas kartu su Renault Sport F1 komanda. „Renault“ ir „Infiniti“ patronuojanti „Nissan“ sudarė korporatyvinį aljansą, o „Infiniti“ bendradarbiauja su F1 komanda įvairiuose projektuose.

Projektas Black S yra pagrįstas Infiniti Q60 Red Sport 400, ir naudoja šio modelio 3,0 litrų V6 su dviem turbokompresoriais. „Infiniti“ ir „Renault“ lenktynių komanda modifikavo jėgos agregatą, kad įtrauktų hibridinę sistemą, kuri, kaip ir a F1 automobilis, elektrą gauna iš dviejų šaltinių. „Variklio generatoriaus kinetinis blokas (MGU-K)“ surenka energiją iš stabdymo, panašiai kaip regeneracinės stabdžių sistemos serijiniuose hibridiniuose ir visiškai elektriniuose automobiliuose. Specialią turbokompresorių porą sudaro „variklio generatoriaus šilumos vieneto (MGU-H)“ elementas, kuris naudoja išmetimo šilumą elektrai gaminti.

Ta elektra kaupiama 4,4 kilovatvalandžių ličio jonų baterijoje ir gali būti naudojama dviem būdais. Jis gali suvynioti turbokompresorius, kad benzininis variklis reaguotų geriau, arba maitinti elektros variklį, kuris veikia su V6, kad pasuktų galinius ratus. „Infiniti“ teigimu, hibridinė sistema prideda apie 200 kilogramų (440 svarų), todėl dieta, kurią sudaro pradinis plieninis gaubtas, bagažinės dangtis, sparnai ir stogas buvo pakeisti anglies pluošto detalėmis. tam pasipriešinti. Taip pat padeda turėti daug papildomos galios.

Hibridinė sistema padidina V6 galią 163 arklio galių, iš viso 563 AG. „Infiniti“ apskaičiavo, kad „Project Black S“ įsibėgės nuo nulio iki 62 mylių per valandą per mažiau nei keturias sekundes. Standartinė Q60 septynių greičių automatinė pavarų dėžė atlieka pavarų perjungimo funkcijas.

Be jėgos agregato, „Infiniti“ padarė keletą kėbulo modifikacijų, kad pagerintų aerodinaminį efektyvumą. Tai apėmė galinį spoilerį, sukurtą pagal tą, kurį naudojo „Renault F1“ komanda Italijoje didelio greičio Monzos trasoje. „Infiniti“ teigė, kad lenktynių komanda suteikė dizaineriams prieigą prie skaitmeninio modeliavimo įrankių, kad būtų galima tiksliai suderinti visus pakeitimus.

Kai Infiniti buvo siejama su Red Bull Racing F1 komanda, ji pristatė didelio našumo Q50 sedano versiją. vadinamas Eau Rouge. Nepaisant teigiamos entuziastų reakcijos, tas automobilis niekada nebuvo pradėtas gaminti. „Infiniti“ šiuo metu neturi varžovo didelio našumo BMW M ir Mercedes-AMG modeliams; gal japonų automobilių gamintojas turėtų nustoti erzinti ir iš tikrųjų sukurti tokį.

Pristačiusi „Project Black S“, „Infiniti“ pavadino jį „prototipu“, o ne koncepciniu automobiliu, nurodydama, kad automobilis gali būti kažkas daugiau nei automobilių parodoje. Praėjus keliems mėnesiams nuo automobilio pristatymo Paryžiuje, „Infiniti“ tvirtina, kad išbandė „Project Black S“ ir kad testavimo programa dabar beveik baigta. „Infiniti“ teigė, kad sprendimą, ar „Project Black S“ pradėti gaminti, priims iki 2019 m. pabaigos.

Bet kokiu atveju „Infiniti“ planuoja sukurti daugiau hibridų. Prabangus prekės ženklas planuoja iki 2021 metų kiekvienam modeliui pasiūlyti hibridinę arba visiškai elektrinę jėgos pavarą.

Atnaujinta 2019 m. rugpjūčio 16 d.: Pridėtas patvirtinimas, kad Infiniti svarsto serijinę Black S versiją.

Redaktorių rekomendacijos

• „Mercedes-Benz“ tikisi pakartoti savo „Formulės 1“ sėkmę visiškai elektrinėje „Formulėje E“.

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.