Nuo 1993 m. JAV oro pajėgos savo pasaulinę padėties nustatymo sistemą (GPS) padarė prieinamą pasauliui, ir nuo tada ši technologija atsidūrė daugelyje mūsų kasdienio gyvenimo aspektų. Tai yra mūsų automobiliai, mūsų telefonai, ir net mūsų laikrodžiuose. Nenuostabu, kad Jungtinės Valstijos ir toliau investuoja į technologijų, skirtų tiek civiliniam, tiek kariniam naudojimui, kūrimą – ir šios investicijos pradeda atsipirkti.
Turinys
- Daugiau sprogimo už pinigus
- Tris kartus tiksliau
- Patobulinta navigacija visiems
- Lankstykite savo karinę galią
- Vėlavimai, tada nenumaldomas progresas į priekį
- Kas bus ateityje?
Orbitoje esant dviem palydovams ir dar aštuoniems įvairiuose kūrimo etapuose, naujausia iteracija GPS III jau yra diegiama. Štai ko galite tikėtis, kai naujos kartos GPS visiškai pradės veikti 2023 m.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Daugiau sprogimo už pinigus
Pirmasis „Lockheed Martin“ paleistas GPS III palydovas kainavo 1000 eurų įvertinta 529 mln statyti. Suplanavus dar devynis palydovus, GPS III projektas pakils į milžinišką lygį
5,5 milijardo dolerių kai viskas pasakyta ir padaryta. Dalį šių išankstinių išlaidų kompensuos išskirtinis palydovo ilgaamžiškumas. Skirtingai nuo ankstyvųjų GPS palydovų, kurių projektinis eksploatavimo laikas yra 7,5 metų, nauji GPS III palydovai tarnaus 15 metų – dvigubai ilgiau nei seniausi orbitoje esantys palydovai ir 25 procentais ilgiau nei naujausi GPS palydovai laivynas. GPS II palydovai ne tik tarnaus ilgiau, bet ir taip greitai nepasens. Naujoji GPS III palydovinė sistema buvo sukurta taip, kad būtų pritaikyta tobulėjant naujoms technologijoms ir keičiantis misijos tikslams.Tris kartus tiksliau
Esama GPS II sistema yra tiksli, tačiau GPS III viską perkels į visiškai naują lygį. Tikimasi, kad naujos kartos GPS bus 3 kartus tikslesnis už esamą GPS technologiją. Tai reiškia, kad 5–10 metrų tikslumas, kurį dabar matote naudojant esamą GPS technologiją, bus sumažintas iki 1–3 metrų. Signalas taip pat bus galingesnis, leisdamas įveikti erzinančius trikdžius, kurie blogina signalą.
Tai, ką tai reiškia tau, yra tavo išmanusis telefonas ar kitas navigacijos įrenginys galės nustatyti jūsų buvimo vietą dar tiksliau ir patikimiau nei anksčiau. Nebereikia sekti netinkamu maršrutu, nes jūsų GPS yra netoliese esančioje gatvėje.
Patobulinta navigacija visiems
GPS III ne tik padidins tikslumą, bet ir išplės technologiją, kad ją pritaikytų daugiau žmonių. Šios plėtros raktas yra naujas L1C civilinis signalas, kuris yra suderinamas su kitomis tarptautinėmis pasaulinės navigacijos palydovų sistemomis (GNSS). L1C signalas akcijų toks pats centrinis dažnis kaip Europos Galileo tinklas, Japonijos QZSS ir Kinijos Beidou. Tiesą sakant, signalų projektavimo komandos iš Japonijos ir Europos dirbo su JAV, kad užtikrintų šį suderinamumą. Ateityje GPS imtuvai galės rinkti vietos duomenis iš kelių pasaulinių navigacijos palydovų sistemų vienu metu ir naudoti šią informaciją, kad užtikrintų tikslų stebėjimą.
Lankstykite savo karinę galią
Su visais šiais civiliniais patobulinimais lengva pamiršti, kad GPS visų pirma yra karinė technologija. Vietoje vyriausybė įrengia naujus komandų centrus, galinčius valdyti esamą GPS palydovų parką kartu su naujais GPS III palydovais. Šią naujos kartos GPS operatyvinio valdymo sistemą (OCX) kuria ir programuoja „Raytheon“ ir ji atidėta iki 2022 arba 2023 m. Tuo tarpu „Lockheed“ atnaujina esamus komandų centrus su programavimu, reikalingu palaikyti ryšį su GPS III palydovų parku. „Lockheed“ gali toliau paleisti palydovus ir juos išbandyti, kol bus baigtas OCX.
Danguje GPS III perduos užšifruotus M kodo signalus, kurie yra galingesni už esamus karinius signalus. Šie signalai bus ne tik patikimesni karinėse operacijose, bet ir aštuonis kartus atsparesni trukdymui. Karinė GPS III technologijos pusė nebus aktyvi, kol OCX sistema neveiks.
Vėlavimai, tada nenumaldomas progresas į priekį
Po daugelio metų delsimo GPS III sistema pagaliau žengia į priekį. Pirmasis GPS III palydovas, pavadintas „Vespucci“, buvo paleistas 2018 m. gruodžio mėn., o antrasis „Magellan“ pakilo 2018 m. 2019 m. rugpjūčio mėn. Kitas eilėje yra trečiasis GPS III palydovas, kuris buvo išbandytas ir kurį planuojama paleisti 2020 m. sausį ant SpaceX Falcon 9 raketos. „Lockheed“ nestovi be darbo bandymai du orbitoje skriejantys palydovai paruošia trečiąjį palydovą paleidimui ir toliau stato likusieji GPS III palydovai surinkimo linijos būdu. Ji planuoja ir toliau išspjauti palydovus pastoviu tempu, kol visi dešimt paukščių pakils į orą ir pradės veikti, tikimasi, iki 2023 m.
Kas bus ateityje?
Po GPS III, „Lockheed“ sudarė sutartį dirbti su 22 GPS III stebėjimo (GPS IIIF) palydovais. Šie palydovai, kuriuos planuojama paleisti nuo 2026 m., turės visiškai skaitmeninę navigacijos naudingojo krovinio paieškos ir gelbėjimo apkrovą. Jie taip pat turės antrą anteną, kuri teiks regioninę karinę paramą. Kiekvienas palydovas galės perduoti du skirtingus signalus iš savo dviejų antenų. Vienas iš jų yra visos žemės signalas, kurį jau taip pat transliuoja esami GPS IIR-M palydovai, o antrasis yra naujas specifinis regioninis signalas iš kryptinės „taškinio pluošto“ antenos. Konflikto metu žemės platus pluoštas gali būti išjungtas, o regioninis pluoštas naudojamas navigacijai teikti.
Redaktorių rekomendacijos
- Reikia paskutinės minutės Helovino kostiumo? Peržiūrėkite šiuos 3D spausdinimo būdus
- 3D spausdinimo sistema gali išspjauti specialiai pritaikytas bionines rankas per mažiau nei 10 valandų
- Neišsigąsk! Senesni GPS įrenginiai šįvakar gali patirti Y2K stiliaus klaidą
- Skruzdžių įkvėptas vaikščiojantis robotas naršo be GPS naudodamas poliarizuotą šviesą
- JK kompanija pasiekė didžiausio pasaulyje 3D spausdinto raketinio variklio rekordą
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
