„Jaguar's Classic“ padalinys grąžina E-Type. Dešimt laimingųjų entuziastų turės galimybę įsigyti pirmosios serijos E-Type, kurio viduje ir išorėje kruopščiai restauravo ta pati įmonė, kuri jį pastatė daugiau nei prieš 50 metų.
Projektas panašus į tai, ką „Land Rover“ padarė su I serija, o visai neseniai originalus Range Rover. „Jaguar“ E-Type ekspertai ištirs skelbimus, kad surastų originalius, numerius atitinkančius automobilius, kuriuos reikia restauruoti. Jie nori išlaikyti kuo daugiau donoro transporto priemonės, todėl komanda nesidomi įsigijote surūdijusį E-Type korpusą, kuris sėdėjo jūsų žmonių kieme nuo tada, kai Geraldas Fordas biuras.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Jaguaras paaiškina, kad yra idealioje padėtyje įkvėpti naujos gyvybės šioms retoms, vertingoms mašinoms.
Susijęs
- 2021 m. Jaguar F-Type sportinis automobilis įgavo naują veidą ir daugiau technologijų
- „Jaguar“ gali pasukti kitą „F-Type“ viena iš dviejų visiškai skirtingų krypčių
- Jaguar Land Rover siūlo modernias informacines ir pramogines sistemas klasikiniams automobiliams
„Jaguar Classic ekspertų technikų turimi ištekliai ir informacija yra neprilygstami, o tai lemia autentiškiausius įmanomus E-Type restauravimus“, – pažadėjo bendrovė pranešime.
Idėja yra grąžinti kiekvieną automobilį į pradinę būklę; entuziastai, svajojantys numesti F-Type SVR V8 su kompresoriumi E-Type variklio skyriuje, turės ieškoti kitur. E buvo išleistas su 3,8 litro šešių cilindrų varikliu, o 1964 m. spalį jis gavo didesnį 4,2 litro šešių variklį. Abu varikliai buvo pritvirtinti prie keturių greičių mechaninės pavarų dėžės, tačiau kai kuriose rinkose už papildomą mokestį buvo galima įsigyti trijų greičių automatinę pavarų dėžę.
„Jaguar“ nori, kad entuziastai jaustųsi saugūs, todėl nori padaryti keletą „originalumo“ taisyklės išimčių. Pažymėtina, kad pirkėjai gali mokėti papildomai už patobulintą aušinimo sistemą, visiškai sinchronizuotą pavarų dėžę ir didesnius priekinius stabdžius, gautus iš antrosios serijos modelio, pristatyto 1968 m. Esą taip pat pravers modernios apsaugos nuo rūdžių technologijos.
„Jaguar Classic“ iš pradžių sukurs 10 „E-Type Reborn“ pavyzdžių. Kainos prasideda nuo 285 000 Didžiosios Britanijos svarų (apie 355 000 USD); už tokią kainą galėtumėte nusipirkti S klasę Mercedes-Benz, kad galėtumėte važinėti per savaitę, „Porsche 911 Turbo“, kad galėtumėte mėgautis savaitgalį, ir dar liktų pinigų garažui statyti. Tačiau jei ieškote geriausio pasaulyje E-Type, „Jaguar's Classic“ centras yra ta vieta, kur eiti.
Redaktorių rekomendacijos
- Audi E-Tron vs. Jaguar I-Pace
- 2020 m. „Jaguar F-Type“ gaus ribotą leidimą, standartinį „CarPlay“ ir „Android Auto“.
- Raliui paruoštas „Jaguar“ „F-Type“ rodsteris yra laimingiausias nuo šaligatvio
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
