„Ford“ automobilio „MyFord Touch“ ryšio sistemos nuotraukos

Ketvirtosios kartos savarankiško vairavimo bandomoji transporto priemonė iš Ford ir Argo AI | Inovacijos | Fordas

„Ford“ pristatė savo ketvirtos kartos autonominį bandomąjį automobilį, pradėdamas teikti komercines paslaugas naudojant šią technologiją.

Jei manote, kad jaustumėtės patogiai išlipę iš automobilio, bakstelėkite išmaniojo telefono mygtuką ir tada Stebėdami, kaip jūsų transporto priemonė savaime nuslysta į tolį, gali būti įrengta automatinė automobilių parkavimo paslauga tavo gatvė.

„Ford“ bendradarbiauja su „Bosch“ Detroite, Mičigano valstijoje, kad būtų sukurtas „pirmasis JAV infrastruktūros sprendimas automatizuotam automobilių parkavimo paslaugai“ automobilių stovėjimo garaže.

„Ford“ savaeigių automobilių programa vėluoja, tačiau automobilių gamintojas tikisi, kad estafetę perims kiti. „Ford“ tyrėjams išleidžia tai, ką ji vadina „išsamiu savaeigių transporto priemonių duomenų rinkiniu“. Tikslas yra skatinti tolesnius savarankiško vairavimo technologijų tyrimus ir plėtrą, dienoraščio įraše sakė Tony Lockwood, Ford autonominių transporto priemonių vadovas.

Paketą sudaro kelių Detroite veikiančių bandomųjų transporto priemonių duomenys, surinkti per vienerių metų laikotarpį, sakė Lockwoodas. Bandymai, kurių metu buvo gauti šie duomenys, buvo atskirti nuo darbo, kurį Ford atlieka su Argo A.I. sukurti gamybai paruoštą autonominio vairavimo sistemą, pažymėjo Lockwood.