„Senosios mokyklos“ prisilietimas: „Ford“ į „MyTouch“ informacijos ir pramogų sistemą prideda daugiau tradicinių rankenėlių

„Ford MyTouch“ informacijos ir pramogų sistemaKalbant apie automobilių technologijas, „Ford“ mokosi, kad daugialypiai jutikliniai ekranai nėra viskas.

Palaidotas giliai oficialiame „Ford“. pranešimas spaudai pabrėžiant „Ford“ informacinės ir pramoginės sistemos augimą, yra naujiena, kad naudojami tradiciniai mygtukai ir rankenėlės su MyTouch sistema F-150 greičiausiai pateks į kitus Ford transporto priemonių.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Šis žingsnis mažai stebina, turint omenyje, kad nepaisant „Ford“ aukštųjų technologijų informacijos ir pramogų sistemos patrauklumo, ji buvo kritikuojama dėl to, kad ji šiek tiek blaško tipiško vairuotojo dėmesį.

2011 m. J. D. Power ir Consumer Reports smarkiai kritikavo Ford dėl MyFord Touch, nes jutiklinis ekranas sąsaja, balsu valdomi valdikliai ir kiti sistemos aspektai vartotojus per daug klaidino, kaip pažymima prekės ženkle Kanalas ataskaita.

„J.D Power“ net sumažino „Ford“ kaip vieną iš geriausių automobilių markių kasmetiniame pradiniame kokybės tyrime iki žemesnės nei vidutinės prekės ženklo dėl sistemos kokybės.

Naujausiame „Ford“ leidime nurodoma, kad „MyTouch“ kokybė pagerėjo 50 procentų nuo jo pristatymo 2010 m. ir kad F-150 sistema pasižymi aukščiausiu pasitenkinimo kokybe rodikliu – 86 procentų.

Palyginti su kitais automobilių gamintojais, „Ford“ informacijos ir pramogų sistemos visada turėjo problemų, kurios bėgant metams paskatino tai, kas atrodė kaip nesibaigiantis sistemos atnaujinimų ciklas.

Vis dėlto „Sync“ ir „MyFord Touch“ patrauklumas yra neabejotinas – net nepaisant kritikos, su kuria sistemos susidurdavo praeityje.

„Ford“ duomenimis, „SYNC“ ir „MyFord Touch“ buvo parduota beveik 80 procentų 2013 m. „Ford“ transporto priemonių, ty dvigubai Informacinės ir pramoginės sistemos, parduodamos su „Toyota“ ir „Honda“ automobiliais, išaugo nuo 68 proc 2012.

Tiesą sakant, „Ford“ gali turėti vieną iš labiausiai atpažįstamų prekių ženklų JAV, kai kalbama apie automobilio technologijas, palyginti su kai kuriomis kitų automobilių gamintojų informacinėmis pramogų sistemomis.

Nors kai kurie tikriausiai tvirtins, kad prekės ženklo pripažinimą labiau nulėmė problemos, susijusios su „Ford“ automobilio technologijomis. Tačiau tai vis dar buvo puikus pardavimo taškas automobilių gamintojui.

Dabar kyla klausimas: ar „MyTouch“ sistema su tradiciniais mygtukais ir rankenėlėmis leis žmonėms tiek pat jaudintis dėl technologijos, kai „Ford“ juos įtraukė į sandorį?

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.