2010 m. rugsėjo mėn. ULTRA PAG, elektromobilių gamintoja, ir pareigūnai Heathrow Oro uostas pradėjo eksploatacinius bandymus su ankštimis, kurios veža lankytojus į oro uostą iš terminalo į automobilių stovėjimo aikštelę. Po sėkmingų bandymų keleivių aptarnavimas prasidėjo šių metų balandį. Dvidešimt du dyzeliniai autobusai pakeitė 2 dyzelinu varomus autobusus, kurie paprastai per dieną nuvažiuodavo daugiau nei 200 kelionių tarp sklypų ir terminalų. Ankštys keliauja nustatytais maršrutais ir netrukdo eismui į sklypus. Nuvažiuoti 1,2 mylios atstumu nuo terminalo iki automobilių stovėjimo aikštelės užtrunka apie 5–6 minutes, o visi mazgai per dieną perveža apie 800 keleivių.
Kiekvienoje dėžutėje gali būti nuo keturių iki šešių keleivių ir bagažo. Ankštys išauga maždaug 25 mylių per valandą greičiu ir gali veikti esant nepalankiam orui, įskaitant lengvą ar vidutinį snigimą. Heathrow Pareigūnai tvirtina, kad automobilių patikimumas siekia apie 95 procentus ir jiems reikia mažai priežiūros. Kai įeina oro uosto lankytojas
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Remiantis nuolatine sėkme naudojant elektrinius prietaisus Heathrow oro uostas, ULTRA PAG tikisi, kad įmonės ir vyriausybės investuos į panašias sistemas biurų parkams ir tankioms miesto vietovėms. Sistemos įrengimo mylios kaina bus nuo 7 iki 15 mln. USD. ULTra PRT teigia, kad elektriniai moduliai yra 50 procentų efektyvesni nei autobusai ar tramvajai ir 70–90 procentų efektyvesni nei eksploatuojantys automobiliai.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
