Nors programos atsiranda ir išnyksta, vienas gerbėjų mėgstamiausias „nuėjo“ yra „Vine“ – linksmas 6 sekundžių vaizdo įrašas, kuris buvo linksmas ir informatyvus. „Twitter“ sukūrė programą 2016 m. ir greitai ją panaikino, nes ji konkuravo su savo „Periscope“ funkcija. Bet dabar, Pradinis Vine išradėjas Domas Hoffmanas sako, kad nori paleisti tolesnę programą atrodo, kad tai bus labai panašu į Vine'ą. Neseniai Hoffmanas socialiniame tinkle „Twitter“ pasakė, kad dirba prie projekto.
JK svetainė „The Independent“ teigia, kad Hoffmanas nenurodė daug informacijos apie naująją programėlę, kuri greičiausiai nebus pavadinta Vine, žinoma, bet jis gali turėti daug savo funkcijų, įskaitant trumpalaikį, ką galite rekordas. „Vine“ buvo populiarus po jo debiutavimo 2012 m., tačiau tik po ketverių metų iš esmės mirė, nors „Twitter“ buvo pakankamai gražus kad visi seni Vine vaizdo įrašai būtų archyvuojami Jūsų trumpo dėmesio malonumui.
Tai ne visai telpa jūsų kišenėje
„Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas labiausiai garsėja savo beprotiškai greitais elektromobiliais, tačiau tikroji jo aistra – ar bent viena iš jų – yra akumuliatorių technologijos. Taigi jis tikriausiai labai patenkintas šiandien, nes milžiniška baterijų sistema, kuri, kaip jis pažadėjo, galėtų maitinti dalį Pietų Australijos, prisijungė šiandien – savaite anksčiau nei numatyta. Ir laikas yra svarbus, nes Muskas sakė, kad 100 megavatų galios įrenginys bus pastatytas ir paleistas per 100 dienų,
arba tai būtų nemokama.Milžiniška saugojimo sistema yra prijungta prie netoliese esančio vėjo jėgainių parko, kuris papildys akumuliatorių ir jį įkraus. Regioną užklupo galinga audra, kuri išjungė elektros tiekimą beveik 2 milijonams gyventojų, kurie ir taip kovojo su pasenusiu ir nepatikimu elektros tinklu. Dabar vietos pareigūnai teigia, kad „Tesla“ baterijų sistema daro regioną vienu iš pasaulio lyderių atsinaujinančios energijos sistemų srityje ir suteikia jiems pažangiausias saugojimo technologijas.
Electric Avenue
Kelios automobilių kompanijos 2020 metus laiko dideliu debiutu, kai tikrai be vairuotojo automobiliai bus pradėti maišyti su žmogaus pilotuojamais. eismas, tačiau GM pareigūnai teigia, kad kai kuriuose miestuose, kuriuose yra savarankiško vairavimo dalis, planuoja pailginti šią datą metais programa. 80 ir daugiau puslapių dokumente, GM išdėstė savo planus diegti savarankiškai vairuojančius „Chevy Bolt“ elektromobilius pagal važiavimo dalijimosi schemą, jų teigimu, keleiviams kainuotų tik trečdalį to, ką jie dabar moka už „Uber“ ar „Lyft“.
Dokumente pateikiami gana drąsūs teiginiai ir prognozės, įskaitant ateitį „nulis avarijų, nulis“. išmetamųjų teršalų ir nulinės spūsčių“, – manome, kad tai susiję su automobilių eismu, o ne kaip išgydyti įprastas problemas šalta. GM teigia, kad jų planai iš naujo apibrėžs asmeninio mobilumo ateitį ir kad visų tipų elektrinės transporto priemonės yra ateitis. Taip pat yra keletas užuominų apie naujos kartos „EME“ akumuliatorių technologiją, kuri, nenuostabu, yra pigesnė, mažesnė ir galingesnė nei dabartinės sistemos.
Pristatyme gausu grafikų, Venno diagramų ir visokių ateities planų, ir tai gana įdomus skaitymas, ypač kalbant apie automatizuotų elektrinių transporto priemonių ateitį.
Turime daugiau naujienų Facebook puslapyje ir YouTube kanalas, ir būtinai įsijunkite į šios savaitės DT internetines transliacijas: „Trends with Benefits“ (bendrosios technologijų apgaulės) ketvirtadieniais ir „Tarp srautų“ (filmų ir TV temos) kiekvieną penktadienį.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
