Pranešama, kad „Ford“ planuoja atsisakyti prekiautojų technologijų mokymo programų. Šis žingsnis neabejotinai sukels didelę prekiautojų ir „Ford“ savininkų reakciją. Pastaraisiais mėnesiais „Ford“ sulaukė daugybės kritikos dėl nuolatinių informacijos ir pramogų problemų technologija, kurią amerikiečių automobilių gamintojas bandė ištaisyti su daugybe programinės įrangos atnaujinimų ir klaidų pataiso.
Nuo „Ford“ automobilių pirkėjų iki automobilių saugos ekspertų – „Sync“ ir „MyFord Touch“ patyrė skundų, kad automobilio technologija yra pernelyg sudėtinga ir pernelyg blaško dėmesį sėdint prie vairo. Tiesą sakant, naršyti tam tikrus „Sync“ ir „MyFord Touch“ elementus pasirodė sudėtinga net tiems, kurie turi aukštųjų technologijų įrenginius.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Dabar „Ford“ paskelbė, kad laipsniškai atsisakys technologijų pašalpos, kurią mokėjo pardavėjams, kad jie mokytų klientus naudotis „Sync“ ir „MyFord Touch“, rašoma „Automotive News“.
ataskaita.Taip. Sunku patikėti, tiesa?
Šiuo metu „Ford“ moka prekiautojams 50 USD už transporto priemonę su „Sync“ balso atpažinimo sistema, kad pirkėjai būtų mokomi apie sistemą ir jos funkcijas. „Ford“ pardavėjams taip pat moka 75 USD už transporto priemonę, aprūpintą tuo pačiu mokymo procesu, už parduodamas su „MyFord Touch“ jutiklinio ekrano sąsaja, kuri papildo „Sync“.
Pašalpa, kuri, matyt, buvo skirta tik laikinai, bus palaipsniui panaikinta dviem etapais:
1. 50 USD sinchronizavimo pašalpa bus panaikinta 2013 m. pabaigoje.
2. Nuo 2015 m. modelių bus panaikinta 75 USD vertės „Sync“ ir „MyFord Touch“ pašalpa.
„Ford“ atstovė Elizabeth Weigandt, kurią cituoja „Automotive News“, sakė, kad „Ford“ 2011 m. sukūrė Technologijų pristatymo pašalpą kaip „laikiną išteklį“. Ji teigė, kad bendrovė ateityje planuoja spręsti vartotojų problemas, susijusias su „Sync“ ir „MyFord Touch“, o tai, nepaisant skundų, vis dar buvo pagrindinis „Ford“ pritraukimas. pirkėjų.
Pranešama, kad „Ford“ prabangos padalinys „Lincoln Motor Company“ finansavimo pakeitimo įtakos neturės.
Vis dėlto kai kurie „Ford“ pardavėjai, kurie pasinaudojo išmoka samdyti technologijų ekspertus, mokančius vartotojus naudotis „Sync“ ir „MyFord Touch“, mano, kad dar per anksti traukti programą.
Mes sutinkame. Ir mums įdomu, ar „Ford“ planuoja atlikti visišką sistemų remontą, ar tiesiog yra tiek pat atsiribojęs nuo rinkos, kiek vartotojai, kaip naudotis automobilio technologijomis.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
