A šiandien paskelbtas tyrimas žurnale „Nature Communications“ grupė Europos mokslininkų nustūmė dvi skirtingas ličio jonų baterijas iki lūžio taško, kad galėtų stebėti, kas nutinka, kai jos mirtinai perkaista. Kodėl? Žinoma, už mokslą!
NCOMMS7924 – 1 vaizdo įrašas
Kaip paaiškėjo, akumuliatoriaus perkaitimas iš tikrųjų yra gana didelė problema. Ličio jonų baterijų galima rasti visur – nuo mobiliųjų telefonų iki elektra varomų transporto priemonių, o retais atvejais jos gali sugesti dėl „šiluminio pabėgimo“. procesas, kurio metu pakilusi temperatūra sukelia grandininę reakciją, dėl kurios akumuliatorius vis labiau įkaista – kartais iš tiesų sprogti. Manoma, kad tokio tipo gedimas prisidėjo prie gaisro, dėl kurio 2010 m. įvyko mirtina lėktuvo katastrofa, ir dėl šios rizikos nerimaujama.
kai kurios oro linijos greitai nutraukti masinius siuntimus ličio jonų baterijų.Rekomenduojami vaizdo įrašai
Nedaug žinoma apie mechanizmus, sukeliančius terminį pabėgimą, todėl norėdami sužinoti apie šį procesą, tyrėjai padarė tai, ką darytų bet kuris protingas mokslininkas – susprogdino kai kurias baterijas. Norėdami sukelti gedimą, jie nukreipė daugiau nei 200 laipsnių Celsijaus (392 Farenheito) koncentruotą šilumos pistoletą į porą besisukančių baterijų ir panaudojo „didelės spartos sinchrotroną Rentgeno kompiuterinė tomografija ir radiografija kartu su terminiu vaizdavimu, siekiant sekti vidinių struktūrinių pažeidimų ir šiluminės elgsenos raidą. eksperimentas.
NCOMMS7924 – 2 vaizdo įrašas
Kitaip tariant, jie susprogdino dvi skirtingas baterijas spindulio pistoletu, kol mirė, ir nufilmavo viską su kompiuterine tomografija ir infraraudonųjų spindulių kamera. Rezultatai buvo gana atskleidžiantys: pirmojoje baterijoje, kurioje buvo įmontuotas vidinis palaikymas, medžiaga kameroje taip įkaito, kad galiausiai iš jos išpurškė išsilydžiusį skystį ir perkaitintas dujas jo viršus. Antroje baterijoje (kurioje nebuvo vidinės atramos) elementas tiesiogine prasme išpūtė dangtį.
Dėl filmuotos medžiagos mokslininkai galėjo įgyti didelių įžvalgų apie „pagrindinius degradacijos būdus, įskaitant dujų sukeltą delaminaciją, elektrodo sluoksnio griūtį ir struktūrinio degradacijos plitimas“. Tikimasi, kad ši informacija leis iš esmės patobulinti ličio jonų akumuliatorių dizainą, kuris pagerins jų kokybę saugumo.
Redaktorių rekomendacijos
- Saugi grafeno baterija netikėtai neįsilieps kaip ličio jonų
- Ar kada susimąstėte, koks yra gyvūnų regėjimas? Ši programinė įranga jums parodys
- Po kelių dešimtmečių ličio jonų baterijų išradėjai laimi Nobelio chemijos premiją
- Šios išmaniosios baterijos įkraunamos per mažiau nei 2 valandas ir veikia ilgiau nei įprastai ličio jonų
- Spacewalk sėkmingas, nes astronautai atnaujina TKS baterijas
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
