Išsitraukite vairavimo pirštines, nes gamybinė peilio ašmenimis versija Lexus LF-NX kompaktiško krosoverio koncepcija debiutuos 2014 m. Ženevos automobilių parodoje Auto Express. Simply vadinamas NX, pranešama, kad jis išsaugos didžiąją dalį koncepcijos stiliaus.
Kaip ir keli naujausi Lexus modeliai, LF-NX nėra gražus, bet įdomus. Ar tai pakankamai gerai pirkėjams, dar reikia pamatyti. Ačiū būsimiems Mercedes-Benz GLA klasė ir Linkolno MKC, stilius netrukus taps pagrindiniu veiksniu klestinčiame prabangių kompaktiškų krosoverių segmente.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Iš tikrųjų buvo dvi „Lexus LF-NX“ koncepcijos ir, kaip pranešama, kiekviena iš jų bus serijinio modelio pagrindas. Pirmasis LF-NX debiutavo 2013 m. Frankfurto automobilių parodoje su hibridine jėgos pavara, o antroji versija buvo pristatyta Tokijo automobilių parodoje su benzininiu turbokompresoriumi.
Gamybiniai modeliai bus NX 300h hibridas ir NX 200t, kurie turės pirmąjį Lexus serijinį variklį su turbokompresoriumi, 2,0 litrų keturių cilindrų. Neaišku, ar JAV bus siūlomos abu modeliai, tačiau NX 200t turėtų sugebėti išstumti našumą mėgstančius Lexus pirkėjus (visus penkis).
Mažiau įdomi nei futuristinis stilius ir turbokompresorinis variklis yra važiuoklė: pranešama, kad NX bus pagrįstas Toyota RAV4. Jis bus siūlomas su standartine priekinių ratų pavara ir pasirenkama visų varančiųjų ratų pavara.
Po debiuto Ženevoje NX turėtų pasirodyti salonuose iki 2014 m. vidurio kaip 2015 m. Jis konkuruos su GLA ir MKC, taip pat su BMW X1 ir tęs „Lexus“ kovą, kad atrodytų įdomiai.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
