Autonominių kelionių lėktuvu ateitis: „Boeing“ pristato naują krovininio oro transporto priemonės prototipą
Aviacijos ir kosmoso kompanija pristatė šį mėsingą skraidantį aparatą sausio 10 d. ir teigia, kad jis gali pakeisti sunkių krovinių gabenimo būdą palyginti trumpais atstumais.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Boeing“ apibūdino kaip „nepilotuojamą elektrinę vertikalaus kilimo ir tūpimo (eVTOL) krovininę oro transporto priemonę (CAV) prototipas“, – aštuonkopteris buvo pastatytas vos tris mėnesius ir buvo 4,57 metro x 5,49 metrų. Jis sveria daugiau nei 700 svarų ir gali gabenti iki 500 svarų krovinius. Norėdami suteikti tam šiek tiek konteksto, daug, daug mažesnis Fantomas 4 vartotojų dronas, pagamintas DJI sunkiai gali susitvarkyti 2 svarai. Taip, „Boeing“ kūrinys yra žvėris.
Bendrovės vyriausiasis technologijų pareigūnas Gregas Hyslopas, sakė naujasis orlaivis yra „dar vienas svarbus žingsnis mūsų Boeing eVTOL strategijoje“, pridurdamas: „Turime Galimybė iš tikrųjų pakeisti keliones lėktuvu ir transportą, ir mes į šią dieną žiūrėsime kaip į svarbų žingsnį šioje srityje kelionė“.
Šią savaitę „Boeing“ paskelbtame trumpame vaizdo įraše (aukščiau) parodyta, kaip galingas aparatas pakyla į orą aštuoniais priešingai besisukančių ašmenų rinkiniais. Tačiau didžiulis dizaino mastas akivaizdus tik keliuose trumpuose kadruose, kuriuose galite pamatyti kai kuriuos komandos narius, stovinčius prie jo.
„Jis yra visiškai elektrinis kai kuriuose Boeing pagal užsakymą sukurtuose akumuliatoriuose“, - sako Davidas Neely iš Boeing tyrimų ir technologijų. „Tikslas – išsiplėsti į didelio masto krovinių platformą; Jei padidinsite asortimentą ir šiek tiek padidinsite naudingą apkrovą, [galime] pristatyti 250–500 svarų 10 ar 20 mylių spinduliu [ir] pakeisti prekių pristatymo būdą.
Atidengimas įvyks praėjus vos mėnesiams po „Boeing“. įsigijo „Aurora Flight Sciences“., pasaulinio lygio pažangių automatizuotų dronų ir kosmoso platformų kūrėjas ir gamintojas. Hyslopas tuo metu sakė, kad abi bendrovės dirbs kartu, kad „paspartintų plėtrą autonomiją mūsų komercinėms ir karinėms sistemoms [ir] atverti naujas rinkas su permainomis technologijos“.
Apie „Boeing“ žvėrį į galvą ateina vienas dalykas. Jei „Amazon“ sužinos apie šią technologiją, ji gali norėti ją įtraukti į savo „Prime Air“ dronas, atverdamas kelią skraidantys televizoriai ir kitos sunkios prekės, skirtos pristatyti klientams.
Tačiau, žinoma, visų formų ir dydžių dronų pristatymo platformoms vis dar reikia įveikti griežtas reguliavimo kliūtis, kad jos pradėtų veikti.
Redaktorių rekomendacijos
- Šis į droną panašus „skraidantis automobilis“ ką tik žengė žingsnį komercializavimo link
- „Boeing“ remiamas keleivinių dronų konkursas siūlo keistus ir nuostabius dizainus
- Šis kompaktiškas drono pistoletas gali numušti nesąžiningą keturkopterį 500 metrų atstumu
- Uh Oh. Kažkas išmokė dronus susiburti į komandą, kad jie galėtų atidaryti duris
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
