Kartu su įprastesnėmis viso dydžio furgono versijomis, Mercedes-Benz 2016 m. Čikagos automobilių parodoje pristatė koncepcinę transporto priemonę, kuri naująjį Sprinter nukelia į kraštutinumą... tiesiogine prasme.
„Mercedes-Benz Sprinter Extreme“ koncepcija atrodo taip, lyg būtų sukurta šešerių metų amžiaus, tačiau geriausiu įmanomu būdu. Tai tarsi natūralaus dydžio žaislinis sunkvežimis. Pasak „Mercedes“, jis taip pat yra daugiau nei 20 pėdų ilgio, 95 colių aukščio ir gali gabenti iki 6 400 svarų daiktų. Jis sukūrė šią neįprastą transporto priemonę, kad parodytų savo „Sprinter“ kabinos važiuoklės galimybes. sunkiasvorė versija, kurią galima įrengti su skirtingomis lovomis ir kitais kėbulais vietoje standartinė furgono dėžė.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Siekdamas, kad „Sprinter“ būtų kuo ekstremalesnis, „Mercedes“ kreipėsi į tinkintoją RENNtech. Antrinės rinkos įmonė pridėjo visus privalomus „macho“ visureigių antgalius, įskaitant stogo bagažinę su prožektoriais, kėlimo komplektą ir ratus su užraktais ant agresyvių visureigių padangų. O pritaikyti galiniai sparnai suteikia papildomos erdvės, o chromuoti išmetimo kaminai suteikia „Sprinter Extreme“ dar daugiau nešvarumų. Tarsi viso to būtų negana, užbaigtas sunkvežimis turi akį rėžiančią vinilo plėvelę su netikrais purvo purslais.
Susijęs
- Mercedes-Benz elektrinis EQC yra vienas pigiausių automobilių savo segmente
- 2020 m. Mercedes-Benz GLB yra jaunesnioji G klasė, kurioje telpa šeši jūsų draugai
- 2020 m. „Mercedes-Benz GLC“ kupė buvo atnaujinta ir išlaiko savotišką stilių
- 1. Scattolini ScattoMaax „Tipper Bed“ ant atsarginės „Sprinter“ kabinos važiuoklės
- 2. Scattolini ScattoMaax „Tipper Bed“ ant atsarginės „Sprinter“ kabinos važiuoklės
Kalbant apie funkcinę pusę, Sprinter Extreme taip pat gali pasigirti Scattolini ScattoMaax „Tipper Bed“, kuris gali išmesti krovinį iš galo arba iš abiejų pusių. Tai bus tikras pasirinkimas serijiniam „Sprinter“. Pirkėjai gali nuvežti pliką važiuoklę į Mercedes sertifikuotą „MasterUpfitter“ ir sumontuoti lovą.
Nėra jokių akivaizdžių jėgos agregato pakeitimų, todėl „Sprinter Extreme“ laikosi palyginti kukliai. 2,1 litro keturių cilindrų dyzelinis variklis ir septynių greičių automatinė pavarų dėžė, derinys, siūlomas kitose Sprinterių modeliai. „Extreme“ koncepcijoje taip pat yra ta pati, prie apkrovos prisitaikanti stabilumo kontrolė, kaip ir serijiniuose „Sprinter“. Tai vienintelės protingos šios transporto priemonės dalys.
Nors pats Sprinter Extreme nėra skirtas gamybai, tikriausiai galėtumėte sukurti kažką panašaus, turėdami pakankamai pinigų ir tinkamą dalių derinį. Nes kam tenkintis įprastais, kai gali būti ekstremalus?
Redaktorių rekomendacijos
- Mercedes-Benz nori žinoti, ko tikitės iš pasivažinėjimo savaeigiu automobiliu
- Mercedes-Benz įbrido į mikromobilumo mūšį su savo pirmuoju elektriniu paspirtuku
- Dėl daugiau technologijų ir erdvės „Mercedes-Benz GLS“ tampa S-klase visureigių pasaulyje
- 2020 m. Mercedes-AMG A35 yra vartai į sportinių sedanų pasaulį
- Pasimokęs iš lenktynių, Mercedes-AMG perkelia GT R sportinį automobilį į kitą lygį
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
